全国痛車連盟

101:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 17:55
だってよ。現車合わせ？そんなんせんでも体感はかわるぜよ。水？そんなん新車からでてるでねーか。聞いてないし。ススの事聞いてんだよ。水がでてもススは付着するだろう。俺がいいたいのは熱機関だ。効率よく燃焼させるには？燃焼の三要素も教えよか？

102:素人丸出し:2008/06/04 19:12
さ･さ･酸素ですか？

103:整備士:2008/06/04 19:25
はあ…何言ってんだか
じゃあ効率良く燃焼させる方法教えて
今度実践してみる
燃焼の三大なんちゃらは書かんでいいよ
たらたら説明されてもめんどくさいから

104:↑:2008/06/04 19:42
消えるって言っといてまた登場してごめん。これがマジ最後。
サイボーグ、もう消えたら。俺も消えるで。場違いすぎだったわ。
それにあんたの整備士の教科書に書いたる事まんま書いた様な文にも飽きたし。
何も面白い技術も聞けんかったし。やっぱ整備士とチューニングショップじゃ考え方が違うな。エンジンとか触ってセッティングでノントラブルハイパワーの車造るのと純正をそのまま保つのとでは違うしな。まあ整備士頑張れよ。じゃあな。
逃げたの？とかKY発言いらんから。整備士なら誰からでも聞けそうな答えや質問に飽きただけやから。それではみなさんお騒がせしました

105:↑:2008/06/04 20:10
お三方くだらないっすよ

106:アニ:2008/06/04 20:19
ホントくだらないです
みんな消えて下さい
ムキになってはずかしいですよ
無視ばっかりしてないで

107:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 20:24
純正プラグを新品から７万キロ走行した純正プラグに変えたらどうなる？馬力もそう変わるもんじゃないだろう。

108:整備士:2008/06/04 21:36
ようするに燃焼効率上げるには新品プラグにしろって事？そんなあたり前の事？他には無いの？

109:サイボーグじぃちゃんＧ:2008/06/04 22:36
あんたは整備士でも年月浅いな！？こんだけ話してまだわからんとは…そろそろ他行くよ俺は。

110:detaq:2008/06/05 00:05
逃げんのか？臆病者のアホ知識男が

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