宇治川ラインpart2

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宇治川ラインpart2

1： 名無し ： 2011/08/25 18:47: 続きはこちらで
146： ↑ ： 2011/12/01 17:57: 落とし物で交番にも届いてないらしいし、踏んだ言ってる人おるし、オートバックスで、新しい金玉買うわ(∋_∈)
147： ↑ ： 2011/12/01 18:34: 金玉って何の事っすかね？
148： ↑ ： 2011/12/01 20:05: イチモツの親戚やな
149： ↑ ： 2011/12/01 20:12: 基本的に二個ｾｯﾄで装着されてるな
150： ↑ ： 2011/12/01 20:48: そんなんバックスに売ってんの!?(笑)
151： ↑ ： 2011/12/02 09:35: そう言えばTA〇EOFFから〇玉くんって出てたな(笑
152： ↑ ： 2011/12/03 09:32: あーうまい人の横ちょっとでいいから乗ってみたいなー
153： はるな ： 2011/12/03 10:36: 上でもいいわよ～(*^_^*)/
154： ↑ ： 2011/12/06 22:07: 下ネタラインpart2 ww
155： 削除されました。 ：削除されました。: 削除されました。
156： ↑ ： 2011/12/25 17:20: 裏で軽の女の子走ってたけどなかなか速かった(〃∇〃)女の子走ってんの久しぶりに見た
157： ケツ毛 ： 2012/01/07 00:08: 今からあがるぜ!!
158： ↑ ： 2012/01/09 05:56: さすがにこの時期はあんまり代数走ってないね
159： ↑ ： 2012/01/09 17:42: 代数じゃなくて台数な！
160： 現役大学生 ： 2012/01/10 03:47: 失礼します。最近宇治川ラインに黄色ナンバーは走ってますか？また走ってるならどんな車種が走ってますかね？
161： ↑ ： 2012/01/10 04:15: 自分で行って自分の目で確かめろ！
162： ↑ ： 2012/01/10 06:51: 最近白ナンバーばっかやなあ
163： ↑ ： 2012/01/10 09:41: 黄色いても遅いのしかいないでしょ
164： ↑ ： 2012/01/10 13:53: 前は速い軽が何台かは居たけど最近はきてないのかな？
165： ↑ ： 2012/01/10 14:58: 黄色ライトのウイポジ+青のデイライトの軽やったら見たことある。
166： ↑ ： 2012/01/10 15:22: 前に真っ黄色のライトのでぼちぼち速いのが2、3台いたけどもう居ないみたいね～
167： ↑ ： 2012/01/11 06:34: ここは冬場路面凍結とか積雪しますか？
168：冬は： 2012/01/12 18:48: 橋の区間が凍結する時ある

