またまた消された鈴○ス○イラ○ン

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またまた消された鈴○ス○イラ○ン

1：ｭ： 2005/12/21 21:30: なぜ？
78： びーろく ： 2006/04/19 10:09: 自分が見たのはシルバーと白ですね～。て事はもう一台?いるって事かな?
2台同じ車に乗り継いでるんですか｡あの車はNAはともかく,ターボになると高くて手がでないです…一回大パワーに翻弄されてみたいですけど…

ロドスタは良い車ですよ～｡乗ってて楽しいですね!只パワーが無いわ,限界は低いわで少しでも変な操作したらすぐにとっちらかりますね｡だから直線が速い下りは超楽しいですね!
NB乗った事無いですけど楽しいと思いますよ｡良いタマも一杯あるでしょうね～｡

昨日は爆睡してましたよ…｡今日はどうだろ…なんか雨っぽい｡
79： 80 ： 2006/04/19 10:32: 今の車はチューン済みを買ったのでＮＡ車に比べたらホントにスゴイもんでした。今月開通になって初めて上に乗っていったんですけど、コーナーは恐ろしくて踏めないです。
ターボになってからは上りメインで走るようにしています。
でも最近ブースト制御が出来なくなって(上がりすぎる)今入院中です(TT)

今週末はまた天気悪いみたいですね。今のところ金曜の夜は大丈夫みたいですけど。びーろくさん金曜は行きますか？
金曜までに車が間に合うかなぁ･･。
80： びーろく ： 2006/04/20 11:42: パワーがある人にはあるなりの悩みがあるんですね…確かにそれじゃあ下りは恐そうですね｡ブーストいくらぐらいかかるんですか?上がり過ぎっちゅーのはおそろしい…
てかそんな悩みを持ってみたいですよ…前乗っていたシルビアもQsでしたから｡

金曜は多分行くでしょうね!バケットがそろそろ付けれるんで楽しみです!
81： 80 ： 2006/04/20 14:01: 最高1.7まで上がりました(TT)1.2が限界って言われてるくらいなんで、そこまで回ったときはマジでビビリました。どうやらEVCの故障みたいなんで、とりあえず今はEVCを外してノーマルブーストにしています。
フルバケですか。いいですね～。フルバケにするとかなり踏めるようになりますよ。僕もNAのときに付けてました。
今日も天気良いんで行こうかな～ってちょっと思ってます。
82：た： 2006/04/20 22:00: 今行って来たがバッチリドライだよ。
83：春： 2006/04/20 22:48: 盛り上がってきてますねー。
僕も久しぶりに行きたいなぁ。あ、ちなみに去年の最終日に行って、雪が降ってたと報告したものです。（その時のハンドルを忘れてしまった…）
明日辺り行ってみようかな。

今日名古屋はシトシト降ってますが、鈴鹿はドライでしたか。
84： 80 ： 2006/04/21 08:15: 昨日行こうと思った時に雨ふってきたんでやめました。
今朝も降ってますね。夜は大丈夫かな～。
85： びーろく ： 2006/04/21 09:14: 昨日はフルバケ付けて行きたかったですよ…しかもドライらしいとは…

