Ｅｇオイルは何入れてます？

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Ｅｇオイルは何入れてます？

1： あーる ： 2004/09/18 11:28: みなさんのﾔはエンジンオイル何入れてますか？
ｩ分はＦ２のバージョン２です。
またこれぞというオイルありますか？
2： 走り屋 ： 2004/09/18 12:05: モンスター
3：梅Ｒ： 2004/09/18 12:54: ＢＰのターボレーシング←フルシンセで、４リッターで約６０００円ぐらい

オベロンとか、モチュールは、いいって言いますねー。
値段が高くて・・・昔１度だけ入れたことがあります。よくわからなかったです・・・
4：Ｍ君： 2004/09/18 13:55: ｩ分もトラストのＦ２入れてるよ～！モチュールは良いんだけど高い！！！４リッター１万円くらいかな～(?_?)２リッター缶しかないのでエレメント変えたらオイルの量が微妙な感じですね～(^_^;)
5： ブラカマッチ君 ： 2004/09/18 17:33: ぉ・・・
一度聞いて見たかったエンジンオイルに関しての
スレが立ってるではないかｗ
6： 走り屋 ： 2004/09/18 21:23: お店の人にお任せで一番やすいの。
激しい走りはしませんので
7： 走り屋 ： 2004/09/19 01:53: レッドラインの15W-50
8：梅Ｒ： 2004/09/19 14:52: おーレッドラインですか！

