予備軍達の為のくるまｿ問コーナー！

162:へたれロードスター乗り。:2004/11/25 22:26
やっぱりオープンは剛性不足とタイヤの積載本数の少なさがネック
だとは思いますね。。
でもサーキット等を走行するのであれば６Ｐ以上のロールゲージを組んだり
すると思うのでそれでだいぶよくなるとは思いますよ。
あと１．６と１．８の違いはデフケースの大きさが１．８の方が
大きいのと馬力もＮＡ型ですが１．８は１３０馬力あるんで
ファイナル交換等でだいぶ扱いやすい車になると思います。
ロードスターは重量が軽いのでタイヤの減りも遅くて
峠とかではそんなにタイヤ交換せずにすむので楽は楽ですよ。

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