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NS−1、NS50F、MBX
- 1: あ : 2006/07/19 02:41
- ひまだから立てました!後はテキトーに!
- 157: 黄色N−1 : 2008/09/08 23:41
- イニシャルKさん他皆様……数有る書き込みに不快感が合った事を謝罪いたします……今後はこのサイトを見守りつつ.2スト魂を広めて行きたいと思います!!
- 158: マリア・シャラポアュ : 2008/09/09 01:10
- こんばんは。8耐、よく行きました。雰囲気が好きで…またいつかバイクに乗りたいですね。
- 159: N1↑ : 2008/09/09 18:28
- 黄色N−1さんへ まあ 楽しくやっていきましょう
- 160: イニシャルK : 2008/09/09 21:36
- こんばんは
(・∀・)ノ
黄色N-1さん
言い過ぎました…
ごめん
お互い、気を付けましょうね
- 161: TZRan : 2008/09/10 12:08
- 皆で仲良くしていこうやё
- 162: N1↑ : 2008/09/11 19:05
- 皆さんこんばんは今日 N1を見た やっぱり、N1はカッコイイ その時自分 車だったから 相手は気付かない・・・ 明後日 N1のるぞ 直線 百 出すぞ ねずみ捕りやってたら 終わりだ
- 163: TZRan : 2008/09/11 22:06
- N1↑さん 捕まらないでよ(^_^ゞ
- 164: N1↑ : 2008/09/12 18:00
- ありがとう(^O^)/今日乗りました 百十前後出ました しかたないけどすごくフラついた。その時ねずみ捕りやってませんでした ラッキー 近くでも 出せるけど、近所迷惑 だから・・・チャンバー変えよっかな
- 165: マリア・シャラポアュ : 2008/09/14 01:49
- みなさんこんばんは。N1↑さん、シケインは200Rの所のようです。かっては「音はすれども姿は見えず」みたいな所だったのに(笑)後、カシオトライアングルは2輪、4輪で違うんですね、気が付きませんでした(^^;)
とりあえず謎が解けてすっきり
- 166: N1↑ : 2008/09/14 13:21
- こんちは。ラジャー 俺は鈴鹿はF1だけだから・・・明日N1乗るぞ チャンバーは金ができてからですね 笑 ガソ 高すぎ (*_*))
- 167: TZRan : 2008/09/15 23:53
- ようやく 若干ガソリン安くなりましたねё
いよいよ 2ストの時代かな(^^ゞ
風に乗れ
音に乗れ
2スト乗れ
- 168: TZRan : 2008/09/15 23:56
- BRDチャンバー ほしゅぃ+ょ〜(^○^)
- 169: N1↑ : 2008/09/17 16:52
- そうですね。マジテンション低い。風邪でダウンしてました。まだ治っていません。辛いな〜 また治ったらN1乗るぞ 頭痛い(´〜`;)
- 170: イニシャルK : 2008/09/18 21:24
- 最近、カブリまくりの自分のN1………メンテナンスして
今は、バッチリ
(≧∇≦)b
吠える吠える
(・∀・)
- 171: TZRan : 2008/09/18 23:08
- NS-1 ほしいё
- 172: tmym : 2008/09/18 23:58
- 皆様お久しぶりです
だいぶ前のモトチャンプ読んでたらNチビのガルアーム欲しくなってきた今日この頃です…
あと遅くなったんですけど、自分は栃木に住んでます。
- 173: N1↑ : 2008/09/19 17:54
- 復活。いいですよねガルアーム 人気者ですよね できたら俺も ほしい どこにも ないからね 買うんすか?
- 174: 原付厨 ◆HX1dJJvCNw : 2008/09/20 19:50
- すんげぇ、NS50Fが欲しい。
- 175: TZRan : 2008/09/21 00:05
- HONDAのエンジンの痺れに 触れたいなぁ(^-^ゞ
- 176: N1↑ : 2008/09/21 19:51
- 俺もNS50Fがほしい。四万で見つけたけど・・・格安(^O^)やっぱり、N1がいい。明日N1乗る峠行こ(^O^)
- 177: TZRan : 2008/09/21 21:34
- NSサイト利用してる皆様へ! 謝罪の言葉があります。 今月27日もってTZR50Rを やむを得ず 手放すことを決意しました。
翌日の28日に 次のマシン!! NS-1を納車しますё
最終型のフレーム黒のボディがシルバーのNS-1に乗ることを決意致しました!