前オーナーが一本ボルトなめてやがりましたよ…あー鬱じゃー!だれか良い方法しりませんか～?13.5まで削るか…
86：春： 2006/04/21 11:03: シートのネジ穴を見たことがありませんので具体的には書けませんが、ネジ穴がプラならパテ、金属なら溶接で穴を狭めて、再度タップでネジを切ってはどうでしょう。
穴を広げるのは、下手をすると取り付け部の強度を下げる恐れがあるかもしれませんよ。
87： 80 ： 2006/04/21 13:58: 今日天気悪いですね。マジで昨日行けばよかったなぁ。
今日は土砂降りじゃないかぎり行くだけ行ってみます。
88：は： 2006/04/21 17:04: 鞍、スカとも今朝雪が降った見たいだ。
びびった
89： 80 ： 2006/04/21 18:45: びーろくさんへ　
前レカロのＳＰＧ付けてたんですが、僕も付属のボルトでうまく付けれなかったんです。僕の場合は付属のボルトより少し長めのボルトを使ったらうまくいきました。
あと、スライドがうまくいかない場合はそのボルトに数枚ワッシャーをかますと良いです。ブリッドのレールに付けた時、動きが悪くてこの方法で対処しました。
ご参考になればと思います。
90：春： 2006/04/21 18:46: あ、ナメたのはボルトの方ですか。失礼しました。
91： 80 ： 2006/04/21 18:53: 連スレすみません。
取り付け部が入り口から奥まで完全になめていたらＮＧですが、入り口の方がダメでも奥の方のネジピッチが生きていればこの方法でイケると思いますよ。(僕がそうでした。)あとボルトはハイテンションボルト(黒色の六角)じゃないと曲がったりする可能性があるみたいなんで気をつけて下さい。

我ながらなんか変な文章ですね･･･。うまく伝わればいいんですけど。
92：ま： 2006/04/21 19:21: てかさ、ここは鈴スカの板やで?
そっちの話はちゃんとしたとこあるやろが
93： びーろく ： 2006/04/21 20:50: 80さん,春さん,親切にありがとうございます!参考にさせてもらって頑張ってみます～｡

確かに場違いな発言でしたね｡以後気をつけます｡

てか雪降ってるって…どうりで寒いわけだ…
94：鈴： 2006/04/23 05:05: 鈴
95：鹿： 2006/04/23 05:06: 鹿
96：スカ： 2006/04/23 05:06: スカ
97：トロ： 2006/04/23 05:06: トロ
98： マニア ： 2006/04/23 05:06: マニア
99：達ゑ： 2006/04/23 05:07: 達ゑ
100： あげ ： 2006/04/23 05:08: >>100ｹﾞｯﾄあげ～
101：は： 2006/04/23 08:55: 昨日はバトルで楽しかったからぐっすり寝れた。
102： 80 ： 2006/04/24 09:58: 土曜日行けなかったんで金曜行きましたが路面が濡れていて、雨も降ってきたんですぐ帰りました。最近天気悪いですよね(--;)

びーろくさんフルバケうまく付きました？
103： びーろく ： 2006/04/24 13:22: 最近降ったり止んだリでよくわからんコンディションですよね｡昨日行ってきましたが霧が凄かったですよ…走ってる内に晴れてきましたけども。路面が濡れてましたんでサイド引いたりして遊んでました～

バケットは師匠に手伝ってもらってなんとかボルト外せました｡
104： 80 ： 2006/04/24 17:02: ボルト？ってことは僕のレスかなり勘違いでしたね。失礼しました･･･。

びーろくさん平日でも行きます？僕今週の金も土も多分行けないんで平日の誰かいるときに行きたいんですよ～。
105： びーろく ： 2006/04/24 20:15: 平日も行ってますよ!明後日辺りに行こかなって思ってます｡確かに誰もいないと寂しいですね～｡自分も冬の間走り込んでた場所は殆ど誰も来なかったんで気持ちはわかりますよ(笑
106： 80 ： 2006/04/25 17:02: 今日天気いいですね。誰か行きますか？
107： 80 ： 2006/04/26 19:30: 今日はストレス溜まってるんで解消しに行きます！
108：春： 2006/04/26 21:53: 80さんお気を付けて。
そう言えばグリップ終点の駐車場脇に植えてある木って桜でしょうか？
この前見たときは花のつぼみらしきものが付いていましたが、暗くてよくわかりませんでした。
109： 80 ： 2006/04/27 08:35: グリップ終点は人によって違いますね。僕は１個目のＰから３個目(ドリのＰ)までやってます。ドリの人が多い時は２個目までにしてますが。

春さんの言ってるのは２個目のＰですよね？多分桜じゃないかなぁ･･。僕もつぼみは見ましたが昨日見てないんではっきりわかんないです。もし桜なら今が見頃ですよ(^^)
110：春： 2006/04/27 20:37: そうです！二つ目の駐車場です。
前に三つ目の駐車場まで行ったら、駐車場の手前にまでギャラリーが溢れていたことがあるので、それ以来行ってません。

