予備軍達の為のくるまｿ問コーナー！

97:ジャンク:2004/11/07 21:01
俺もR仕様より、純正ボンネットにユーラスのバンパーがいいですね。 R32について質問ですが、前期と後期ってどう違うんですか？詳しく教えてください。あと、小技・裏技などもあったら教えてください。

98:小星:2004/11/08 23:06
結構GTR顔不評なんですね。やっぱりGTRは敵ですか～。
３３の後期って結構かっこいいですよね。前期はちょっといただけませんね・・ただ高いですよ。。。

２WAYですか。了解です。金頑張って貯めなきゃ。
省

99:走り屋:2004/11/09 00:05
３３は重いので個人的にはねぇ…後期タービン弱いしベタ車高じゃない限りエアロは大丈夫かなぁ初心者の内からベタ車高だと荷重移動させづらいしね
ツインターボは燃費がちょっとねぇ

100:ｉアプリ:2004/11/09 02:47
100ゲット

101:走り屋:2004/11/09 11:39
小技･裏技って言っても雑誌にほとんどでたんじゃないかなぁ？４灯同時点灯とかそうゆう系の小技でしょ

102:小星:2004/11/09 22:36
うう・・来年になったらバリバリバイトして、頑張ってR32維持しようと思っていたのですが・・急に親に「年間１０３万、来年も超えたらあかんぞ。」と言われ、普通車の維持が厳しい状況になってしまいました・・。
さすがに月だいたい８万５千円で維持は厳しそうです・・他にもちょこちょこつかわなきゃ駄目ですし・・

てことで軽自動車にならざるをえなくなってしまいそうです・・せっかく皆さんに色々おすすめの車とか教えてもらったのに・・すんません・・
省

103:走り屋:2004/11/10 00:33
上限が103万ならそれなりの楽しみ方で維持することは可能です。
下積みにビートでも良いとは思いますが…迫力に欠けると思いますが一応セッティング次第でドリは絶対できます。

104:小星:2004/11/11 00:00
普通車維持できますかぁ。でもチューンとかがあまりできなくなりそうですね・・・

ビート、ドリできますか！かなり安心です。。MRなので無理かと思っていましたので・・

省

105:走り屋:2004/11/11 01:10
ターボを考えたらカプチがいいよフルチューン130ps 位ならGT-Rとも勝負できるしね(パワーウエイトレシオ考えると)
ビートならデフ･足･吸排気軽量化･セッティングしてそこそこ。
峠の下りなら高回転キープできれば腕で勝てます。
軽ならﾛｰﾀﾘｰ積むのもありですね。
軽も昔乗ってたから力になりますよ

106:走り屋:2004/11/11 07:37
130psまでにするのにいくらかかると思ってるんだか… 小星よ、悪いことは言わんで軽自動車はやめとけ。シルビアかスカイラインあたりににしな。

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