琢磨は駄目！？

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琢磨は駄目！？

1： やっぱり ： 2004/05/31 12:40: 確かに成績は上向きだが、壊し過ぎでしょ。
英語が上手い人ってちょっと嫌みだし。
2： 400 ： 2004/05/31 15:22: あはは
僕も上手いって思って嫉妬したじょｗ
壊し杉・壊れてしまい杉・いろんな意見があるけどF1が面白くなって来ているのは事実？ｗ
3： 走り屋 ： 2004/05/31 22:41: そういえば、今年鈴鹿でのF1最後だときいたんですが
本当の所どうですか？
4： やっぱり ： 2004/06/01 08:45: 何？来年は冨士かもてぎ？微妙じゃないそれ。
豊田市から冨士に行くより、鈴鹿の方が近い！
琢磨は速いとは思うけど、上手くはない。思えばデビュー当時からブツカリ過ぎだ。
ただ、攻め過ぎてドリ状態になることもあって面白いけど。
5： 走り屋 ： 2004/06/13 12:49: 結構頑張ってると思うよ
6： やっぱり ： 2004/06/14 08:12: ってか、気張り過ぎ。
予選時、最終でスピンとか。縁石使い過ぎだよ。ドリ失敗。
エンブレとかでオーバーレブし過ぎじゃないか？と思う。特にここ三戦。
7： それは ： 2004/06/14 20:00: ＞6
ラインくらいはいいけど、エンブレとかでオーバーレブなんかは素人には分からないんじゃ･･･。相手はプロだし、F１乗ったことある人なんてこの板には絶対いないだろうし。
8： やっぱり ： 2004/06/15 08:29: そもそも、Ｈが琢磨の走りに耐えるエンジンを提供していないのか？
それとも、琢磨の走りによって、エンジンが壊れるのか？
素人でありながら、琢磨の走りのドコに問題があるのか？
素人には分からないんじゃ･･･。相手はプロだし、こんな事で良いのかねぇ。余計にｆ１がツマラン。
9： 走り屋 ： 2004/06/16 00:02: f1って現実味がなくて、見ててあまり面白くないんですよね～。フェラーリも強すぎるし。
最近は琢磨を目当てに見るけど、個人的にはWRCとかGTとかの方が親近感があって(車体)面白いかな。
皆さんはど～？
10： 400　： 2004/06/17 03:12: 僕もどっちかって言うとハコ派かな？
WRCやGTも見るけど　あきてきた
本当はアンドロストロフィーが見たいですな・
11： やっぱり ： 2004/06/17 12:59: ええとこ見つけた。
http://motorsports.nifty.com/f1/main.htm
アンドロスはhttp://www.tropheeandros.com/　どぞ。
次戦も白煙リタイヤの確率、７５％
12： 400 ： 2004/06/20 15:03: アンドロスの映像を見るにはMXとかCSになっちゃうのかな？
どっかのサイトに映像ないかしら？ｗ　探したりもしたけど自分の知識ではムリだったｗ　知ってる人いたら教えてほしいなー。
13： やっぱり ： 2004/06/23 08:30: ３位は素晴らしい記録である。
しかし、モントーヤ・バリチェロ・アロンソをガチンコの実力でオーバーテイクしただろうか。せいぜいパニス・トゥルーリくらいなワケで、大喜びというほどでもない。完走９台の荒れた展開の中、生き残ってタマタマ３位なのかも知れん。
2戦連続表彰台ができるだろうか？
14： 400 ： 2004/06/29 09:03: 最終戦終ってポイントの結果のランキング見れば、運もこめた実力のランキングが解かるのかもしれない、、？
15： やっぱり ： 2004/07/05 09:05: バトンは完走するのに、なぜ琢磨はリタイヤなのか？
タブン次戦イギリスもＲかな。
16： 走り屋 ： 2004/07/05 17:50: 琢磨の載り方わるいのかなぁ？
どうでしょう。。。
17： ２０００ ： 2004/07/07 06:55: あの日、山練切り上げて家に帰って観たのに・・走ってりゃ良かった。最後のバリチェロのオーバーテイク以外、つまんなかった。当日のマシンのことはＴＶ観戦の我々にはわかんないですからね・・公式ページとかなら分るのかな？
18： やっぱり ： 2004/07/12 08:05: HONDAの秘蔵ッ子である琢磨。しかし、バトンを優先させるべきということか。英国だし。
