次期マシン

48:だな:2005/09/01 21:28
どこのどいつよ？そんなにうまいなら一緒に走ってみたいもんだ

49:↑:2005/09/01 21:59
一年前のレスに突っ込むな（笑）
同調すんな（笑）

50:うむ:2005/10/28 10:39
とーるって人の話とももはやドリフトとも関係無い話かもしれんが、今の日本、ロクなバンド居ないよな。ていうかバンドらしいバンドが居ない。

51:冷え冷え彡:2005/12/15 19:35
アングラなインディーズの方が、余計な期待が無くて気楽。
上手さ・資材投資だけでなく、何らかの輝きがあれば自然と一目おかれる。
とにかくカッコ良さにはこだわってほしい。

52:んｂ、ｌｊｈｌ:2007/09/26 17:58
とーるキモイー死ねー消えろー変体ー

53:時々見る人:2007/09/27 07:48
エボＦＲとは、何でもアリだなと思った。
三○自も落ちたな。それともＤ１の影響力が大きいのか？
ドリフト自体アングラであるべきで、日の目は浴びない方が良いと思う。
メーカーが期待し過ぎかもね。

54:＾＾:2007/10/28 19:48
2年前だが面白いなとーるって奴は（笑）
どうせ権利どころか免許すらもってない厨房だろうけどな

55:古いけど:2008/01/29 03:30
とーるの言ってる事わかる気がする

それに反論してる奴は分かってないわ

56:.:2008/02/06 00:44
53のやつアホやなぁ
４ＷＤをＦＲに改造してんやで

57:ｌｍ、ｇｈｌｋ、；ｇｈ:2008/03/04 18:24
とーるってやつ年収800てゆーけどおれ１５００万以上いってるぜ。