GT500のレーサーになるには？

233:↑それこそ何言ってんだ:2007/11/28 11:48
こんな所でウダウダしてるより｢鈴鹿レーシングスクール｣へ問合せた方が早い
やぷーでググればトップに出てくる
これでもマジレスでないってんならレーサーは諦めろ

234:↑:2007/11/28 12:22
ごめん、上にではなくゆうすけに言ったつもり

235:ﾚｰｻｰ志望:2007/11/28 14:35
上の方に織戸や谷口がどうのって書いてあったけど、たしか２人ともボンボンだったはず大富豪では無いかもしれんけど
あとカートやってるのは関係無いって言ってる人も居たけど一般的には逆じゃないかな？
多くのﾌﾟﾛﾚｰｻｰが幼少期からｶｰﾄやってるし、まあ４輪ﾚｰｽ好きだからやってあたりまえかもしれんがｗ
ただ、、ｶｰﾄも乗ったこと無くｵｰﾄﾏしか乗ったこと無いやつが練習していくうちに英才教育されたやつを抜いて短時間でﾁｬﾝﾌﾟになるって話を何度も聞いたこともある
省

236:木☆村:2007/11/29 02:28
サーキットに行くと普段あんまり町中では感じない貧富の差というものを、まざまざと感じさせられる時ありませんか？。
特に下のカテゴリーのレースの現場に行くと自分は感じます。え、なんで若い子がレースしながらそんな外車に乗れるのて思う時とかあります。
かたや、お金のないドライバーはそこら中から何百万も借金して、レースにでてる子もたくさんわけで。
自分の知り合いもレース辞めたのに、まだメンテナンスしてもらったレース屋さんに毎月お金返しに行ってる子もいます。
これがレーサーを目指す子達の現実なんです。

237:sage進行に激しく同意:2007/11/29 10:40
↑国際コースの走行会行くと感じるよね
　普通の人は1時間程度のショップが用意した枠に50台以上集まり
　カネのあるお方たちは4～5台で2時間程の練習．．．orz

省

238:↑:2007/11/29 17:49
おぉ～っと釣りageたぁ～

239:ﾚｰｻｰ志望:2007/11/30 09:57
自分はフレッシュマンレースに行くと貧富の差を感じますね

言い忘れてたけどSFJやFJ1600（もうすぐ無くなる？ｗ）から上を目指すのは駄目ではないが金がどうにもならない時の手段でお勧めしないよ出来たら避けたい道だ
筑波戦なら別かもしれんが地方戦でﾁｬﾝﾌﾟになってもｽｶﾗｼｯﾌﾟで上がれるかどうか・・日本一決定戦で勝てば別だけど混戦だし・・
省

240:木☆村:2007/11/30 13:43
現在のレースにおいてロガーの力というのはすごいですよね。自分のドライビングが丸裸にされてしまう。
どこどこのコーナー速度が遅いとかブレーキで突っ込みすぎの所があるとかすぐバレてしまう、走行後にドライバーは言い訳できないですからね～。(自分はそれでも言い訳してますが)
でもその分ピンポイントで自分の弱点や苦手な所を知ることができて、効率よく練習できるようになりましたね。今はＧＰＳで走行ラインまで表示されたり、これからのレースにはなくてはならない物ですね。

241:　:2007/12/10 06:50
age

242:らメール:2007/12/16 10:29
カペタになれば大丈夫だって、レーサーになりたい人はカペタみたいになれば必ず成功するよ

省

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