これからも 末長く 仲良くしてくださいё
余談ですが メットインにわ負けました(笑)
- 178: tmym : 2008/09/21 22:28
- >>173
できるばブルーエンジェルの欲しいですけど…今ん所は金無いんで脳内プランに留めときます(・ω・`)
>>177
N1ライフ楽しんでください♪
- 179: イニシャルK : 2008/09/21 22:52
- こんばんは
お!?
て事は、九州勢3人N1乗りになったんだ
(・∀・)
- 180: TZRan : 2008/09/22 01:38
- t■y■さん ぜひ楽しませて走りますё
イニシャルKさん これで NS九州з台なりましたねё
- 181: TZRan : 2008/09/22 01:41
- 皆様へё28日からの次のnew改名わ TZRanから「姫1」に決意しましたё
- 182: tmym : 2008/09/23 08:20
- 姫1さんよろしくお願いします(^o^)
- 183: N1↑ : 2008/09/23 10:25
- 姫1さんよろしく!N1乗りになってよかったっすね。 皆さん九州か・・・俺四国・・・いいな〜f^_^;
- 184: tmym : 2008/09/23 17:54
- 九州といえば『零天』ってのを思い出すんですが、どんなイベントなんですか?
- 185: イニシャルK : 2008/09/23 22:01
- 正月2日に、全国から集まって
自分等の、走りやBikeを披露だね
クラス分けで、競走って感じ(≧∇≦)b
- 186: N1↑ : 2008/09/23 23:52
- イニシャルKさんは零天 に行ってるんすか?
- 187: tmym : 2008/09/24 00:09
- それは楽しそうな祭じゃないですか!
俺のホーム峠でも祭やりたいです〜♪
- 188: N1↑ : 2008/09/24 00:19
- tmymさんは行ったことないっすか?
- 189: tmym : 2008/09/24 09:56
- さすがに栃木からは無理がありますね(;д;)
- 190: N1↑ : 2008/09/25 17:34
- そうですね。 俺も 行きたいな〜 ユーロチャンバー買いて〜ずっと、買えないし。(-.-;)
- 191: イニシャルK : 2008/09/25 20:58
- こんばんは
(・∀・)
俺は、零天には行ったことないよ
(;^_^A
- 192: 姫1 「旧・TZRan」 : 2008/09/25 22:18
- 皆様 こんばんわё
宜しくお願いしますё
マシンが日曜ぢゃなく
土曜に取り行く事に決まりました。(^^ゞ
でわ…マシンを手に入れてから書き込みするんで
待っててください☆
- 193: N1↑ : 2008/09/26 17:50
- よかったですね 一日 はやくなって(^O^) また 教えてね〜
- 194: 姫1 : 2008/09/27 19:02
- こんばんみё
今日わ軽くマシンの整備点検をして コンパウンドで磨いて その後 友達とドライブして港に行ったよ〜ё
バイクわ楽しいね(^^ゞ
- 195: イニシャルk : 2008/09/27 20:44
- おお!!
初ドライブして来ましたか(≧∇≦)b
- 196: N1↑ : 2008/09/28 09:35
- いいですね 新車のドライブは おめでとう
俺も来週 軽く手入れしよう。
- 197: tmym : 2008/09/28 18:05
- ついこの間までパーツクリーナーも買えないほど金欠だったけど、やっとバイト代もらったし来週は気合い入れていろいろ整備しちゃいますよ!
- 198: 姫1 : 2008/09/28 19:53
- 皆様 マシンの整備しましょうё
昨日 タイヤロックしました(涙)
- 199: ホンダ : 2008/09/29 00:55
- こんばんは!
質問なんですが、NS1にNRマジックのSPRシリーズのチャンバーつけてる方いますか?
いたら感想教えて欲しいです!お願いします!
