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警○のヤ両について!
- 1: 警○の : 2006/10/08 00:48
- ヤ両(特に高速隊)はチューンしてあるんでしょうか?○玉県警、神○川県警に配備してある34Rパトとか気になるんですが…歴代の32パトも気になります。高速隊のクラウンとか違うエンジンに載せ替えてあると聞いたんですが…。
- 2: ? : 2006/10/08 01:42
- ノーマルやけどCPチューンしたるよ。中にはニスモタービン付いたGTRもおるらしいけど吸排気はノーマルだからおそいみたい。
満足したか?
- 3: どこの : 2006/10/08 06:32
- ショップでCPチューンするんですか(笑)
Vプロですか?E
- 4: ↑ : 2006/10/08 07:29
- パチプロです
- 5: 元警察マニア : 2006/10/08 09:08
- マジレスすると「ドノーマル」
リミッターもキッチリ付いてる。
「無理な追跡より組織で検挙」です。
- 6: 通りすがりだけど : 2006/10/08 23:23
- なんか普通のチューニングとは違うってきいたことあるけど....
- 7: 友達が : 2006/10/08 23:43
- メーター振り切って走ってたら、すごい勢いでクラウン(覆面)が来て捕まったらしい…
- 8: ↑ : 2006/10/09 00:16
- それを信用するお前馬鹿
- 9: ↑ : 2006/10/09 22:38
- 釣られてるお前馬鹿
- 10: さ : 2006/10/10 06:33
- それに釣られてるお前馬鹿
- 11: ↑ : 2006/10/10 07:22
- 朝早く書き込みしてるお前馬鹿
- 12: とおりすがり : 2006/10/10 12:47
- 聞いた話しですがあれは、警察でチューンするんじゃなくてメーカーがチューンした状態で警察に卸す?らしい
だから警察車輌は、ある意味ノーマルになるみたい
まあ警察専用グレードって感じですかねぇ
- 13: あおいそら : 2006/10/10 20:14
- リミッターは当然カットしてあるって本に書いてあった。
- 14: : 2006/10/10 20:18
- なんかTBS系列で、ずっとCMが流れているんだが・・・
- 15: 女優でしょ? : 2006/10/11 22:31
- あおいそらって・・・
- 16: @ : 2006/10/13 22:39
- かなり昔の話だけどクラウンのパトカーは排気量が違ったぞ〜
- 17: グイッと : 2006/10/17 00:35
- 聞いた話だけど、入札しなイカンから、結構ノーマルと比べると、いろんなモノ外してるそうです。例えば遮音材とかも削っているそうな…
- 18: ふらびお嫌い : 2006/10/21 14:59
- 埼玉県警の交通隊のクルマは、明らかに排気音が低いので
当然、メーカーファインチューンやってあります。
- 19: 匿名定家 : 2006/10/23 16:08
- この前、覆面のゼロクラに追われたけどそんなに速くなかったよ
いじってるのかな??それとも本気で追ってこなかったのかな??
- 20: メーカー : 2006/10/24 07:24
- ファインチューンってどんな内容なんだろう?
見た感じはマフラーもノーマルだし…
- 21: バカばっかり : 2006/10/24 07:30
- チューンなんてされてません。全くのノーマルです。
- 22: それより : 2006/10/24 15:41
- 警官本人がチューンされていますよ
柔道・剣道・合気道・護身術etc・・・
- 23: TディーラーOB : 2006/10/24 17:35
- 警察車両の件ですがチューニングしてあるものとしてないものがございます。用途により設定が違うのですが高機の物でも3通り位あります。
最近のゼロクラ等の事は存じませんが、私が知っているものの中ではクラウンアスリートの高機仕様はリミッターカットすらしていなかったです。
しかし、吸排気はノーマル形状ですが純正の物ではありませんでした。
N社さんの33GT−Rを拝見したことがありますがニスモチューンです。
リミッターはカットしている物としていない物が存在します。
ちなみに引退した車両は一度ホワイトボディにされ、解体屋で完全にバラされます。よって中古市場には上がりません。
- 24: ↑ : 2006/10/25 19:54
- ニスモチューンなんですか?!タービンも市販とは全く別物なんですか?
タービンチューン?それともブーストUP?
- 25: TディーラーOB : 2006/10/27 08:56
- >24
ニスモ仕様というよりもニスモのパーツを使用している・・と言った方がいいかもしれませんね。私が目視した範囲ではエアクリとスポーツタイプのキャタライザー、タワーバーくらいでしょうか。。。生憎タービンの確認まではできませんでした。純正3連メーターは外されておりデジタル測定器がはまってました。足回りは基本的にノーマルなのですが、クライムギアの純正形状が入ってるものを1度見たことがあります。それ以外は○察のトップシークレットなのでしょう。
- 26: TディーラーOB : 2006/10/27 09:04
- ちなみにT社で扱ったものの中には大幅に改良した車はハイエースだったりします。厚さ4センチのガラスリアは開きません。フロントは2枚ガラスになっており1枚づつ開閉できます。ドアには防弾用の鉛が結構な厚さで入っています。(おそらく天井等も)それによる重量増しの為ディーゼルターボを改造しております。
- 27: TディーラーOB : 2006/10/28 11:59
- 先ほど専門学校時代のN社整備の同僚に話を聞いてきました。支店が直接手を加えることは無いですが、オーテックと密接な関係があるらしいです。4ドアRとか使ってますもんね^^。で・・タービンノーマルのVX−ROM仕様が多いらしいです。その元同僚も詳しく調べてくれるそうなので結果待ちです。。。
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