イニＤ好きの集まりスレ

11:現在:2008/01/05 01:57
０７年は各社がスポーツ系統の車に力を、いれてたね
日産はＲ３５をつくりかなり注目されたし
三菱はランエボＸやギャランとかに
後継車がぞくぞく作られる予定ができたり
省

12:イオタくん:2008/01/05 02:53
僕は、Ｃ５コルベットＺ０６がすきです。

ちなみに、ＴＤ０６タービンも好きだよ。
なぜならば、キットで買っても４０万だいと安いからだ
新品でね、それだけだよ。

13:↑:2008/01/05 16:55
工場で未発表の試作車走ってるよ～
激アツでしょ～ホンダもトヨタもニッサンも出入りするからコソコソ見てるよ～
車好きが回りに居ないから話す所無くてつまんないけど(:_;)

14:イオタくん:2008/01/05 19:23
試作車ですかーー激アツですねーー（笑）

15:ＧＴ:2008/01/05 20:28
聞いてください
いろいろな車雑誌をみると、ＧＴ－Ｒ・３５に対して
厳しすぎるたしかに、ス－パーカーにはまだ及ばないが、
性能はいいとおもう。
省

16:てか:2008/01/07 15:15
７７０万だろ。

間違えてるよ。

17:いや:2008/01/07 17:04
いまだけだよ、この値段は憧れるけど手が出ない（悲）

18:なんか:2008/01/15 01:13
Ｒ３５ってなんか、チュウナーにとっては、かなり腹が立ちます
某雑誌には、エンジンアッセンブリーの値段が３２０万
他には、トランスアクスル１５７万（プロペラシャフトは含まない）。
意外なのはタイヤ２０インチ鍛造アルミホイールの値段が、１４万
省

19:↑:2008/01/15 01:21
安い車じゃないからねぇ。

20:５０８４:2008/01/15 04:10
３２０万ってありえないね
たしか日産指定のハイパフォーマンスセンターでメンテナンスを
受けなければ保証の対象にしないとか
販売方法とか管理方法にたいしては良いイメージがわかない
省