- 200: tmym : 2008/09/29 10:47
- NチビですがNRマジックつけてますよSPR117Rです♪
117は高回転型のチャンバーですよ。
何か気になることがあったらお答えします(`・ω・´)
- 201: ホンダ : 2008/09/29 12:07
- 早速レスありがとうございます!
114や117は値段も他メーカーより安いですが、取り付けた感じや乗ってみた感じどうですか?
谷間とかありますか?
教えて欲しいです!
- 202: tmym : 2008/09/29 23:22
- まず値段の安さの理由から言うと…おそらく溶接が割とテキトーなのと仕上げのクリア塗装が薄いためかと(・_・;)
性能面は意外と悪くないですね。117は高回転型なんで8000より下はスッカスカのダルダルですが、きちんと回してやればなかなか気持ち良くフケます。
地元の峠は高速主体のコースなんで下りならバッチリ良い走りをしてくれます!
「キンキン」言って回してやれば「プァーン」と爽快のサウンドはとても気に入ってます!
カッコ良さならNRマジック
速くしたいならリップス買ってください安くて速いなら一番です。。。
- 203: ホンダ : 2008/09/30 09:14
- ありがとうございます! ちなみに114Rはどんな特性なんでしょう?
それとフルカウルの場合干渉はしますか?
よろしくお願いします!
- 204: 姫1 : 2008/09/30 17:01
- NS-1に城北ムラカミの マフラー性能わ いいのかな
MJ交換わ必要
- 205: N1↑ : 2008/09/30 17:07
- SPR114の特性教えて下さい。117はわかりました
- 206: tmym : 2008/10/01 00:09
- 114は付けたことことないのでわからないんですが純正チャンバーにパワー乗っけた感じらしいです。
アンダーカウルはステーがチャンバーに当たってしまうので装着不可です(ステー加工すれば付くかも?)
まあ、SPR117の話ですが。
- 207: N1↑ : 2008/10/01 20:32
- どうもです 参考にします アンダーカウル外さなければならないんですね・・・フロントカウルも外した方がバランス いいですね・・・
- 208: tmym : 2008/10/01 20:49
- まあ、117の話ですし
ステーの工夫次第で付くと思いますよ(^ω^)
- 209: N1↑ : 2008/10/01 21:35
- アテマース。 あらためて、参考にします (^O^)
- 210: ホンダ : 2008/10/02 00:14
- フルカウルでチャンバーが干渉しないメーカーはありますか?
教えて欲しいです!
- 211: イニシャルk : 2008/10/02 12:31
- 横やりごめんなさい
ホンダさん
まず、自分で調べて聞いた方が今以上に…
知識が、増えますよ
(;^_^A
- 212: イニシャルk : 2008/10/02 12:35
- N1↑さんも…
自分もですけどね
(;^_^A
- 213: ホンダ : 2008/10/02 12:50
- イニシャルKさん、ありがとうございます…
チャンバー干渉の件、性能の件は調べた上でのハナシでして…
それでリアルに使用してる方のインプレを聞きたかったんですよ…
- 214: N1↑ : 2008/10/02 17:19
- イニシャルKさん どうも 以後気をつけます
- 215: イニシャルk : 2008/10/02 22:48
- こんばんは
皆さん、気分害したならごめんなさい
(;^_^A
以前、違う趣味でホームページ制作してたんですが…
そこで、質問の内容的な事で…荒らし等が来た事が有りまして
自分で、雑誌等見たらわかる様な事迄質問されてきて…
たとえば、ブレーキランプの交換の仕方やOILの入れ方迄…
( ̄〜 ̄;)
あまりに、内容が???だった為返事しなかったら…
ココの、始めの方の様になりました
常連の、N1↑さんやホンダさんは
そんな事をする人とは思ってもいません
が
何せ、不特定多数の人が見るサイトですので
通りすがりの人が、嫌がらせ行為をする
心ない人も居る現実も有りますから
極力、どうしてもわからない事を聞く様にしませんか?
