ライン割る人割らない人

28:結局:2009/07/07 15:34
ｻｰｷｯﾄだろが山だろが走り込みじゃね？

いきなり走ってめちゃ早い人なんて、そうとういろんなとこ走ってる一握りの人間では？

29:でも:2009/07/07 16:48
山がメインな人ってサーキットメインの人に山で負けるじゃん。
結局、サーキット走らなうまくはならないね。

30:↑:2009/07/07 18:20
馬鹿発見

31:→:2009/07/07 19:03
ビギナーに目を向けると、サーキットこそ初心者の人が多い気がする。
初心者って悪い意味でないよ。

あとサーキットの人はって連呼してるけど峠走ってる人は大抵サーキットも走ってる気がす。

32:峠派:2009/07/07 19:28
サーキットメインの人は車を作り込んでるけど、峠ばっかりの人は出鱈目な車で走る人も多い。
峠は腕の差が出やすいから上位グループにいてもサーキットでは車の差がモロに出るから遅い。

でも峠の最速クラスになると車もしっかりしてるからサーキットでも速い。
省

33:ふふ:2009/07/07 20:34
サーキットの奴だろうが峠の奴だろうが峠走らせて一番速いのはラリー屋だろ？

そんな自分は峠走らない語り屋です

とりあえずラインは先が確実に見えるとこなら割ってもいいんじゃね？

34:→:2009/07/07 20:47
確かに。
上位陣になると車の差が出る。

更に突き詰めるとセッティングの差が出るなんて領域もあると思う。

俺には見えないが…

35:ホワイトスカイライン:2009/07/07 22:03
オナニスピードは練習すれば勝てるぜ

36:33よ:2009/07/07 23:49
峠は馬鹿が一番速い。何も考えないから。

ラリーでなく、ターマックだろ。語り屋にもなれんな。

37:↑:2009/07/08 02:55
じゃあターマックラリーやってて速い人はバカなの？