ＮＳ－１、ＮＳ５０Ｆ、ＭＢＸ

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ＮＳ－１、ＮＳ５０Ｆ、ＭＢＸ

1：あ： 2006/07/19 02:41: ひまだから立てました！後はテキトーに！
201： ホンダ ： 2008/09/29 12:07: 早速レスありがとうございます！
114や117は値段も他メーカーより安いですが、取り付けた感じや乗ってみた感じどうですか？
谷間とかありますか？
教えて欲しいです！
202： tmym ： 2008/09/29 23:22: まず値段の安さの理由から言うと…おそらく溶接が割とテキトーなのと仕上げのクリア塗装が薄いためかと(･_･;)

性能面は意外と悪くないですね｡117は高回転型なんで8000より下はスッカスカのダルダルですが､きちんと回してやればなかなか気持ち良くフケます｡
地元の峠は高速主体のコースなんで下りならバッチリ良い走りをしてくれます！

｢ｷﾝｷﾝ｣言って回してやれば｢ﾌﾟｧｰﾝ｣と爽快のサウンドはとても気に入ってます！
カッコ良さならNRﾏｼﾞｯｸ
速くしたいならﾘｯﾌﾟｽ買ってください安くて速いなら一番です。。。
203： ホンダ ： 2008/09/30 09:14: ありがとうございます！ちなみに114Ｒはどんな特性なんでしょう？
それとフルカウルの場合干渉はしますか？
よろしくお願いします！
204：姫１： 2008/09/30 17:01: NS-１に城北ﾑﾗｶﾐのマフラー性能わいいのかな
MJ交換わ必要
205： Ｎ１↑ ： 2008/09/30 17:07: ＳＰＲ114の特性教えて下さい。117はわかりました
206： tmym ： 2008/10/01 00:09: 114は付けたことことないのでわからないんですが純正チャンバーにパワー乗っけた感じらしいです。

アンダーカウルはステーがチャンバーに当たってしまうので装着不可です(ステー加工すれば付くかも？)
まあ､SPR117の話ですが。
207： Ｎ１↑ ： 2008/10/01 20:32: どうもです参考にしますアンダーカウル外さなければならないんですね・・・フロントカウルも外した方がバランスいいですね・・・
208： tmym ： 2008/10/01 20:49: まあ､117の話ですし
ステーの工夫次第で付くと思いますよ(^ω^)
209： Ｎ１↑ ： 2008/10/01 21:35: アテマース。あらためて、参考にします (^O^)
210： ホンダ ： 2008/10/02 00:14: フルカウルでチャンバーが干渉しないメーカーはありますか？
教えて欲しいです！
211： イニシャルk ： 2008/10/02 12:31: 横やりごめんなさい
ホンダさん
まず、自分で調べて聞いた方が今以上に…
知識が、増えますよ
(;^_^A
212： イニシャルk ： 2008/10/02 12:35: N1↑さんも…
自分もですけどね
(;^_^A
213： ホンダ ： 2008/10/02 12:50: イニシャルＫさん、ありがとうございます…
チャンバー干渉の件、性能の件は調べた上でのハナシでして…
それでリアルに使用してる方のインプレを聞きたかったんですよ…
214： Ｎ１↑ ： 2008/10/02 17:19: イニシャルＫさんどうも以後気をつけます
215： イニシャルk ： 2008/10/02 22:48: こんばんは
皆さん、気分害したならごめんなさい
(;^_^A

以前、違う趣味でホームページ制作してたんですが…
そこで、質問の内容的な事で…荒らし等が来た事が有りまして

自分で、雑誌等見たらわかる様な事迄質問されてきて…

たとえば、ブレーキランプの交換の仕方やOILの入れ方迄…
(￣～￣；)

あまりに、内容が？？？だった為返事しなかったら…
ココの、始めの方の様になりました

常連の、N1↑さんやホンダさんは
そんな事をする人とは思ってもいません

が
何せ、不特定多数の人が見るサイトですので
通りすがりの人が、嫌がらせ行為をする
心ない人も居る現実も有りますから
極力、どうしてもわからない事を聞く様にしませんか？

ココのメンバーは、顔合わせは無いから余計に大切にしていきたいからです
m(__)m
216： イニシャルk ： 2008/10/02 22:52: 長文失礼しました
m(__)m
>黄色N-1さん
元気ですか？(･∀･)
217： Ｎ１↑ ： 2008/10/03 17:06: 大丈夫ですよ(^O^）わかりました。楽しくやりましょう
218： Ｎ１↑ ： 2008/10/06 19:25: 黄色Ｎ１さんもホンダさんもイニシャルＫさんも姫１さんも元気ですか？
219： Ｎ１↑ ： 2008/10/06 19:27: すいませんｔｍｙｍさんも元気ですか？
220： tmym ： 2008/10/06 20:15: ええ､元気ですよ(^ω^)

