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ガレージつちやについて
1: S14後期 : 2004/03/04 01:59
ここのショップはどうなんでしょうか?

2: ローレル : 2004/03/05 02:25
俺は良いと思うけど、中にはクレーム言うのもいるし、人それぞれでしょ?

3: : 2004/04/10 04:03
文句言ってる人の方が多いと思うが…。ミーハー君や超初心者しか居ないよね。
うまい客が居ない(残ってない)という事はどこかに問題があると考えるのが普通ね。

4: 180SX : 2004/04/23 00:17
そんなに悪いんですか?私はまだ行った事はないですが・・・。

5: 元180SX乗り : 2004/04/23 03:32
シルワン乗りならパーツいっぱいあるよ。クラッシュしても大抵の部品は揃ってるから直るの早いし。イカ天団体全国で優勝したチームってあそこのお客さんじゃないの?

6: シルビア好き : 2004/04/29 11:02
みんな悪く言ってるけど俺はいい店だと思う。イカ天全国優勝したチームってたまに一緒に居る大きい180SXの人かな?
誰かは知らないけどあの黄色って最近多くない?
噂ではショップの人間とゆう噂だけど・・・

7: 匿名 : 2004/04/29 17:49
良いに一票。実際行って判断。

8: シルビア好き : 2004/05/02 12:01
そうそうやはり良し悪しは実際に行って判断しましょう。
ショップの人間と仲良くなれば良くしてくれるよ。
これはドコでも一緒です。無理に行けって事じゃないけど知らないのに悪くゆうのは良くない。

9: S15 : 2004/05/13 01:09
ここは、良いショップですよ!

10: とん : 2004/05/18 07:55
デモカー、もちっと派手にすればいいのにね!

11: <> : 2004/05/21 03:25
一回だけ、アルミが欲しくて電話した事がありますが、最悪。こちらは問い合わせをしている身なので丁寧に聞いているのに、態度は横柄だし、口の利き方すら知らない店員がいる。あんな所では買わないほうがいい。

12: コネコッコー : 2004/05/22 18:14
丁寧な人も居れば逆の人も居るし、、、社長(だよね?D1出た人)は特に腰低い。こっちも思わず低くなってしまった。一度行っただけだけど両タイプ居たよ。

13: はぁ?(;´Д`) : 2004/05/24 14:56
おめーらどこの馬の骨よ?あの不気味な笑顔、妙な表面、人を見下した言動、金が絡むと人が変わる、クレームは一切聞かない…等など、新規の客は見抜けないとこが沢山ある店です。あ、腕も3流なんであしからず。

14: S14乗り : 2004/05/25 10:23
まあまあ(汗)言いたい事は分かりましたがあまり露骨すぎるのはマズイですよ。ちなみに名古屋でオススメのドリ系ショップはドコがあるんですか?

15: 走り屋 : 2004/06/03 23:07
マッチ棒

16: 走り屋 : 2004/06/08 23:02
ひでお

17: 走り屋 : 2004/06/11 01:24
ひでぶ

18: 走り屋 : 2004/06/11 18:40
あそけでコンピュータセッティング頼むとつちおが足助の山でデータ採るって聞いたことありますが…(-o-;)

19: 走り屋 : 2004/08/19 18:10
店?

20: 走り屋 : 2004/10/20 00:09
ドリ系ショップでいい店って基本的に聞かなくない?
自分はディーラーで部品取り付けしてもらってますけど。

21: はしり屋 : 2004/10/20 15:10
意味がわかりません。ディーラーで取り付け? ぷっ ノウハウも何もないとこで取り付けて車速くなりましたか? ディーラーマンがちゅーにんぐしょっぷ のお客さんなのはなぜなんでしょうか? ドリ系しょつぷ じゃなくて 出所でしょ? 元 ただの走りや 中古車屋さん にノウハウなんてあるわけないじゃん。 外注かぽん付けが関の山。 バルタイ オーバーラップ くらいしっとけ!! 世の中 ぽんかむ が 出たくらいから うさんくさい店増えたね。

22: 走り屋 : 2004/10/20 23:13
強化ブッシュに交換や強化クラッチに交換。ブレーキキャリパー交換。ロールバー取り付け。ラジエター交換。で差が出ますか?

23: ・・・・ : 2004/10/21 01:46
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24: 走り屋 : 2004/10/21 10:20
明らかに差がでますね。それが分からない程度なら ディーラーでいいんじゃない?

25: M乗り!本物 ◆upfvMDe6 : 2004/10/21 11:08
何から何に交換するかは分からないので一概に言えないのでは??
トヨタならTRD、日産ならニスモだったりすれば良いのでは??でもディーラーがロールバー組むとは思えないですね・・・。ロールバー組むなら経験のありそうなショップに自分も持っていくと思います。

26: 走り屋 : 2004/10/21 11:49
ブッシュ類はノウハウ多いよ。ポンづけじゃだめ。ひとつだけ言うと 1G状態で行ないます。じゃないと・・・。アライメント や ブッシュの劣化に関係します。まだまだたくさんあるけど プロと呼ばれる人なら 知っていて当然なのです。他の部品もね。つけるだけの部品で なんも考えなくていいのは その例から言うと ラジエータ キャリパー のみ! 当然 実績のある クーラント ブレーキオイルもちこみでね。 ま。それでもクーラント ブレーキオイル ラインは洗浄してないと思うけど。プロならやるね。当然です。

27: 走り屋 : 2004/10/21 17:54
1G状態の意味がわかんないんですけど。。
アームの取り付け時のことですよね?圧入の時とかはまったく関係ないし。。。
ブレーキオイルは持ち込み。ホース類は新品ですよ。もちろん。
あとクラッチは交換時に差がでるの?

28: M乗り!本物 ◆upfvMDe6 : 2004/10/21 18:18
クラッチ交換で差が出るのは作業の丁寧さと経験値とそれに見合った工賃かと・・・。
1G状態でやるってのはどこかで聞いたような・・・見たような・・・。詳しく知りませんが!(汗)

29: 走り屋 : 2004/10/22 02:07
1Gは 1Gです(^_^; クラッチはレリーズベアリングの大きさで差が出ます。フォークの角度も。それもノウハウです。わかったかな? 知らないことばっかだったでしょ? それがプロショップです。以上!! ディーラーやプライベーターと比較しないように。ってかそれがチューニングだと思わないように。だから皆ショップを批判するようになったんだよな。。知らないくせに知ったかぶりでできる気がしたり ぼったくりだと勝手に思い込む。 ま。最近はそんなあたりまえの事を知らない店の広告に踊らさせた客が悪いんだけど

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