ココのメンバーは、顔合わせは無いから余計に大切にしていきたいからです
m(__)m
- 216: イニシャルk : 2008/10/02 22:52
- 長文失礼しました
m(__)m
>黄色N-1さん
元気ですか?(・∀・)
- 217: N1↑ : 2008/10/03 17:06
- 大丈夫ですよ(^O^)わかりました。 楽しくやりましょう
- 218: N1↑ : 2008/10/06 19:25
- 黄色N1さんもホンダさんもイニシャルKさんも姫1さんも元気ですか?
- 219: N1↑ : 2008/10/06 19:27
- すいません tmymさんも元気ですか?
- 220: tmym : 2008/10/06 20:15
- ええ、元気ですよ(^ω^)
最近BEETのシャークフェンダー買いました!中古2000えんナリ
- 221: N1↑ : 2008/10/06 20:25
- よかったです 二千円ですか 個人販売で五千円とか三千円とかで売ってましたよ 五千円は高い ですね・・・o(^-^)o 先ほどはすいません(´Д`)
- 222: イニシャルk : 2008/10/06 23:30
- こんばんは(・∀・)
元気ですよ
昨日は、ツーリングに行く予定でしたが…
朝から、雨降っていて行けませんでした
(T_T)
- 223: N1↑ : 2008/10/07 07:20
- 元気でよかったです。こっちの方も雨降ってましたよ。 残念でしたね。 自分も今週の土曜日に近くの峠に行きますよ。 (^O^) 雨さえふらなければ・・・日曜日はF1日本GPがあるので・・・
- 224: イニシャルk : 2008/10/07 12:31
- こんにちは
〉N1↑さん
峠ですかぁ(・∀・)
自分は、長い間ご無沙汰ですね
(;^_^A
シフトダウンして、最近はリアがロックして流れる位です
ヤバ過ぎです(苦笑)
- 225: N1↑ : 2008/10/07 16:02
- こんちは。少し怖いですね・・・直しました?
- 226: イニシャルk : 2008/10/07 19:54
- こんばんは
〉n1↑さん
シフトダウンし過ぎてのロックですよ
(;^_^A
- 227: N1↑ : 2008/10/07 21:35
- こんばんは。わかりました 噛み合ってなかったようです。 すいません。ビビリました
急にロックする分けはないと、思いました。(^O^) 自分はエンジンブレーキでクラッチ切った瞬間、エンコこきました。アハハハハo(^-^)o家の前で よかったです。人前だと恥ずかしい(->_<-)です。
- 228: イニシャルk : 2008/10/07 21:42
- たまに、信号発信でエンストこくよ(;^_^A
踏切待ちとか(;^_^A
周りの、ニヤニヤした顔を思い浮かべると
何故か、一発でエンジンかからず余計焦って何度もエンストしてしまう
( ̄〜 ̄;)
- 229: tmym : 2008/10/07 22:03
- 今日駐車場で練習してたらタイヤほとんどスリックになってました(゚д゚;)
バトラックス減るの早!(・ε・`)
- 230: イニシャルk : 2008/10/07 22:32
- こんばんは
〉tmymさん
TT900の方が、良いのでは?(;^_^A
トータル的に……
- 231: tmym : 2008/10/08 00:59
- TTは履いたことないから分かんないんですがバトラックスは食い付きの良さと温まりの早さはすごかったです(^ω^)
次はTTにチャレンジしてみたいです!
- 232: 黄色ワン改めクロス : 2008/10/09 00:30
- 帰って来ました!!皆さん心配かけてスイマセン!トランザムシステム全開で行きます!!
姫君…直ったら港行こうね!!!
イニシャルKさん…ミーティング実現しましょ!?!
Tommyさん…久々ですまたよろしくです
N―1さん…もっとがんばります
皆さん.2スト盛り上げましょう!!
誰か…チャンバ―ください…
- 233: イニシャルk : 2008/10/09 00:52
- お久しぶり
(・∀・)
クロスさんですね
了解しました
あ!!