最近BEETのｼｬｰｸﾌｪﾝﾀﾞｰ買いました！中古2000えんナリ
221： Ｎ１↑ ： 2008/10/06 20:25: よかったです二千円ですか個人販売で五千円とか三千円とかで売ってましたよ五千円は高いですね・・・o(^-^)o 先ほどはすいません(´Д`)
222： イニシャルk ： 2008/10/06 23:30: こんばんは(･∀･)
元気ですよ
昨日は、ツーリングに行く予定でしたが…
朝から、雨降っていて行けませんでした
(T_T)
223： Ｎ１↑ ： 2008/10/07 07:20: 元気でよかったです。こっちの方も雨降ってましたよ。残念でしたね。自分も今週の土曜日に近くの峠に行きますよ。 (^O^) 雨さえふらなければ・・・日曜日はＦ１日本ＧＰがあるので・・・
224： イニシャルk ： 2008/10/07 12:31: こんにちは
〉N1↑さん
峠ですかぁ(･∀･)
自分は、長い間ご無沙汰ですね
(;^_^A
シフトダウンして、最近はリアがロックして流れる位です
ヤバ過ぎです(苦笑)
225： Ｎ１↑ ： 2008/10/07 16:02: こんちは。少し怖いですね・・・直しました？
226： イニシャルk ： 2008/10/07 19:54: こんばんは
〉n1↑さん
シフトダウンし過ぎてのロックですよ
(;^_^A
227： Ｎ１↑ ： 2008/10/07 21:35: こんばんは。わかりました噛み合ってなかったようです。すいません。ビビリました
急にロックする分けはないと、思いました。(^O^) 自分はエンジンブレーキでクラッチ切った瞬間、エンコこきました。アハハハハo(^-^)o家の前でよかったです。人前だと恥ずかしい（-＞_＜-）です。
228： イニシャルk ： 2008/10/07 21:42: たまに、信号発信でエンストこくよ(;^_^A

踏切待ちとか(;^_^A

周りの、ニヤニヤした顔を思い浮かべると
何故か、一発でエンジンかからず余計焦って何度もエンストしてしまう
(￣～￣；)
229： tmym ： 2008/10/07 22:03: 今日駐車場で練習してたらタイヤほとんどスリックになってました(ﾟдﾟ;)

ﾊﾞﾄﾗｯｸｽ減るの早！(･ε･`)
230： イニシャルk ： 2008/10/07 22:32: こんばんは
〉tmymさん
TT900の方が、良いのでは？(;^_^A

トータル的に……
231： tmym ： 2008/10/08 00:59: TTは履いたことないから分かんないんですがﾊﾞﾄﾗｯｸｽは食い付きの良さと温まりの早さはすごかったです(^ω^)

次はTTにチャレンジしてみたいです！
232： 黄色ワン改めクロス ： 2008/10/09 00:30: 帰って来ました！！皆さん心配かけてスイマセン！トランザムシステム全開で行きます！！

姫君…直ったら港行こうね！！！
イニシャルＫさん…ミーティング実現しましょ！？！
Tommyさん…久々ですまたよろしくです
Ｎ―1さん…もっとがんばります

皆さん．2スト盛り上げましょう！！

誰か…チャンバ―ください…
233： イニシャルk ： 2008/10/09 00:52: お久しぶり
(･∀･)
クロスさんですね
了解しました

あ！！
来月の、初めにツーリング延期になりました
次は、晴れたらいいな(≧∇≦)b
234： クロス ： 2008/10/09 02:20: ツーリング行きたいですね…自分はぶらり旅が多いですからね…気の向いたまま走ります…
235： イニシャルk ： 2008/10/09 12:35: こんにちは
(･∀･)

オイラも、ハンネ変更します

…………あ!!
やはり、2st乗りだから…
皆さん、白煙番長で宜しくお願いします
(≧∇≦)ﾉ彡(爆)

〉クロスさん

まさか…まさか方向音痴では無いですよね？
(^皿^)(爆)
236： Ｎ１↑ ： 2008/10/09 17:40: お久しぶりですまた楽しみましょう。(^O^)
237：たぼ： 2008/10/10 12:01: 皆様はじめましてです。自分も最近N1オーナーになりました、宜しくお願いします

