北海道走り屋スレ　パートⅡ

28:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/25 20:21
エボが７０００までなのに、Ｓ２０００は９０００まで回るんですよ、俺が試乗したときはかなり気持ちよかったですね
３１０さんＦＣは若干固いですね、でもカットキャンセルで早くは感じますね
ホンダ党さん、こんばんわ石狩も流通団地のゼロヨンが盛んになってきました、ぜひきてください！
腕に自信があるやつのたまり場なんで！

29:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/25 20:29
３１０さん、また富士サーキットの質問なんですけど、あそこは気圧の関係で空気が薄いですよね？
だから、パット、ブレーキフルード、ハブグリスを全て耐熱性能が高いやつに変えなきゃ、溶けますか？
俺も行ってみようと考えているのですが、そこらへんに金がかかると大変なので一応聞いときます
てかキャブに至ってはメインジェットを調整しなきゃ気持ちよくないって聞きました、教えてください！

30:B310:2008/03/25 21:15
こんばんは！
気圧はもちろん山の中なので、差がありますが！
実際走って気圧の差は感じませんでした！
グリスもハブから飛び出たりはしませんでしたよ！
省

31:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/26 02:20
３１０さんこんばんわ！
クーラント沸騰は免れないですか？

32:B310:2008/03/26 08:38
おはよ～
それでもローテンプサーモとクールタイプのLLC使ってますけどね！

33:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/26 14:05
おはよーございます・・眠いっす・・

34:JA5:2008/03/27 20:25
皆さんこんばんは～自分の地域で函館山や城岱峠が雪溶けの為に段々開通準備が整って来ましたよ。あともう少しで走れますよ、待ち遠しいです。
皆さん宜しかったらいつか来てみて下さい。
いらした時はぜひ書き込みを！

35:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/27 20:57
俺今度行ってます！

36:JA5:2008/03/27 21:56
本当ですか～!?
ぜひ連絡下さい。
自分の車は見た感じまるっきりノーマル何ですれ違っても多分わかんないと思いますんで。
Ｋ－Ｂｅｔさんは、確か大沼行ったこと有るんですよね、大沼湖畔一周の所走ったこと有りますか？

37:Ｋ－Ｂｅｔ:2008/03/28 10:40
うーん大沼辺りは行った記憶があるんですけど、詳しくはわかりません、結構前に行ったんで

いきなり話題を変えるんですけど、皆さんＮＳＸ後継車をどう思います？
エンジンが４，５ℓのＶ１０パワーはリッター１２２で、５５０馬力ＳＨ－ＡＷＤをリアデフの位置に装着して、適正に駆動力を配分する
完璧なコーナリング処理ができるらしいですけど、これは予想であって現実になるかどうかはわかりません、コレは成功できますかね？

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