現在はわかりませんが、６，７年前は、アバンス○東さんのオススメでしたね、今も同じかな？
9： 走り屋 ： 2004/09/19 17:25: 冬になったら0W-30に下げた方がいいのかな？
10： 走り屋 ： 2004/09/19 22:17: ｽﾘｰﾜｲ
11： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/20 02:17: ニスモべールスピードの10W-60入れてます。ちなみにエレメントも！(^_^) 高いですがﾔのためですから(^_^)冬はもうちっと低いのにしますけど
12： 走り屋 ： 2004/09/20 17:12: 激しい走りをしないやつの意見なんて、みんな聞きたくないっしょ？
13： 走り屋 ： 2004/09/20 18:57: オベロン
14： 走り屋 ： 2004/09/21 10:16: ΩＭＥＧＡ
15：９丸： 2004/09/21 12:31: スカトロール
16： 走り屋 ： 2004/09/21 13:17: 他のスレ見てわかったんだけど、ｏｈ！てっ君はﾔがマーチ？で10w-60はエンジンふけないし、オイルポンプが壊れそう。ﾔを壊したいとしか思えない。だってシビックにもそんなオイル入れる人いないっしょ？
17： 走り屋 ： 2004/09/21 17:19: 何？壊れたって他スレであったのか？そもそもマーチにそんな値段が高いオイル入れる事が間違いだろ。夢の中ではマーチがGTRなんだろうな…プッ
18： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/21 17:19: 色々と試してますからね～あと10W-60は6月後半から9月いっぱいの暑い月用です。今は最近もう少し度数低いのに変えました。寒くなってくるとさすがにエンジンに負担かかりますから。まぁ↑はいきすぎかもしれませんが、あまりにも暑い時にさらさら過ぎても良くないと思いますから
19： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/21 17:28: 普通のマーチじゃあないですよ。エンジンは最初から色々といじってありますから。あとこのﾔ、いじったるわりに冷却機能普通のマーチと同じなので直ぐ熱もつのが気に入りません。マーチにしてはおもろい内用ですけど
20： 走り屋 ： 2004/09/21 18:54: 硬いオイルはポンプで発熱するんだよ。勉強しなきゃ(-_-;)ちなみにマーチのオ－テックは夏でも４０くらいで十分だよ。冬なら３０でもいいくらい。知ｯがないって怖いね～。ちなみに僕の４ＡＧは１９０馬力だけど夏もオイルは０ｗー４０だよ。マジでマーチを長くのりたいなら６０はやめたほうが。どうすてもオイルをかえたくないならターボつける？
21： 走り屋 ： 2004/09/21 19:03: まぁまぁ知らないだけなんだら、いじめたらかわいそうですよ。マーチの人も周りの人にもう一度聞いてみたら？
22： 壱弐SR ： 2004/09/21 19:04: 俺は日産純正オイルをこまめに変えてる。MTはワコーズかな…。がんばれ！！OH！てっ君！
23： Oh!てっ君(@_@) ： 2004/09/21 21:13: 勉強になりましたm(__)m書き忘れてましたが、さっき書いた期間はｩ分のお試し期間の事で、この度数はずーと使うつもりはないのでf^_^;性格的に好奇心おうせいな方なのでつい(T_T)
24： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/21 21:21: 僕のマーチにターボは絶対無理ですよ。付けるならエンジンなんとかしないと。もしこの圧縮比の高いエンジンに無理して付けたらいっちゃいますよ$P1ノーマルならスーチャーキット付けれますけど、そこまでして付けたくないですね
25： 走り屋 ： 2004/09/22 01:45: 普通のマーチとは違うだろうけど・・・。調べたけど、そんなｩ慢するほどのものじゃないやん。ノーマルに毛がはえたくらいやん。
26： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/22 07:20: まだひょっこなｩ分には十分です。最初から凄くいいの買っても、もったいないですから(^_^;)
27： Oh!てっ君(^_^) ： 2004/09/22 10:04: あとその前に使ってたオイルはパワークラスターていうの使ってました。知ってる方います？
28：： 2004/09/22 18:33: 俺８６やったけどＷＡＫＯ`ｓの４ＣＲやっけ？１０Ｗ－６０使ってたよ。冬はアイドルＵＰ殺してたから大変だった！！「最初から凄くいいの買っても」って１２ＳＲなんて新車っしょ？！凄いナァ（ＴＴ）
29： てっ君(^_^) ： 2004/09/22 19:02: 僕新ﾔ党なんでf^_^;相当良いのでないと中古は買わないです。壊れてもリコール効かないし。新ﾔは高くてもある一定の保証があるからそこが魅力ですね。
30：： 2004/09/22 19:28: １２ＳＲはまだ壊れたの見たことないから大丈夫だと思うよー（＾＾）ただオイルは規定量の８から９分目くらいの方がいいかも。多く入ってたりするとブローバイ吹きまくるよ
31：： 2004/09/22 19:33: あ、Ｋ１２の場合ね。１２ＳＲは改善されたりしてるのかもしれないしどうかわからない
32： ＧＦ８ ： 2004/09/23 01:26: ｩ分はＨＫＳスーパーターボレーシングの１５Ｗ―５０を使ってます。オート〇ックスだと８５００円しますが、ディスカウント店で３９８０円で買えます
33： てっ君(>_<) ： 2004/09/23 07:20: 30さん、よくお分かりで(-_-;)僕のマーチはベッタンコです(>_<)回転上げるとエンジンからバチバチ聞こえてきます(>_<)
34： 走り屋 ： 2004/09/23 14:58: ↑よくお分りってか、オイルが硬いのにオイル多過ぎなんだよ。オイルどこで入れてる？ｩ分でやってる？店だったら知ｯ無いところだね。普通なら何か言ってくるはずだからね。
35： てっ君(^_^) ： 2004/09/23 18:29: ディーラーです。硬いの入れる前からこんなんでした。一度聞いたんですが、ディーラーの言い分としては回し過ぎだからだそうです。オイルｩ体はH・Lの間くらいの普通なレベルです。キャッチタンク付ければと知り合いの方に言われました。
36： オイルマニア ： 2004/09/23 23:58: ＧＦ８さん＞ディスカウント系はやめておいたほうがいいです。製造からかなり経ってたりするんで。
あと、海外のメーカーのオイルは正規取扱店で買うように。同じオイルでも精度が全然違うらしいんで。パッケージも違うから気をつけましょう。
37： 走り屋 ： 2004/09/24 00:28: そうですね。なぜ安いか？それなりの理由があるって事だね☆僕はワコーズ使ってるよん。
38： 走り屋 ： 2004/09/24 00:34: そうそう、レスポのオイルはどうですかね？
39： 走り屋 ： 2004/09/24 00:41: >>36何を根拠に言ってるの？んなもんかわらねーよ。仕入れが違う（正規品）だけで容器違うの知ってる？契約会ﾐがｩﾐルート品を売る為にデマ言ってるの。じゃなきゃレース屋のは大概にせものになる。
40： Ｍ乗り！本物です！！ ： 2004/09/24 00:51: >>38
自分は毎回オイル交換したらレスポのリキエル　プロ　ＥＭＤって添加剤使ってるよ～！かなりのねばねばで効果も体感できました。１本３８００円しますが効果は大です☆
41： オイルマニア ： 2004/09/24 05:11: ３９＞何を根拠にって、メーカーさんに直接聞いたから。うちの店でもオイル関係は何種類も扱ってるからね。あと、レース用のオイルは普通のオイルとは違うもの。高いし寿命も極端に短い。まあ、嘘だと思うなら別にいいけど。よほどいじったエンジンとか、そうとう回す人じゃなけりゃ、入れて壊れるってわけじゃないし。壊れたって俺には関係ないしね。