1周目モントーヤ抜いたのはのは良いけど、それ以降、駄目駄目。最終的にはウェーバーにも抜かれてる。
速いだけじゃ駄目。てか、みんな速い訳だし、上手くないと。
19： 走り屋 ： 2004/08/15 09:39: ハンガリー予選、ちょっとコースアウトしたね。
全開走りの３位と、涼しく当たり前に１位２位は違い過ぎる。
ダメージ０とは言い切れない。よって、３位を守りきることはできないかも。
20： やっぱり ： 2004/08/16 12:23: ３位死守できず。
１周目１コーナー、インに行けなかった事が今回の結果であるね。
21： 走り屋 ： 2004/08/17 22:28: というかさ、琢磨ってレース下手だね。
22： a ： 2004/09/04 16:06: a
23： ２０００ ： 2004/09/08 06:32: スタートから１～２周の混戦に弱いよね。
じゃあ、例えばもし決勝１番手スタートだったらシューマッハから逃げ切れるのだろうか？
シューマッハの後ろについたらオーバーテイクは可能だろうか？
24： やっぱり ： 2004/09/09 12:36: シューを抜く、フェラーリを抜くなんて…。
無理でしょう。ＢＡＲは特徴が薄い感じ。
琢磨の来年は有るのだろうか？
25： ２０００ ： 2004/09/14 06:20: しっかりと抜かれちゃったね。でも４位は頑張ったと思う。まだまだ表彰台を充分狙えるはず！頑張れ琢磨！
26：梅Ｒ： 2004/09/21 01:08: いや～今迄のＦ１で、ここまで攻めのレースをする日本人ドライバーっていないと思う。
自分は、Ｆ１の情報誌を多少読むぐらいで、そんなに詳しくはないですが、今は単に「キャリア」の問題じゃないかと思います。
昔あった、鈴木亜○○さんの、棚ぼた３位とかじゃなくて、アメリカグランプリの時等は、自分で勝ち取った３位に、「私は」映えました。
この調子で、もっともっと頑張って欲しいです、期待してます。
27： akasoarer乗り ： 2005/03/13 21:47: 琢磨のファンｆではないけど彼は完璧主義だと思う理想が高いから無理するのだと、英Ｆ３チャンピオン、マカオ優勝、ハンパじゃ到底無理な結果ですから。逆に尊敬です。
28： crush the windows ： 2005/07/04 14:34: ２００５フランスＧＰみた人います？
琢磨って、痛いキャラやな～コースアウト好きなやつやわ
29：鼻： 2005/07/05 00:27: 私もフランスGP視ましたよ。どうやら、琢磨はグラベル好きというわけではなくて、タイヤのグリップ力がかなり悪かったみたいですよ。スタート時もなんか変でしたし…。
30： crush the windows ： 2005/07/05 10:11: 今のＦ１本当消耗戦ですよね！
今の状態ではいくらセナみたいなうまい人が出てきても勝てなさそう。
所詮は金持ってる所もしくはグループがおいしい所持ってくんでしょうね。
31：鼻： 2005/07/08 15:42: 確かにレースにおいて、お金はかなり重要ですよね。でも、レッドブルはかなり健闘しているように見えるのは私だけでしょうか？
D･クルサードのおかげですかね？
32： crush the windows ： 2005/07/20 20:40: そう？
ハッキネン時代のクルサードは好きだったけどな～
でもレッドブルもお金ありそうに見えるよ、私には
33：：
34： crush the windows ： 2005/08/19 12:32: 何を消されたんだ？
35： アドレナリン ： 2005/09/03 12:56: 琢磨はダメだよ、あんな安定感のないドライバー、ホンダ以外で使って貰えないって。
攻めの走りもいいけど、ちょっとヘタレ杉。
36： Kimeru ： 2005/09/05 08:43: 昨日のピット
なんだ？あれ！！
37： こいけ ： 2005/09/05 23:12: 燃料を入れるリグに問題があったそうです。実際は燃料が入っていて、非常に重たい状態でレースをしていたそうです。またしてもノーポイントだったけど良い言い訳になりましたね
38： Kimeru ： 2005/09/07 08:07: 琢磨は重たさ感じなかったのかな～？
鈍感？
39： アドレナリン ： 2005/09/12 03:26: 琢磨やっちゃった(>_<)

