岩手石〇ダム

51:宮城の１５:2007/06/16 07:27
ＧＴ２５１０タービンのポン付け仕様でゼロヨンやってました(^O^)

あの時はマジへこんだなぁ(;_;)タイプＲのエンブレム換えてたりしたからなのかエンブレム取られたりしましたよ(T_T)

高級車も狙われやすいっすからねぇ(u_u) 元知り合いはＢＭＷのＺ４に乗ってるのですが、車上荒らしに遭いましたからね～(^o^;)タイヤ・ホイールも無かったって言ってました
(￣○￣;)

52:ぷぅぇ:2007/06/17 00:36
タイヤパクられたんですか～(￣０￣;
それもヒドイですね～

さっき今さらなんですが初のドライで夏〇に円描きに行ってきました(v^ー°)
ですが…異常事態が起きました(*_*)

53:宮城の１５:2007/06/17 12:56
異常事態っすか？！

54:ぷぅぇ:2007/06/17 20:03
異常事態の原因は…
① デフがビスカスだったこと
② 円描き終りに止まるとリアのサスらへんからピキっと鳴ること
③ サイドのワイヤーが延びきってまったくロックしないこと

55:宮城の１５:2007/06/17 20:47
やっぱデフは機械式が良いんですね～(^_^;)

リアサスからの音はなんでしょうね？？

サイドのワイヤーって伸びるもんなんですね(^o^;) ドリフトって大変ですね(u_u)

56:ぷぅぇ:2007/06/17 23:00
まぁ全部めんどくさいので車屋に頼んじゃいます。

ドリフトはデフとタイヤとサイドさえあればできそうですけど、ゼロヨンだと馬力がなきゃダメだから金とかかかってますよね？

57:宮城の１５:2007/06/18 00:00
パワー以外にも大事なのたくさんありますよ(=^▽^=)

58:宮城の１５:2007/06/18 00:01
パワー以外にも大事なのたくさんありますよ(=^▽^=)

59:ぷぅぇ:2007/06/18 10:09
そりゃそうですよね(>_<)
パワー上げたらクラッチとかいろんなとこ換えないとダメでしょうからね。
EG6の時にポン付け付けたなら結構金かかったんじゃないですか？

60:宮城の１５:2007/06/18 11:24
ゼロヨンは馬を上げなくてもクラッチは最初にやったほうが良いですよ～(^O^)

ＥＧ６のターボ化は総額９０ちょいでした(^_^;) 余談ですがＥＧ６ウェイストゲート仕様だと１２０前後ですよ。
ショップにもよると思いますが(u_u)

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