福田峠

410:通りすがり:2010/01/15 09:57
クルクル最高o(^▽^)o
今日は一段とクルっちゃってますよ(*^ー^)

411:通り魔:2010/01/15 12:25
ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～ｸﾙｸﾙ～(笑)

412:ｊｚｓ161:2010/05/02 21:53
あの、アリストにＨＫＳの3.4ℓキットとＴＯ４ＺとＨＫＳさんにスーチヤーをつくってもらうですけど｢今中２」どうですか？１６系です。もう家にあります
ベルテのＶ３００が。アドバイスおしえてください

413:名無し:2010/05/04 17:55
まずはちゃんとした日本語覚えような。
言いたい事はわかるが、文がメチャクチャなんだが・・・

414:ｊｚｓ161:2010/05/05 21:23
すみません。だから、Ｖ３００のアリストにＴＯ４Ｚとスーチヤーと3.4ℓキットをつけたいんですけど、どうですか？あくまでも妄想です

415:名無し:2010/05/13 18:49
なぜにツインチャージャー？
３．４LならＴＯ４Ｚだけでいいでしょ

416:↑:2010/05/13 23:28
正論W

417:jzs161:2010/05/16 13:59
そうですか？たしかに、パワーがありすぎて事故るかもしれませんが、前半は、スーチヤーで、回転数があがると、タービンがきくってとてもいいのではないのですか？まぁ、中2だから、知識はないけれど

418:↑:2010/05/17 02:32
フロントヘビーになるし扱いにくいだろ
だったらシーケンシャルの方がまだいいW

419:名無し:2010/05/18 22:59
2ZJなんか大して回らないのに排気量アップでさらに高回転化は望めない、前半後半とかあんまり意識する必要なし
低速は3.4Lのトルクで十分、3000回転前後からフルブーストで6000で頭打ち