そろそろ見頃ですかー。でも今週行けないんですよね…。あーー残念！
111： 80 ： 2006/04/28 08:22: 昨日行ったんですが、やっぱり桜でした。あの辺満開ですよ！昼間に行ってもいいと思います。
僕は３つ目からの方が１つ目が一番好きなんでギャラリーの多い土曜は避けて金曜くらいに行くようにしています。
112：春： 2006/04/28 23:38: やっぱり今から上がります！
夜桜見てきます。
113：春： 2006/04/29 01:33: 帰り道名四に出るまでの道にPCが二台止まってました。
今から通るかた気を付けて下さい。
114： ○ ： 2006/04/30 17:43: 昨日結構台数いた!?
115：さ： 2006/05/03 16:41: さ、今日は大バトル大会だな
116： 14 ： 2006/05/04 03:38: 今日は台数少なかったな
117： 80 ： 2006/05/08 16:20: 明日から日曜まで雨みたいですよ。
ＧＷ中は行けなかったんで今日行きます。
118：かふ： 2006/05/08 23:06: 明日は上がる。
最近コンパクトカーも良く見るな。
今日はマン喫でイニD読んだからドカンと400馬力以上のFDとかとバトルしたくなったw
119： 1号艇 ： 2006/05/09 01:14: 今年は5月１日から再開。ひさびさやのにヤバイくらいに乗れててほんま最高のスタート切れました。あれからちょくちょく走っとるけど三重側はやっぱさすがにおらんね～。今日は雨降りの中、ちょい走っとったけど、霧が…。ここ雨降るとほんま霧で前見えん。やっぱフォグ必須？なんか即下山でおもろないが、そんな中でもすれ違いで上がる奴等も…。霧走りは危険やで。
120： 80 ： 2006/05/09 08:16: 行く前に雨降り出してやめました・・。
三重側は温泉街に音が抜けるので通報されますよ。あとうるさすぎると麓の右○がバスで道ふさいだりすることがあるらしいです。
三重側はゆっくり静かに抜ける方がいいです。
121：かふ： 2006/05/09 21:45: >>119
俺も実は三重側得意。。
温泉街に音つつ抜けと言う事で滋賀側走ってるけど。
三重側ではいろんな車に挑戦受けたのが懐かしい。
122：は～： 2006/05/11 07:09: 雨ばっか
123：おや： 2006/05/11 12:51: 晴れてきた。行けそうやね
124： 80 ： 2006/05/11 14:35: 天気のせいで今週は今日か明日しかないですね。
125： 三重側滋賀側ともに ： 2006/05/11 15:51: ギャラリーコーナーないですよね？
126： 80 ： 2006/05/11 17:27: ドリのことですよね？僕はグリップなんではっきり分からないですが、ギャラリー結構来てるみたいですよ。
127：Ｓ： 2006/05/11 21:44: ドリＰのとこから道に出て下見てるよな！！
たまにコーナーのとこに車バックで突っ込んでるな！！
128：かふ： 2006/05/12 21:56: さ、上がるで～
129：春： 2006/05/13 00:14: 僕も今から上がりますよー！
130： 80 ： 2006/05/13 08:13: 昨日行ってきました。濡れている箇所があってちょっと滑り気味だったけど楽しかった～。来週末はスッキリ晴れて欲しいなぁ。
131：春： 2006/05/13 13:39: 僕も行ってきました。
途中で雨が降りだしたので二本しか走れませんでしたが結構楽しかったです。
昨日は人が少なかったですね。
132：： 2006/05/14 21:25: 　
133： 何か変 ： 2006/05/14 23:03: ↑
134： 80 ： 2006/05/15 08:59: 春さんはグリップですか？
135： 1号艇 ： 2006/05/16 02:01: 1時ぐらいに三重側からパトカー上がってったけど、やっぱ通報とか？
その前にちょい三重側走っとったもんで、やっぱそうなんかなぁ～。
以前、三重側477上がってく時に覆面クラウン、セド＆グロが止まってて…、
なんてのはあったんやけど、白黒に回転灯のまんまやん！っての初めて。
そんなんで免停＆免取りってのはちょっと…って感じるけど滋賀側のドリってなんでセンター割るかね？しかも上りオンリーやし。
下りでブレーキの一車線ドリ主体のスタイルなもんで、どうも滋賀のセンター割りのスライドしまくりー！なドリはちょっと…。
それなら埠頭でええやん！って感じるのは俺だけかなぁ～。冬場は走れんからやっぱ山は山の走りで下り一車線ブレーキドリ堪能したいんですよ。
埠頭の車線いっぱい使った振りっ返しの卍切りドリなんて冬でもできるんやし。
136： ↑ ： 2006/05/16 02:09: ぷっ
137： S ： 2006/05/16 06:11: 私はたまに滋賀側をｸﾞﾘｯﾌﾟで走ってる者ですが、一号艇さんは三重側を走って温泉街や付近の住民に迷惑をかけて通報までされてるのに、それを棚に上げて滋賀側のドリを批判するのはちょっとおかしいと思いますよ。おまけに自分勝手なコダワリまで語りだす始末…。
峠を走る者のマナーとして、付近の住民や通過する一般車に迷惑をかけないってのは基本中の基本だと思いますが、それすらもできてない一号艇さんはあなたが批判した滋賀側ドリ以下ですね…。
それから、一号艇さん自身の免許の心配だけでなく、他にもこの峠を走ることを楽しみにしてる人がいっぱいいるってことをよく考えて行動してください。もし潰れたりしたら一号艇さん自身も走れなくなってしまうんですよ!!
138： 80 ： 2006/05/16 09:52: 僕はグリップなんでドリのことはよく分かりません。ドリの友人にドリも楽しいよ～って聞くけどタイヤもったいないし、車には悪そうだし。でもグリにしろドリにしろ周りに迷惑かけずに楽しく走れれば一番だと思います。だからグリはグリで、ドリはドリでいいんじゃないかな～と思います。

