アリストとマークⅡどっち

56:あき:2008/07/22 22:19
そんなことないですよ！
十分詳しいじゃないですか！

57:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/22 22:21
次に型式があり直列型、Ｖ型、水平対向型、ロータリーエンジンに分けられる。直列型は字の如く、気筒が１～４、とか真っ直ぐに並んでいる。Ｖ型はブロックからＶの字になる。右側ヘッドを、右バンク、左側を左バンクと呼ぶ。Ｖの角度は、60°と120°がある。

58:あき:2008/07/22 22:25
すごい詳しいですね！すてきです！

59:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/22 22:34
水平対向型は、スバルが、得意とするエンジン。Ｖ型をもとに、Ｖの角度が180°になり、左右真横にヘッドがくる。これも同じく、右側ヘッドを、右バンク、左側を、左バンクと呼ぶ。

60:あき:2008/07/22 22:35
だんだんわかってきましたよぉ！

61:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/22 22:41
ロータリーエンジンは、雑誌の図解を見て貰うと、よくわかる。エンジン内の真ん中に、おむすびがある。おむすびを、ローターと呼ぶ。ローターが１回転回る事により、吸入、圧縮、燃焼、排気の４行程が行える。

62:あき:2008/07/22 22:44
おにぎり構造は知ってますよ！

63:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/22 22:47
最近では、Ｗ型エンジンと言うのが、フォルクスワーゲンから、開発されている。基本はＶ型で右バンクにＶの形をしたブロックがあり、左側も同じ形になる。正面から見ると、Ｗと言う字に見える。

64:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/07/22 22:49
と、まぁこんなとこだ。エンジンは。

65:あき:2008/07/22 22:51
ありがとございます！勉強になりました！

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