皇帝に突撃～♪
40： Kimeru ： 2005/09/12 07:35: みるの忘れた～
詳細をおしえてちょうだい！
41：！： 2005/09/21 22:49: やっぱり琢磨の来年のｼｰﾄは、なくなるみたいやね。バトンがコロッと態度をかえたもんなぁ～。
さぁ、どーなるのかね。
42： 琢磨は ： 2005/09/23 21:49: ダメダメだね。帝王にぶつけるなんざー１００年早い。安定無さすぎもっと身分をわきまえて欲しいね！
43： 名無し ： 2005/09/26 03:34: また拓磨は燃料重かったらしいやん？
44： こいけ ： 2005/10/02 10:33: ＮＥＷ情報！（業界内の噂）
レッドブルがミナルディを買収したのはご存知だと思いますが、なんとホンダがそのミナルディ（レッドブル）にエンジン提供と琢磨起用を申し込んだそうです。もしそれが実現すると今のレッドブルは来年フェラーリのエンジンですから、同じレッドブルでもエンジンが違うチームができるということになります。あまり現実性ありませんけど
45： Kimeru ： 2005/10/04 10:15: そりゃ特ダネだ！！
でもフェラーリのエンジンは信用性まだあるのか？

耐久性はまだまだなのかね～
46： こいけ ： 2005/10/04 19:22: ＮＥＷ情報！
噂の結末が見えてきましたよ。ホンダはＢＡＲから株式を買収して来期は１００㌫ワークス体制でのぞむそうです。そして新しく新規参入するチームがあるそうです。そのチームはホンダからエンジン供給を受けます。佐藤琢磨はそのチームからオファーが来ているそうですｗｗどーでしょう！？面白い展開でしょ！！レッドブルの話はガセみたいです。真実はこちらでした
47： Kimeru ： 2005/10/05 09:42: てことは
ＢＡＲは撤退？ウィリアムズみたいにのこるんか？
ＢＭＷと組んでくれたらＢＡＲＢＭＷとわけのわからなくなるから、やってほしいよね
48： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/06 15:09: 鈴鹿の琢磨ゎど～だろ～ね？？
49： Kimeru ： 2005/10/07 02:43: まぁ
期待するとやっちゃうから、期待せずにいます
50： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/07 12:34: だょね～。俺もぁんま期待しんとこ。
てか今年って鈴鹿でラスト？？
51： Kimeru ： 2005/10/08 16:11: それはないっしょ！！

でもゆくゆくジャパンパワーの衰退、日本の景気行き詰まりでなくなるのは目にみえますね
52： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 14:18: 琢磨が１コーナー目でコースアウト
53： Kimeru ： 2005/10/09 14:30: 続いてトゥルーリに接触

やっぱ来年ないわ～

日本の期待をことごとくうらぎってるな～あかんあかん
54： Kimeru ： 2005/10/09 14:33: まぁ
もともと期待してなかったけど・・・
バリチェロもモントーヤもミスしてるし、困ったもんだ
55： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 14:35: 接触の件ゎ審議されるらしぃですょ。
ゃれゃれ。今日のレースゎ大波乱だ
56： Kimeru ： 2005/10/09 14:48: 皇帝と
若きチャンプアロンソと女の子人気NO1のライコネンの対決面白すぎです。
アロンソもライコネンも冷静に熱くなれ！！
57： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 14:51: ぁの３人ゎ熱いですね！！シューマッハとライコネンが同時にピット行きましたよ！？
58： Kimeru ： 2005/10/09 14:54: ちょうど６年前、ミカハッキネンがMシューマッハに置いてかれた姿がよみがえりつつあります。おなじフィンランド人のライコネンならやってくれる気がします。
マシンのマージンもあるけど、フィンランド人キシリトール噛んでがんばれ
59： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 14:56: ライコネンがシューマッハをパスしたみたぃです！！
60： Kimeru ： 2005/10/09 14:57: しまった、見逃した！！！
どこでパスした？

