2006D1グランプリ

111:う～ん:2006/11/07 10:12
たしかにショービジ的要素はかなりあるね。まぁ公道でドリしてる連中だって
自分楽しいだけじゃなく、ギャラリーにアピールして楽しんでる感じだし。
ドリスピードはなんとなく限界来てる感じ、その内酷い事故起きないといいなって思う。
でも今後も続けていくためには何かが足りない･･･やっぱ金か？

112:？:2006/11/07 21:47
今は大っきなサーキットばかりでつまらない。
昔みたいに日光や備北みたいなテクニカルなコースでやった方が面白かった。
客を入れる為には大きなサーキットじゃないと無理かもしれないけど、いくらスピードを重視しても大きなサーキットを選らんでもコースが広すぎては迫力が出ない。
狭く小さいコースでハイスピードだからこそ迫力も出る。

113:ビン太:2006/11/08 08:09
スピードが上がってくるとどうしても狭いサーキットはエスケープゾーンとか安全設備の問題もあるしなにより富士とか鈴鹿のほうが「ハク」がつくというか聞こえがいいよね。格調高いイベントっぽい？

114:！！！:2006/11/08 23:09
唯一、エビスくらいか？

115:↑:2006/11/09 10:26
エビスもちょっと飽きてきたなぁ･･･

116:うに:2006/11/18 12:17
SLで栃木さんが勝って嬉しいけれども反面、D1やD1SLで勝つってことはDKの飼い犬になった事を意味する訳でファンとしては複雑だなぁ…

117:え:2006/11/29 15:47
そもそも自動車競争の魅力の内容は、半分くらいはクラッシュであろう。
事故の無いレースは退屈だ。昔のラリーのようにハイパー車が目の前をかすめなきゃつまらない。
そして観客に死人が出れば…

118:ヒロシ:2007/01/21 03:12
Ｄ１には昨年の鈴鹿が、速度＆角度が一番合ってる気がします。ヱビスみたいなミニサーキットも90km/h以上出てるし、たまにみると結構楽しめますね。あと、D1SLは完全な車検対応にした方が良いと思う。…皆さん!!土屋さんより上の稲田大二郎を忘れてませんよね？

119:デーワン:2007/02/02 09:18
去年のチャンピオン争いの最終戦で感動したの俺だけ？

120:ヒロシ:2007/02/02 18:51
何回見ても感動しますね。選手の真剣さが伝わります。

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