■掲示板に戻る■ 全部 1-
最新50
北海道オススメの峠
- 1： ｵｰﾊﾞｰ ◆SC6qgPtIcU ： 2009/05/31 14:27
- 北海道おすすめの峠を教えてください
今年の夏に免許取れるので、行きたいと思います
- 38： BNR ： 2013/09/12 18:26
- なぜとは？ そこまで走れば満足？ そこから先は、危険？
- 39： まさよし ： 2013/09/13 03:02
- >>37
なぜそこまで走ってる人が偉いみたいな言い方をしてるのか
別に人の勝手じゃね？
道知らんけど、それより先がリスク高いからとか理由あんだろうさ
- 40： 名無し ： 2013/09/13 21:22
- まぁ、湖畔まで行ったら距離が長すぎるからでしょうw
確かに分岐以降、湖畔までの間の方がテクニカルな箇所も多いけど、ニュル一周分位の距離になりますからね。
- 41： 元赤２レビのＫ ： 2013/09/16 00:17
- >>35
材木の路面は言う程キレイじゃないよ。
>>40
おっしゃる通り。
昔はトイレのある『石山Ｐ帯』なんて無かった。
石山分岐〜ポロピナイ入口の間で約25kmあるからね。
で、今のえにわ湖分岐を境に支笏湖線はキャラが異なる。
石山側はハイスピードセクション、支笏湖側はテクニカルセクション。
昔はあんな“境目”が無かったからフルコースでなんぼ…だった。
最速のＦＣが10分切ってたとか、ＳＲ３１１でも12分で行けるとか。
オレもＥＦ９乗ってた時、一番踏めた時で15分…だったかな？
材木知ってからはたまぁ〜に札幌への帰り道に通るだけ…になったケド。
…ま、どこにでもある“口(くち)プロレス”っすよ。
免許取りたてで親のクルマ借りて、友達乗せて支笏湖線ドライブ行って、
コーナー曲がれなくて事故ってクルマ潰したなんてのもよく聞いた話。
- 42： 笏湖ライダー ： 2013/10/11 23:21
- >>40
ツヅラも忘れないでね。
往復4ｋｍくらい？
ヘアピンありシケインありで高低差もかなりあって
どんなに頑張ってもMT50ｃｃに敵わなかった。
オレが遅いだけ？
- 43： NA ： 2014/02/15 10:44
- 冬は夜間通行止めになりますけど
登別〜壮瞥のオロフレ峠なんか面白いと思います。
かなり坂の勾配率が高いと思うので、
行くとしたら、下りのブレーキ気を付けてください。
- 44： 地元 ： 2017/10/22 09:31
- 川汲隧道 中高速コース
スタートは鉄山
ゴールは川汲公園出入り口
一部逆勾配のコーナーあり。
- 45： テンロクNA ： 2022/07/18 17:45
- 白樺峠って賑やかですか？
11KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50