ちなみに、パッケージに日本語が無いのは大抵正規品ではありません。本当に良いオイルを入れたい人は覚えておいてください。
42：： 2004/09/24 21:52: レース用なんてサーキット走行前に換えて帰ってきたら換えてでしょ。３４＞オイルが硬いのにオイル多過ぎなんだよ。オイルどこで入れてる？ｩ分でやってる？店だったら知ｯ無いところだね。普通なら何か言ってくるはずだからね。
良く言えるねーそんなこと。純正交換でも吹くわ。自分の方が知識ないんやないの？と思うが。それに硬ければ吹くってもんでもねぇやら？やったら１０Ｗ－６０なんかどうなるんだて。
43： オイルマニア ： 2004/09/25 03:49: ４２＞ですね。下手すりゃ予選前に交換、本戦前にまた交換・・そんな贅沢がしてみたい。
あと、オメガも寿命が短い。物凄く良いオイルなんだけど、ドリフトやドラッグの大会や、レース、タイムアタック直前の交換以外には薦めない、かな・・
44： 走り屋 ： 2004/09/25 04:44: >>42
言い方わるかったなぁ～別に硬いから吹きまくるわけじゃないのは分かってるよ。まぁ硬すぎじゃないのか？それに対して何も言ってこないのは知ｯないんじゃないか？と言いたかったわけでしてーまぁ俺は大して知ｯ無いよ。
45： 走り屋 ： 2004/09/25 14:45: 細かいことはわからんが私はモンテカルロで２番目に安いので済ましてる。これで十分
46：　： 2004/09/25 21:23: ４４＞そやねーまぁ確かにノーマルエンジンでそんな硬いの入れる必要のある国産はないよねー。いや俺の言い方も悪かったですよ。すみません。
47： 走り屋 ： 2004/09/29 12:34: こまめに換えてれば安くても十分
48： 走り屋 ： 2004/09/29 22:30: ワコーズの４ＣＲはいいですよ。
粘度が多少まわしても一定で安定してます！
49： 榎巣壱四式 ： 2004/10/01 21:24: Oh!てっ君さん> 自分もパワークラスターってやつ入れた事ありますよ～！なんかネット販売で評判がイイとか言われてとりあえず10W-40位のを入れてみたんやけど…乗った感じ、エンジン回るのがしんどそうでしたね（笑）なんか妙な振動とか感じましたし…あくまで素人感覚ですが(^^ゞ今はﾍﾞｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ(?)を入れてますが、そんな感じは無く、エンジン調子イイです。でもレス見てて、オイルの番手上げりゃあイイってもんじゃないんやなぁ～って思いましたね。
50： しのん ： 2004/10/15 10:53: 無名かもですが、ヤッコがいいですね～騙されたと思って使ってみて～ってショップの人に言われて使ってみたんだけど、夏場の周回でもドリフトでも油温過熱の油圧ドロップがほとんどなかった。
ちょっと金額が高めだけど、オススメですよ。

佐屋町のＡＰディーラーにあります。
51： 白羽根オーテック ： 2004/10/15 12:25: もー前の番手入れてませんよ。さすがに今も入れていたらやばいですから(^_^;)
52：！： 2004/10/18 20:11: すぴーどますたぁは？
53： 走り屋 ： 2004/10/20 19:58: 特価で３９８０円だからＨＫＳターボレーシング。どうせブーストアップだし、適当にかえてるからいいっしょ。
54：入札： 2004/10/21 04:41: スミコ
55：無名： 2004/10/25 01:56: ＨＫＳのオイルはブーストうｐでも・・・
俺はトラストＦ２のＶ１！（冬でも）
オイルが原因でエンジンがイッた事はない。