コース入ったら路面のチェックとタイヤ暖めはしっかりと
今はタイヤもブレーキも熱入りにくいから、あんまり無理しない様に

アンダー出たところで対向来たら終わりやから
169： ↑ ： 2012/01/13 03:51: 最近同じ顔ぶれしか走ってない
170： ↑ ： 2012/01/13 10:33: 同じ顔ぶれってお前毎日走ってんのか？
ラインの走り屋は全部知ってる発言…
171： ↑ ： 2012/01/13 16:10: この時期ラインめいっぱい攻めてタイヤに熱入ったとしてもせいぜい人肌程じゃね？
172： ↑ ： 2012/01/15 00:14: ほんのり温かくなったら十分グリップするでー
173： ↑ ： 2012/01/15 03:34: ラヂアルタイヤの中でそこそこグリップするなーと思えるタイヤ何かあります？
174： ↑ ： 2012/01/15 03:49: 最近ポリちゃん多くね？
175： ↑ ： 2012/01/15 09:37: 断然ネオバ
176： ↑ ： 2012/01/15 14:32: 俺もネオバだ
177： 冬限定なら ： 2012/01/15 19:00: Ｒ１Ｒもアリかなー
178： ↑ ： 2012/01/16 11:52: 韓国タイヤのハンコック　摩耗が早いけどその分以上に安い
ビード落とし持っててタイヤ交換自力でできるならおすすめ
179： ↑ ： 2012/01/26 19:50: 最近どうなん？　過疎ってるで　:-)
180： ↑ ： 2012/01/27 00:30: 冬場は毎年こんなもんやろw
181： ↑ ： 2012/01/27 01:56: 今日改めて軽四の限界感じました
182： ↑ ： 2012/01/27 02:32: ちなみにストレートで何㎞／ｈ出ました？
183： ↑ ： 2012/01/27 10:18: ストレートなんか下手くそでも馬力ある車のれば速いやろw
軽はどれもストレートは遅いに決まってる。
184： ↑ ： 2012/01/27 12:49: 181さんは最近よく見る黒の軽の人?
185： ↑ ： 2012/01/27 14:16: 182さん、ストレートはがんばっても110㌔限界
184さん、黒に黄色のライトつけたイキった軽です
186： ↑ ： 2012/01/27 15:58: センターライン割りまくったらＮＡのアルト、マイルドチャージャーのプレオでも１２０出るからまだまだ限界じゃないぞ
187： ↑ ： 2012/01/27 16:41: 185、ブレーキ踏むの早すぎやで。
188： ↑ ： 2012/01/27 18:03: のぼり下りどっちの話や？
189： ↑ ： 2012/01/27 18:35: どっちも練習しなさい…
190： ↑ ： 2012/01/27 23:00: 黒のプレオの人やったら一緒に走った事あるわ！
191：ん？： 2012/01/28 00:30: のぼり下りどっちの話？
192： ↑ ： 2012/01/28 00:53: 最高速が出るのは下りの方！
193： ↑ ： 2012/01/28 01:32: おいおい宇治川の下りのストレートを軽が最高で120そこそこってか？
ここ走り屋の書き込みやと思てたけど、君らツーリングクラブか何かか？
ここ走り屋の掲示板やから、そういうのちゃうとこでやってーなw
194： ↑ ： 2012/01/28 01:42: 64馬力すら出てない軽でも120でるって事や！ブーストupしてたら140は出るやろ！
195： ↑ ： 2012/01/28 02:09: 軽で140はなかなか出ないと思いますよ。
そこまで速い軽は数えるほどしかいないです。
そもそもコテコテに弄ってる軽自体ココはあまりいませんから
196： ↑ ： 2012/01/28 02:53: 190さん、えーほんまですか？車種なんですか？
197： ↑ ： 2012/01/28 10:12: 同じスバルの車ですよ
198： ↑ ： 2012/01/28 14:34: そうなんですかー。
ってことはヴィヴィオかインプ辺りですかね？
よかったらまた一緒に走って欲しいんで声かけてください。
199： ↑ ： 2012/01/28 15:17: 了解でーす。土日は基本仕事なんで平日に出没します！
200： ↑ ： 2012/01/29 01:12: 確かに軽ならタービンとかいじってなかったら下りストレートでも140は出えへんなあ
201： ↑ ： 2012/01/29 01:33: 確かに！知り合いで140以上出す軽がいるけどそれもブースト上げてるみたいやし
202： ↑ ： 2012/01/29 02:30: そんな速い軽っているんですか？
車種は何ですか？
203： EK ： 2012/01/29 10:45: リアルな話で言うとライン下りのストレートで140出してる軽はいないです
もしストレート終端で140出てれば軽の小さいブレーキと細いタイヤでは次の左に備えるだけの減速できませんので
曲がり切れなければ崖の下
左はブラインドになってるので対向車でもあれば一発アウトになります
立ち上がり重視のライン取る方が次から続く高速コーナーで十分挽回できるのでストレートの突っ込みにはみんなリスクを犯さないです
204： ↑ ： 2012/01/29 11:59: お帰り嘘つきEK www
205： ↑ ： 2012/01/29 13:07: ウソなんですかぁ
206： ↑ ： 2012/01/29 13:17: 『ゴールデンウイーク走り込みに行かななぁ、阪奈も裏六甲も行って来てなかなかやったし調子ええでぇ～。』
207： ↑ ： 2012/01/29 14:08: ハンネがEKと六連星海苔はほら吹きですよ。
208： ↑ ： 2012/01/29 17:04: そうなんやあ～まあ、203の内容は実際に走っても納得できるとこあるけど
209： ↑ ： 2012/01/29 17:25: 実際に行けばわかる話。
210： EK ： 2012/01/29 22:27: 別にウソなんかついてねぇし
211： ↑ ： 2012/01/29 23:23: ちなみに軽ではなく1.6～2.0Lクラスの車なら下りストレート終わりの左コーナーだいたい何キロぐらいで抜けていく？軽でしか走ったことないからわからんのやけど
212： ↑ ： 2012/01/29 23:55: >>211 過去のスレを読もう。
213： ↑ ： 2012/01/30 00:35: >211
デジタルメーター読みで
夏場のタイヤのグリップいい時期だと、
クリップついて６５キロくらいで立ち上がり加速していくわ
今の時期だとグリップ落ちるから57～8くらいかな

軽だと4～50くらいやないかな？
214： ↑ ： 2012/01/30 01:17: そうなんですかー
どうりで…
やっぱり金かけないと軽には限界があるのかな
215： ↑ ： 2012/01/30 02:37: 排気量によってコーナリングスピードが変わるとは思わんけどなハチロクなんかストレートで離されてもブレーキング、コーナリングですぐ追いつくし
216： ↑ ： 2012/01/30 06:05: 白アルトワークス、後ろから追いかけてメーター読み140 いってたよ！ラパンや前いたKワークスはもっと速いし！203は本間に走ってんの?
217： ↑ ： 2012/01/30 09:13: >排気量によってコーナリングスピードが変わるとは思わんけどな
軽に乗った事の無いヤツの意見やな
排気量の違いではなく、車格の違いがコーナースピードの違いに出る