三重側走るのはマジでヤバイですよ。現に他に三重側走っている人いなくないですか？潰さないためにも三重側はサイレンサー入れて静かにゆっくり走りましょうよ。警○も十分ヤバイですが麓の右○がキレたらヤバイです。全国的にも超有名なとこの事務所(?)らしいので・・・。
139： ↑ ： 2006/05/16 15:36: な昔のい～ざんば下陛皇天　！意注要。派道武のらが
140： キャッツアイ ： 2006/05/16 16:41: 直接右の人に聞いた訳じゃないですが別に若いんやから走りに来たいのもわかるから良いけど上がってく時に迷惑かけるなみたいな事ゆわれた人がいるみたいですその人は前にある駐車場で騒いでて注意されたみたいですなので最低限のマナー（特に音量と思います）を守れば理由無くやられる事は無いと思います僕は三重側は最低でも喫茶店の所迄はゆっくり来てます長文すいません
141：春： 2006/05/16 21:23: >>80さん
はい、僕もグリップですよー。FF車なのでドリはできません。
（腕があれば出来るという突っ込みは無しで…）

>>Sさん
１号艇さんは、「三重側を走ってる車を見た」と書いたつもりではないでしょうか。
僕はそうだと思ってますよ。本人でないと本当のところは分かりませんが…。

でも何にせよ、僕もドリのセンター割りは少し危険かなとは思います。
ドリ車が埠頭と違って見通しが悪いですから…。
142： 1号艇 ： 2006/05/16 22:42: いろいろレスすんません…。
音に関しては昔から吸排気ともにノーマルで、走るのもかなり頂上付近のみですね。かれこれ5～6年は走ってますけど、いままで右○や警○関係トラブルはないですね。同じ職場の人で、まだ料金所があった時に走ってた人からはトラブルとかあったと聞きます。
あと、たしかに三重側はマイナーで走ってる人は少ないですね。見かけるのも平日限定で4～5台くらい。恐ろしく速いAWとかサイバー、ベンチ取っ払いのバケット軽ワゴンとか。昔、太刀打ちできんだサイバーとはもう一度相手してほしいけど時間バラバラで今年はまだ見かけないです。
143：春： 2006/05/16 23:04: 間違えました。

