北海道走り屋スレ パートU
7:
K−Bet
:2008/03/21 13:10
ここもにぎやかになってきましたね、筑波の走り屋のレベルを疑ってしまいますね、それじゃあ、モラルの低下につながるからきちんとマナーを守ってほしいですよね。
8:
B310
:2008/03/21 13:39
こんちは!
いちゃもん付けてるのは
筑波の走り屋じゃないですね!
ま〜何でもいいのですが!ヨタ話してるヤツらには興味ないので!車の話を的もにしたいですよ!
9:
SV−4
:2008/03/23 19:29
こんにちは。先月自動二輪免許取って納車を楽しみにしてるSV−4です。よろしく(^0^)/
10:
SV−4
:2008/03/23 19:36
車の掲示板みたいですね(・ω・`)
質問ですが
手稲山には通行規制などありますか?他にも手稲山の特徴や気をつけることなどあったら教えてください(・∀・)ノ
11:
K−Bet
:2008/03/23 20:10
取り締まりが結構厳しいよ、コーナーはそこまで厳しくないから普通に走れるよ、でもサツがうるさいよ
気をつけてね
12:
K−Bet
:2008/03/23 20:57
310さんこちらで話しましょう
13:
B310
:2008/03/23 21:05
宜しくです!
仕事した金ほとんどコルベットのチューンニング代で消えました!
なのでなかなか手放せないのですよ!
吸排気、CPチューンでも
かなり別車になります、国産だとRB26みたいに封印を取ってあげるだけでかなり良くなりますね!
普通NAだとそんなに変わらないのですがね!
14:
K−Bet
:2008/03/23 21:11
CPチューンは俺あまりやったことがないですね
排気関係いじるだけでかなり変わるんですね
15:
SV−4
:2008/03/23 21:18
KーBETさん
ありがとうございます(^O^)
16:
B310
:2008/03/23 21:29
ブレーキローターはRDDですが、そのローターを作ってる人がコルベット屋の
社長と友達なので、直に下ろしてもらい、パッドはPFCです、レースカーと同じメニューですよ!
キャリパーがノーマルでスポーツパッドを使ってる時に富士スピードウエイを走ったらパッドが墨になりこりゃ駄目だと思い一気にかえました、富士の@コーナーはブレーキきついですからね!
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