＞ハチロクなんかストレートで離されてもブレーキング、コーナリングですぐ追いつくし
追いついてるんじゃなくて、コーナーでは差が縮まって見えるだけ
峠じゃ後追いが絶対優勢なんで、そのハチロクが先行時にコーナリング時後ろと差を広げているか見てみたら速いか遅いか判断できると思うよ

＞後ろから追いかけてメーター読み140 いってたよ！
後追いのメーター読みほどあてにならない数字は無いと思うけど？
その軽のドライバーに直で訪ねてみたら？

今度行ったら、2点測位式のiPhoneアプリ使って正確なスピード車種別に計ってきてやるわw
218： ↑ ： 2012/01/30 10:00: いや～やっぱり意見は人それぞれだね結局何が正しいのかな…と悩むので実際に走って納得しよっとw
219： ↑ ： 2012/01/30 11:17: >>217 走りきって差がなければ軽の方が速いって事やで！分かってる！？下り最終の電話BOX前のフルブレーキングからの軽のコーナリング見た事ないんやろ！
220： ↑ ： 2012/01/30 11:32: 迫力がある走りが速い走りに錯覚してまう事って多々あるからね。

根拠示さんと話がワチャワチャしてまうやろ？
週末実測で計ってきてやるからちょっと待っとけってｗ
221： ↑ ： 2012/01/30 12:26: そん時に速い軽が来てるとは限らんけどな
222： ↑ ： 2012/01/30 12:47: うわあああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
223： ↑ ： 2012/01/30 13:51: 同感。
224： ↑ ： 2012/01/30 14:40: そもそも軽とスポーツカーではエンジンの性能が違うしスポーツカーの方が速くて当たり前
225： ↑ ： 2012/01/30 15:03: ？普通に軽に負けてる汁、スカ、インプとか見るし。
何乗っても上手いそこそこ速いのでは？
226： ↑ ： 2012/01/30 15:45: 俺もそう思うけど限界あるやろー軽のツレで明らか自分より上手い奴いるけど普通車の俺の方がラインでは速いわ
227： ↑ ： 2012/01/30 18:32: あのぉ～～～
峠で速いとどうなんですかね？
228： ↑ ： 2012/01/30 19:17: 自己満足の世界へようこそ
229： ↑ ： 2012/01/30 19:17: >>227 ここ走り屋スレですよ！まあ自己満足やけどな（笑）
230： ↑ ： 2012/01/30 21:32: 今日ライン路面濡れてるやろなー
231： ↑ ： 2012/01/31 12:19: 普通車の方はライン下りのストレートは何㌔出ているんですか？
232： ↑ ： 2012/01/31 19:10: 140キロ～150キロが普通ちゃう?分からんけど
233： ↑ ： 2012/01/31 21:52: なんでストレートにこだわるの？

ラインで速いと有名な白FDがセントラルの走行会来てましたね。
どこ走らせても速い人は速い。
234： ↑ ： 2012/01/31 21:59: 確かになんキロでた？の書き込み多いな。
ストレートの後に煽られまくってるターボ車とギャラリーだけして分からんやろし。
235： ↑ ： 2012/01/31 22:50: そらそやなケド一つの目安やろ！白FDはコーナーも激速やけどストレートも速いのも確か
236： ↑ ： 2012/01/31 23:15: 白FDセントラル何秒出てたんですか？
237： ↑ ： 2012/01/31 23:17: その目安の一つに固執しすぎ感がありますよね。
ラインのストレートの速さ情報なんてふーん程度でいいんじゃないかな？

白FDの人ですごいゆったりとした感じの人ですね。
リラックマみたいな人でしたw
あの気迫の凄まじい走りする人とは全然思えませんでしたよw
238： ↑ ： 2012/02/01 16:27: あのFDは速すぎて一緒走る気がしません。
何年走ればあんな走りができるんですねかね(笑)
239： ↑ ： 2012/02/01 22:03: なんでもサーキットに移るって事ですし、ラインではもう見れなくなるんじゃないですかね。
『街乗りから徐々にサーキットへ』っていう表現でしたけど。

速くなる近道は、自力で精密にアライメント調整できる様になる事らしいですよ
精密なアライメントはハイテク無くても水糸で十分らしいです。

さすがにへ～～って事ばかり言ってました。
240： ↑ ： 2012/02/01 23:19: ラインは猫目踏んだりするんでアライメントすぐ狂いそう…
なんかマニアックな方なんですね～
241： ☆ ： 2012/02/03 16:33: 今日誰か行く人おる？
242： ↑ ： 2012/02/03 20:59: フェラーリで行くぜっ！
243： ↑ ： 2012/02/04 15:29: 最近は上手い人はきてますか？
暖かくなってきたら行きたいな。
244： (ーー; ： 2012/02/04 18:39: 今日初でEVOⅢ，Z33，FD2，EG6，R32 33，で行かさせてもらいますわ道分からんけど迷うかもやけど
245： ↑ ： 2012/02/04 18:42: 煽られますよ。

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