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公道最速理論
1: 頭文字S ◆mh1YVqhd4o : 2008/08/28 11:52
語れる?

2: 私の最速理論 : 2009/03/30 16:40
ブレーキングとコーナーのつめ方で全てはかわる


3: moto : 2009/04/02 23:07
ストレートが長い場所はパワーでぶち抜く

コーナーが多ければ、トルクでちぎる

もちろん、テクニックはトップレベルが前提だ

4: まず : 2009/04/04 12:49
戦闘力の高い車を買う!


5: 正男 : 2009/04/04 12:55
1番速かったモンが最速

6: 最速理論てwww : 2010/04/14 22:28
速い車
ハイレベルなテクニック
ビビリミッター解除済みの脳みそ
これがあれば最速

7: うんこマン : 2010/04/17 02:32
バカばっかりwwwww

8: www : 2010/04/21 17:40
unnkomanntenamaemo
bakappoiyo!!!

9: 下等民族 : 2010/04/28 19:40
WRCが公道のF1と呼ばれるくらいだからラリー走法では!?

10: パンツマン : 2010/04/30 13:36
道幅いっぱいに使えたらラリー速いけど
公道だと片側通行が前提だからね〜

11: ナンヤネン : 2010/05/08 01:49
ライコネンがWRCに行くとはな

12: 公道で一番速いのって : 2010/06/08 21:28
ラリー屋だろ。
モノホンのラリー屋は恐ろしく速い。
道幅一杯に使わずとも速いがな。

13: 最速 : 2010/06/14 21:36
公道最速理論は

それぞれのステージ専用にフルチューンした最強マシンをそろえている
一流のドライビングテクニックを兼ね備えた人間こそが公道最速を手にすることが出来る。
これが究極の理論だ!

14: スーパーうんち : 2016/09/19 11:32
インベタのインをスタート直後から行く。
つまり、道なき道を駆け下りるのが最速!

15: 亜羅志 : 2016/10/19 05:27
くだらねぇハンドルネーム止めろ!バーカ!インキンタムシ!出血しろ!

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