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北海道オススメの峠
- 1： ｵｰﾊﾞｰ ◆SC6qgPtIcU ： 2009/05/31 14:27
- 北海道おすすめの峠を教えてください
今年の夏に免許取れるので、行きたいと思います
- 36： ナヲ ： 2013/09/07 06:19
- 白老大滝線は確かに素晴らしい
- 37： FF族 ： 2013/09/11 23:25
- 石山から恵庭分岐しか走らない人達は何故湖畔側まで走らないのか？
- 38： BNR ： 2013/09/12 18:26
- なぜとは？ そこまで走れば満足？ そこから先は、危険？
- 39： まさよし ： 2013/09/13 03:02
- >>37
なぜそこまで走ってる人が偉いみたいな言い方をしてるのか
別に人の勝手じゃね？
道知らんけど、それより先がリスク高いからとか理由あんだろうさ
- 40： 名無し ： 2013/09/13 21:22
- まぁ、湖畔まで行ったら距離が長すぎるからでしょうw
確かに分岐以降、湖畔までの間の方がテクニカルな箇所も多いけど、ニュル一周分位の距離になりますからね。
- 41： 元赤２レビのＫ ： 2013/09/16 00:17
- >>35
材木の路面は言う程キレイじゃないよ。
>>40
おっしゃる通り。
昔はトイレのある『石山Ｐ帯』なんて無かった。
石山分岐〜ポロピナイ入口の間で約25kmあるからね。
で、今のえにわ湖分岐を境に支笏湖線はキャラが異なる。
石山側はハイスピードセクション、支笏湖側はテクニカルセクション。
昔はあんな“境目”が無かったからフルコースでなんぼ…だった。
最速のＦＣが10分切ってたとか、ＳＲ３１１でも12分で行けるとか。
オレもＥＦ９乗ってた時、一番踏めた時で15分…だったかな？
材木知ってからはたまぁ〜に札幌への帰り道に通るだけ…になったケド。
…ま、どこにでもある“口(くち)プロレス”っすよ。
免許取りたてで親のクルマ借りて、友達乗せて支笏湖線ドライブ行って、
コーナー曲がれなくて事故ってクルマ潰したなんてのもよく聞いた話。
- 42： 笏湖ライダー ： 2013/10/11 23:21
- >>40
ツヅラも忘れないでね。
往復4ｋｍくらい？
ヘアピンありシケインありで高低差もかなりあって
どんなに頑張ってもMT50ｃｃに敵わなかった。
オレが遅いだけ？
- 43： NA ： 2014/02/15 10:44
- 冬は夜間通行止めになりますけど
登別〜壮瞥のオロフレ峠なんか面白いと思います。
かなり坂の勾配率が高いと思うので、
行くとしたら、下りのブレーキ気を付けてください。
- 44： 地元 ： 2017/10/22 09:31
- 川汲隧道 中高速コース
スタートは鉄山
ゴールは川汲公園出入り口
一部逆勾配のコーナーあり。
- 45： テンロクNA ： 2022/07/18 17:45
- 白樺峠って賑やかですか？
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