×　ドリ車が埠頭と違って
○　峠は埠頭と違って

ドリフト見るのは好きなので、安全に走れるようになんとか工夫したいですね。
144： 80 ： 2006/05/17 08:12: 春さんグリップなんですね。また機会があれば一緒に走ったり、話したりしましょう。ヨロシクです(^^)
最近雨多いですね～。もうすぐ梅雨やからしょうがないけど･･･。
145： 鈴スカで ： 2006/05/18 13:02: 白のｽﾃｰｼﾞｱでﾄﾞﾘしてる人いますか？
146：野郎： 2006/05/18 16:30: ↑それ鍋でやってるステージアと同じですよ!!
147： 1号艇 ： 2006/05/19 23:41: そういえば昔、マークⅡワゴンとインプワゴンでドリってのもおったね。
ステージアもそうやけど、あんなでかいボディでドリはすげーわ。
埠頭ならまだしも、山やとスピン一発でヤバッ！ってなりそうで怖いけどなぁ～。ま、好きな車で腕つけるのはええ事やね。ドリフトやでFRってこだわる必要ないし、下りならパワーなくてもなんとかなるし。三重側でたまに見るビートもええ走りしてますわ。
148：かふ： 2006/05/20 19:37: 今走って来た
路面乾いてるよ！
ダスト多くてスリッピーだけど
149：春： 2006/05/23 00:10: お久しぶりです。