来月の、初めにツーリング延期になりました
次は、晴れたらいいな(≧∇≦)b
- 234: クロス : 2008/10/09 02:20
- ツーリング行きたいですね…自分はぶらり旅が多いですからね…気の向いたまま走ります…
- 235: イニシャルk : 2008/10/09 12:35
- こんにちは
(・∀・)
オイラも、ハンネ変更します
…………あ!!
やはり、2st乗りだから…
皆さん、白煙番長で宜しくお願いします
(≧∇≦)ノ彡(爆)
〉クロスさん
まさか…まさか方向音痴では無いですよね?
(^皿^)(爆)
- 236: N1↑ : 2008/10/09 17:40
- お久しぶりです また楽しみましょう。(^O^)
- 237: たぼ : 2008/10/10 12:01
- 皆様はじめましてです。自分も最近N1オーナーになりました、宜しくお願いします
あのぅ、いきなり質問ですいません、他のスレもあてにならないんでこちらに…
チャンバーがSPIのパワーボム、MJ95、プラグ#8、オイル不明…が最初から付いてて、アイドリングから吹かしまで白煙すごいんです。どれが原因かお答え頂けると助かりますm(_ _)m
チャンバーがオイル?カーボン?でべとべとですがやはりこいつですかねぇ?…先輩方のアドバイスお願いします
- 238: 白煙番長 : 2008/10/10 12:33
- 前期ですか?
前期と後期では、MJの番数違うので
(゜-゜;)
前期なら、チャンバー詰まってるかも?
それか、プラグが真っ黒ならイグニッション系や燃料が濃ゆ過ぎかも?
薄いと、エンジン壊れますから注意です
- 239: たぼ : 2008/10/10 13:34
- 白煙番長さん、早速のお答えありがとうございます(・∀・)☆
すいません、説明不足でした。97'後期です。純正のMJ数はまだ調べていません(-.-;)先日に個人購入したばかりな上、まだナンバーがついてませんので全開走行もしていません;
そのためか現状のプラグは黒いです。
ちなみに2STは初心ではありませんが、人の手による改造と白煙は初めてなので…前オーナーがノーメンテの走り屋のようで、とりあえずキャブOHはしました
- 240: たぼ : 2008/10/10 15:40
- 追伸です、某流通バイクパーツ屋に聞いた所、後期型純正キャブのMJ95以下は存在しない、と聞きましたが…
- 241: 白煙番長 : 2008/10/10 20:22
- 前期は、MJ95
後期は、MJ100
ですよ
(゜-゜;)
プラグが真っ黒なら完全にかぶってます
電装系、エアクリーナーの詰まり、チャンバー内のカーボンの詰まり以上の所を確認して
プラグを新品のプラグで再度確認して下さい
イリジウムプラグで、セット出しはNGです
イリジウムプラグは、一度かぶってしまうと、本来の性能が全く出ません
(;^_^A
- 242: 白煙番長 : 2008/10/10 20:24
- てか
キャブのオーバーホールした時にMJの確認しなかったんですか?
- 243: たぼ : 2008/10/10 21:04
- レスありがとうございますo(^-^)oすいません、また説明不足でした。キャブOHした時にMJ95は確認したんですが、純正がまさかそんなに大きいとは思わずオーバーサイズが付いてると思って「純正は調べていません」と…
ターボフィルター交換とマフラー洗浄して様子見て見ます。
皆さん、話しぶった切ってすいませんでした(-o-;)今後ともよろしくお願いします(≧ω≦)b
- 244: N1↑ : 2008/10/10 21:17
- こんばんは。話し見たら、確かに、OHした時見たらいいですよ 自分もMJ95以下は 知りませんでした 自分は明日ツーリング行きますよ。 (夜)ですけど 峠に 昼間に ガソリン満タンにしとこ 十分行って帰ってこれるし
- 245: 白煙番長 : 2008/10/10 21:44
- たぼさん
エンジンは、後期エンジンですか?
シリンダーの上にインテークチャンバー乗ってますか?