アロンソもまたパスしそうですね？
61： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 15:02: CMの間にゃったらしぃです！！ホームストレートの終わりでパスしてました！！
62： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 15:03: またアロンソがパスしました★
63： Kimeru ： 2005/10/09 15:06: 皇帝
かわいそう

フェラーリ、ブリジストンの殿様商売時代はこれでおわりかな
64： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/09 15:08: なんかみんな皇帝から卒業してぃきますね
65： Kimeru ： 2005/10/09 15:10: 来年は皇帝の
背水の陣

同じくクルサードもヴィルヌーヴ！！俺たちの時代パワーを期待してます。
66： Kimeru ： 2005/10/09 15:16: いま
ライコネンファンのおねぇちゃん達はもりあがってんだろうな！！

バトンも男前だが、やっぱりライコネンが一番かっこいい！！
67： Kimeru ： 2005/10/09 15:31: ライコネン～～～～～～～～～～～～～～～～～～
最高や
68： Kimeru ： 2005/10/09 15:40: 俺は今、すごい感動している。
鈴木アグリのいい加減さ、脇坂さんのワンパターンコメント、期待されたジャパンパワーの期待はずれ、アロンソと皇帝のバトルとそれを後方からみつめるライコネンの動き

そしてラストラップの１コーナー！！ライコネンに尽きる！！
泣けてきた。あきらめない姿勢をまなぶべき
69： うげぇ ： 2005/10/09 17:09: と言うか琢磨だめすぎる・・
どうにかならんか。
70： バルブクリアランス ◆QLd.T/uI ： 2005/10/10 11:29: てか琢磨の接触の審議ゎどぅなった？？
71：鼻： 2005/10/10 12:27: どうやら、琢磨は失格のようです。
72： のーーーーー！！ ： 2005/10/10 14:17: やっぱ、失格かぁ～。。。
判ってた事だけど悲しすぎる結末だなぁ。。。
んで、ジャックの方は？？
73： こいけ ： 2005/10/10 20:06: 私実際に鈴鹿サーキットで見ておりましたが琢磨最悪です！ほとんどの人が多くの時間をつまらなく感じていました。途中で帰る人も結構いました。最終ラップの出来事やスタートの出来事が知らないまま終わるのは悲しいですね。琢磨ファンが多くいたので空気が重かった・・・私は１３０Ｒ付近で見てたのでオーバーテイクたくさん見れました！！ライコネン速いですね～アロンソもすばらしかったですよ！今回はサーキットじゃなくてテレビで見たほうが面白いですね。残念です
74： Kimeru ： 2005/10/10 22:21: そうなんや・・・
野球のナイターみたいに中継を聞きながら見られるといいですね～
しかし、中盤から６位争いでシューマッハを追走する場面
さもライコネンとアロンソが表彰台にのぼるかのごとく中継されてましたから、テレビ的にはかなりおいしかったです。
先頭走ってる、バトンやラルフをとりあげてなかったもんな～

しかし実際にスタンドにいなければライコネンが踊っていた場面はみられなかたから、みるならメインスタンドしかないんですかねぇ？
75：鼻： 2005/10/10 22:25: ジャックは決勝タイムにプラス10秒のﾍﾟﾅﾙﾃｨを受け、ジャックの後ろでチェッカーを受けたルーベンスに敗けたことになったみたいですよ。
それにしても、最終ラップのﾗｲｺﾈﾝのオーバーテイクはシビれましたね！これで、日本勢がイイ成績出してれば、最高に面白いレースになったと思うんですがね。
76： Kimeru ： 2005/10/16 13:30: さぁ
今日もF1はじまるな～
中国いけいけ
77：３： 2006/04/28 20:19: 琢磨Dead！
78：バン： 2007/04/09 00:53: 君たちのクルーみたいに語る自信はどっから出てくんの？素人
79： ↑ ： 2007/08/27 04:10: チミもね
80： 1 ： 2011/05/01 21:42: あ

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