>> 80さん
こちらこそ、ぜひ！よろしくです。
僕は大体祝日の前日と金、土の夜12時ぐらいから上るんですが、80さんはいつも何時ぐらいに走ってるんですか？

>>1号艇さん
僕なんかもともとそんなにパワーのない車ですけど、下りはスピードが付き過ぎてすぐにびびリミッターが効きます。
でもそれがまた楽しくて、辞められないでいます。
150： 80 ： 2006/05/23 08:17: 僕はもうちょっと早い時間です。１０時～１２時くらいってとこですかね。今週は晴れたら金・土と行きたいな～と思っています。普段は木・金あたりが多いです。
僕は上りメインで走ってます。峠には似合わないデカイ車です。見たことある人はすぐ分かると思います。春さんはどんな車ですか？
151： キャッツアイ ： 2006/05/25 09:12: 昨日から天気回復気味ですね今日も１日良いらしいですよ平日ですが皆さん走ってますか？
152： 80 ： 2006/05/25 09:25: 昨日友達と行ってきました。完璧なドライで最高でした!!
今週は金・土雨みたいなんで、今日行かないとっ！
153： キャッツアイ ： 2006/05/25 22:05: じゃ～ちょっと僕も今夜行ってきますｱｵったりしたらちょービビるんで決してｱｵらないでくださいね
154：かふ： 2006/05/26 00:48: 今日も気持ち良く走って来た。
早めの時間だが。
155： 80 ： 2006/05/26 08:24: 僕も走ってきました。楽しかったな～。
156： キャッツアイ ： 2006/05/26 08:40: かふさん＆80さん
初めまして
僕も朝五時半頃一本だけ行ったんですが山頂辺りはケッコー霧が酷くて怖かったですまた今日から雨やし最近ホントに一週間全部晴れてる時って無いですね気分が滅入る
157： 80 ： 2006/05/26 10:28: 週末晴れてくれればいいんですけどね。
キャッツアイさんは昨日の夜行きました？
158： キャッツアイ ： 2006/05/26 18:34: 80さん>
僕が行ったのは朝方ですよ
159： キャッツアイ ： 2006/05/26 22:55: 80さんはいつ頃行ったんですか？
160：春： 2006/05/26 23:11: 僕は軽ではありませんけど、小さな車です。
峠では、走ってそうでなかなか見ません。
あ～どうしよう、今から行こうか迷い中です・・・。
それにしても最近ほんと天気悪いですね。
161： キャッツアイ ： 2006/05/27 04:24: 春さん
初めまして
ホント天気悪いですね～ま～梅雨に入ってく時期だからしょうがないんですかね～
162： たまに ： 2006/05/27 19:28: スカ行く者ですが、雨ばかりなんでイジリにだしますm(__)m
でわ、また。
163：春： 2006/05/28 12:48: >> キャッツアイさん
はじめまして。
九州あたりではもう梅雨入りしたみたいですね。
最近フルバケを買ったので、来週は雨が降っても走りに行きます！
164： キャッツアイ ： 2006/05/28 17:20: 春さん>フルバケですか良いですね～何かパーツ付けるとテンション上がりますよね
165： SS ： 2006/05/28 20:17: 今日行く人いる？
166：かふ： 2006/05/29 00:39: 今日行って来た。
in側路側帯使うライン研究してきた。
>>キャッツアイさん
時間帯がズレますね～。
167： 80 ： 2006/05/29 08:09: ＞キャッツアイさん
僕行ったのは11時～12時です。
今週末は行けるかなぁ？
168：春： 2006/05/29 22:09: 金曜日ぐらいまではなんとか天気よさそうですね。
今週は水曜日の22時ぐらいに行くかもです。
169： 1号艇 ： 2006/05/29 23:42: 雨上がり霧なしウェット路面ひさびさ走り。
霧が出なけりゃ、ウェットはええ練習になるんで好きなんやけど
やっぱFRは低ミュー弱いねぇ…。
特に一車線ドリの右コーナーはガードレールすれすれでヤバイ！
しかも今年初ウェット走りで右流れ過ぎでひさびさ焦りましたよ。
左イン側ガードレールなしコーナーならフロントオーバーハング分は
鼻先突っ込めるで実質一車線＋半車線使えるけど、右は…×。
アウトライン＋ガードレールまでしか使えん右はやっぱ怖いもんやね。
雨はほんまFF乗りうらやましい限りですわ。
170： キャッツアイ ： 2006/05/30 02:28: かふさん>そーですね～しかも自分は軽く一本ながして即帰宅が多いし最近は朝方4時以降が多いんで↑位の時間やと一般車も数えるほど多くて2台位走り目的の車は0やから走りやすいですよただｹｯｺｰ寂しいですけどね（笑）
80さん>あの日も僕は朝方だったんで僕が行った時は人っ子一人居なかったです（笑）週末晴れてたら久々に夜出動してみよかな～
かふさん＆80さんはﾄﾞﾘですか？ｸﾞﾘですか？
171： 80 ： 2006/05/30 08:46: 僕はグリです。今週は天気いい感じですね～。
172：かふ： 2006/05/31 01:29: グリ!
173： 80 ： 2006/05/31 08:42: 昨日行ってきました。平日やったのに結構人いました。お疲れ様でした～。
174： 80 ： 2006/06/01 08:33: 金・土にもう一回行きます。
175： キャッツアイ ： 2006/06/01 09:53: 80さん>みんなやっぱり晴れてる時にちょっとでも行こーと思ってるんですね
話変わるんですけどココ見てる人ってかふさんや80さんとかｸﾞﾘの人の方が多い様な気がしますねあんまりﾄﾞﾘの話しもでてこないし気のせー？
僕も土夜はれたらいきます
176：春： 2006/06/01 21:26: >> キャッツアイさん
そうですよね、あんまりドリの話は出てこないですよね。
実際にスカにいるのはドリ（ギャラリー含む）の方が圧倒的に多いのに、不思議ですね。
177： 80 ： 2006/06/02 17:04: 週末になって天気悪くなってしまいましたね。雨降ってないみたいなんで行きますけどね。

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