- 246: たぼ : 2008/10/11 00:21
- N1さんこんばんは。峠ですか、いいですね(^O^)ウチは東京に棲息なんで峠なんて遠くて…50tだと遠出も出来ません、ポリが怖くてワラ
番長さん、らしきものは無いです…フレームナンバーから後期と確認したんですが。エンジンナンバーはAC08E-14〜です。この14〜って前期ですか!?ちなみにフレームはAC12-15〜です。
クラッチレバー折れそうです(;_;)
- 247: 白煙番長 : 2008/10/11 01:58
- フレームは、後期みたいですが……
14〜なら
n1のエンジンでは、ないかも?
n1エンジンは、前期が15〜始まります
それか、後期フレームに前期の初期型のエンジンが乗ってますね
どちらにしても、載せ替えエンジンのようです
- 248: 白煙番長 : 2008/10/11 02:05
- てか
なんの、エンジンでしょうね
(;^_^A
どちらにしても……
車種年式で、部品交換できないね
前期と後期では、CDIの方式が違うのとアナログとデジタルの差がありますから…
MJも、ベースがわからないので答え様がないです
- 249: たぼ : 2008/10/11 02:38
- 度々こんばんはo(^-^)o
CDIはポッシュのアナログつけました。お店にフレームナンバーを伝えて、CDIは後期型でもちろん始動します。サービスマニュアルも買いましたが外見と構造は同じに見えました
今さっきチャンバー外したら思いのほかオイルとカーボンが付着してました( ̄○ ̄;)明日つか今日パイプユニッシュ買ってきます♪これが原因なら良いですが…そしたらとんだお騒がせですねw
まだヘッドは開けてないのでオイル上がりだったら…金かかりそう(-.-;)カストロと前のディオで残ったゾイルも入れてみますね
- 250: たぼ : 2008/10/11 02:47
- それと、インテークチャンバー的は見当たらないのですが、ヘッドカバーからオイルクーラーの太いホースは出てます。関係無かったらすいません(^。^;)
- 251: 白煙番長 : 2008/10/11 08:42
- たぼさん
前期型エンジンなら、アナログですね
後期型エンジンは、デジタルなのでハーネスや中身が基本的違うからエンジンかからないと思いますけど?
2stでは、オイル上がりは基本的無いですよね
クランク内は、混合燃料ですから……
ヘッドから、オイルクーラーですか???
- 252: たぼ : 2008/10/11 13:53
- 皆さんおはようございます。番長さん、おはようございます。
衝撃の事実が発覚いたしました。ポッシュのカタログから自分のエンジンはNS50F…Σ( ̄Д ̄;)エンジンナンバーが、NS50Fのフレームナンバーと一緒なんです
…!?NS-1後期型と記されたCDIを買うときお店にフレームナンバーで伝えました。そして97'(後期と判断し)と解り購入したんです。それとポッシュのカタログでは「デジタル」と名の付くCDIはNS1にはありませんでした。スーパーバトルと同SPバージョン。何にせよ始動している事実。
プラグの横、ヘッドから太いホースはサーモスタットからラジエーターへのホースです。サービスマニュアルでも確認しております。AC-12版ですが…
- 253: 白煙番長 : 2008/10/11 18:16
- たぼさん
(;^_^A
意味合いが、通じてなかったみたいですね
すいません
前期型は、マグネット方式のアナログで
後期型は、バッテリー方式のデジタル
と
自分は、思っていました
(;^_^A
方式が、違っていても付くとは、知りませんでした
(゜-゜;)
ラジエーターホースなら、理解できました
(・∀・)
オイルクーラーと、言ってあったので……
???でした。
- 254: たぼ : 2008/10/11 19:34
- こんばんは、なんかいろいろすいません(>_<)分解や整備してきて、少しずつ自分のN1が解ってきたようです
番長さん、もう少し自分で調べて勉強してみますね。どうしてもな時はまたお願いするかも(^_^;)
雑談しにまた来ます☆ありがとうございました
- 255: 白煙番長 : 2008/10/12 08:50
- こちらこそよろしくお願いしますね
(・∀・)
- 256: N1↑ : 2008/10/12 19:27
- 皆さん 久しぶりです ヘッドからはラジエータホースだったんですね OKサインの丸の太いさぐらいですね すいません 分かりにくくて。たぼさんはNS50Fのエンジンを積んでたんですね (*_*)
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