予備軍集合～！熱く語ろうぜ♪

31:湾ビア:2006/03/29 22:17
高速は踏んでも結構安全なんだけど、もし事故ったらヤバいね～。
峠はあんまり死なないけど、一番事故りやすいかも。
まずはサーキット。
車の特性をつかまんとね。
オーバーを制御できないことには峠なんて走れませんからなぁ。

32:健ちゃん ◆VssBaIME:2006/03/30 03:49
公道最速
とくに第二中央道。
峠の方が好きやなぁ

33:勘違い？:2006/03/30 10:35
皆さんのクルマ好きがうかがえます～(^∇^)。愛シャは手入れし、みがけばみがくだけ応えてくれる筈。時に愛シャに助けられるようにも思えます。私の真横で約時速80ノーブレーキカマホリ事故が起きたとき、一瞬自分の方もやられたっ！？紙一重で助かりました。しかも100m後方にいたときは加害シャリョウのすぐ前を走ってたんですから！その加害シャリョウ(バン)は、大追突後もまだフラフラ走ってました。(ﾟдﾟ;)ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｯ！

34:湾ビア:2006/03/30 11:56
織戸学さんも安全に走るにはある程度のチューニングは必要だと言ってました♪

35:勘違い？:2006/03/30 23:55
ですねー。安全第一！時代は静なる動へ。また歳(身体能力ではなく精神面)には勝てないw。わりと運転が保守的になってきた今日この頃です。かな？自爆しても懲りずに何度も自爆してた頃は遠い日の思い出・・・かわりに人様からの思いやりが身にしみるようになった。とです(：∧；)

36:カートの達人:2008/11/04 21:33
お父さんの３４貰います!!

37:B16B:2009/09/09 11:03
結局、若さと勢いでokって事？＞
おじさん達にあーだこーだ安全がどーのそこは、ちゃんと入れとこうって
言われても、どーせ自分勝手にするだけ。そんな若さは、走り始めて体が
覚える事かな？それを知るまでに大きい事故をするか、間一髪で助かるか
省

38:・・・・・:2014/01/16 00:52
MR2（Ⅲ型～）のGリミかAZ-1を狙うぜ！

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