Ｖ２は・・・
56： Ｋｉｔｔｙ ： 2004/10/26 12:26: モービル１入れてる
57： 20B ： 2004/10/31 11:45: 取り合えず慣らしの時はX1入れてその後はレッドラインの15W60を入れてます。油圧あげたい時はレッドラインでしょ！
58：！： 2004/11/04 23:35: スピードマスターの15W-50入れたけどかなり調子よいね！
59： SR野郎 ： 2004/12/19 21:26: WAKO'Sの4CRはかなり良いスムーズに吹け上がる(^.^)b
60：だべ： 2005/03/03 14:41: 自分もWAKO'Sの4CRです。
61： ＳＷのり ： 2005/03/03 18:55: ↑同じです！かなりいぃ！
62： ドラカブ海苔 ： 2005/04/07 16:11: いやいやいやいや、4CRとか別にいいオイルじゃないし。(笑)やっぱロイヤルパープルやら～(^O^)高いけど高いなりの性能。これ入れたらもう病み付き！マジお勧め！
63： ワコーズ最高！！ ： 2005/05/21 12:12: 最近ギアオイルを換えようと思って店の人にオススメなギアオイルを聞きました。「ワコーズが良いですよ」と言われたので試しに入れてみたんですが、全然入り具合や加速が変わりました。まさかこんなに良いとは思ってなかったです。エンジンオイルもあるようですが、入れてる方感想聞かせて下さいm(__)m
64： ドラカブ海苔 ： 2005/06/16 17:34: だからロイパーやて。どう考えても。油膜試験でもモチュールの３００Ｖより全然良かったし。ロイパーのレースオイルならなおのこと。
65： (ﾟ_ﾟ ： 2005/06/27 11:34: 自分は、ニューテックを入れてます。かなりいいと思います。エンジン音とても静かになるし個人的には、お勧めです、
66：？： 2005/06/27 19:01: 俺はディスカウントで買った5W-50の100％化学合成で大会出まくり走りまくりで問題ないが何か？油温上げたら交換ね。
67： スクエニ ： 2005/07/04 21:38: 自分はボストロール１００％かな、
68：扇風： 2005/08/25 21:11: スタンドのオイルとか入れてる人いる？エネオスとかジョモとか…そ－ゆ－のはど－なの？？
69： idemitu ： 2005/08/26 06:28: 5W-40 sm 100％　いいよ！　　
70： ecr32 ： 2005/08/26 13:21: jomoのレーシングオイルいいよあとスピードマスターのオイルトラストとＨＫＳはすぐヘタる油温厳しい車なんかには良いと思うよペンズオイルもjomoオイルとベースが一緒で安いからおすすめだよ
71： のっほそ ： 2005/08/28 20:09: ＨＫＳのスーパーマルチ！！

スリーワイで１９８０円これサイコーーーー
72： パノスＧフォース ： 2005/09/22 01:21: エネオスのEuroツーリングがターボ車にはいい。ＮＡは、ECOツーリングが良い。お金に余裕が有る方は、１番上のグレードをお勧めします。
73：ｹﾝ： 2005/09/23 02:43: 俺はカービンの０Ｗ６５入れてるが最高！！
74： しるびゃ ： 2005/09/23 10:48: 日産純正エンヂュランスで十分
75：あ： 2005/09/26 03:33: エッソのultrafloだったかな？10W40のやつやけどどうなんなろ、放置モノで古そう。
76： だ・か・ら・ ： 2005/09/27 02:37: さらだ油さいこう！
77： マシュマロパイパイ ： 2005/12/19 23:33: ガソスタでポコチーナだして精子を給油口にピュピュッ(^_^)v最強の添加剤！！！
78：工場： 2005/12/30 13:05: コスモハイドロ32粘度は不明。
79： いろいろ試してみた ： 2005/12/30 20:23: 結局車齢やクルマの用途で適したオイルも変わってくるんだけど、MOTULやREDLINEなど世界でも有名なメーカーなら信用できるよね。
ただ、高い。高すぎる。アメリカなら半額以下で買える。

「関西で有名」らしいんだけど、パワークラスターはなかなか良かった。
冬なので０Ｗ-40使ってます。
80： オイルは ： 2006/01/02 01:50: 安いメーカーの固めのオイルに添加剤で充分です。コストパフォーマンスは抜群。
81： ↑ ： 2006/01/03 10:57: それでレブまで回したりしてもいいオイルに比べて負荷は小さいですかね？
82： オイルは ： 2006/01/03 22:07: いいオイルに比べて負荷が小さいとは思いませんが同レベルまで性能を引き上げることは可能かと…。
いいオイルはいい添加剤いれてるからいいオイルなんだしね。
分かるかな？売られてるオイルは最初から添加剤が入ってんだよ。
83：でも： 2006/01/07 18:37: ベースオイルの性能って大事だよ。
極限状態ではエステル系のオイルのが潤滑能力が高いよ。
普通に走ってるぶんには安いオイルで充分だけどね。
84：俺は： 2006/02/16 12:06: ＨＫＳのSuper Turbo Racing使ってる
85： ｆｈｇ ： 2006/03/20 17:05: 軽油最高
86： うんうん！ ： 2006/03/30 17:10: エステル系っていったら、フランス製スピードマスターかな？しかし最近かたさラインナップが変わった？ｽｰﾊﾟｰﾚｺｰﾄﾞにﾓｰﾀｰｱｯﾌﾟｴｸｽﾄﾘｰﾑ添加したら、メチャおかしくなった。オイル交換した次の日にも又交換。添加剤はかなり慎重に！特に距離かなりいってるクルマはね♪
87：な： 2006/04/21 22:08: がるふ
88： ゲンジ ： 2009/09/23 14:15: フランス製スピードマスターてなに？
89： 鮎川魚紳 ： 2009/12/30 21:24: ホムセンでXF-08を買ってきた。
カリオストロのマモーが恐れる老いるは部分合成でスムースかつブ厚い油膜。交換後が楽しみですな。

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