あのぅ、いきなり質問ですいません、他のスレもあてにならないんでこちらに…

チャンバーがSPIのパワーボム、MJ95、プラグ#8、オイル不明…が最初から付いてて、アイドリングから吹かしまで白煙すごいんです。どれが原因かお答え頂けると助かりますm(_ _)m

チャンバーがオイル?カーボン?でべとべとですがやはりこいつですかねぇ？…先輩方のアドバイスお願いします
238： 白煙番長 ： 2008/10/10 12:33: 前期ですか？

前期と後期では、MJの番数違うので
(゜-゜;)
前期なら、チャンバー詰まってるかも？
それか、プラグが真っ黒ならイグニッション系や燃料が濃ゆ過ぎかも？

薄いと、エンジン壊れますから注意です
239：たぼ： 2008/10/10 13:34: 白煙番長さん、早速のお答えありがとうございます(・∀・)☆
すいません、説明不足でした。97'後期です。純正のMJ数はまだ調べていません(-.-;)先日に個人購入したばかりな上、まだナンバーがついてませんので全開走行もしていません；
そのためか現状のプラグは黒いです。

ちなみに2STは初心ではありませんが、人の手による改造と白煙は初めてなので…前オーナーがノーメンテの走り屋のようで、とりあえずキャブOHはしました
240：たぼ： 2008/10/10 15:40: 追伸です、某流通バイクパーツ屋に聞いた所、後期型純正キャブのMJ95以下は存在しない、と聞きましたが…
241： 白煙番長 ： 2008/10/10 20:22: 前期は、MJ95
後期は、MJ100
ですよ
(゜-゜;)

プラグが真っ黒なら完全にかぶってます
電装系、エアクリーナーの詰まり、チャンバー内のカーボンの詰まり以上の所を確認して
プラグを新品のプラグで再度確認して下さい
イリジウムプラグで、セット出しはNGです
イリジウムプラグは、一度かぶってしまうと、本来の性能が全く出ません
(;^_^A
242： 白煙番長 ： 2008/10/10 20:24: てか
キャブのオーバーホールした時にMJの確認しなかったんですか？
243：たぼ： 2008/10/10 21:04: レスありがとうございますo(^-^)oすいません、また説明不足でした。キャブOHした時にMJ95は確認したんですが、純正がまさかそんなに大きいとは思わずオーバーサイズが付いてると思って｢純正は調べていません｣と…

ターボフィルター交換とマフラー洗浄して様子見て見ます。

皆さん、話しぶった切ってすいませんでした(-o-;)今後ともよろしくお願いします(≧ω≦)b
244： Ｎ１↑ ： 2008/10/10 21:17: こんばんは。話し見たら、確かに、ＯＨした時見たらいいですよ自分もＭＪ95以下は知りませんでした自分は明日ツーリング行きますよ。（夜）ですけど峠に昼間にガソリン満タンにしとこ十分行って帰ってこれるし
245： 白煙番長 ： 2008/10/10 21:44: たぼさん

エンジンは、後期エンジンですか？

シリンダーの上にインテークチャンバー乗ってますか？
246：たぼ： 2008/10/11 00:21: N1さんこんばんは。峠ですか、いいですね(^O^)ウチは東京に棲息なんで峠なんて遠くて…50㏄だと遠出も出来ません、ポリが怖くてﾜﾗ

番長さん、らしきものは無いです…フレームナンバーから後期と確認したんですが。エンジンナンバーはAC08E-14～です。この14～って前期ですか!?ちなみにフレームはAC12-15～です。

クラッチレバー折れそうです(;_;)
247： 白煙番長 ： 2008/10/11 01:58: フレームは、後期みたいですが……
14～なら

n1のエンジンでは、ないかも？

n1エンジンは、前期が15～始まります

それか、後期フレームに前期の初期型のエンジンが乗ってますね

どちらにしても、載せ替えエンジンのようです
248： 白煙番長 ： 2008/10/11 02:05: てか
なんの、エンジンでしょうね
(;^_^A
どちらにしても……
車種年式で、部品交換できないね

前期と後期では、CDIの方式が違うのとアナログとデジタルの差がありますから…

MJも、ベースがわからないので答え様がないです
249：たぼ： 2008/10/11 02:38: 度々こんばんはo(^-^)o

CDIはﾎﾟｯｼｭのｱﾅﾛｸﾞつけました。お店にﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰを伝えて、CDIは後期型でもちろん始動します。ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙも買いましたが外見と構造は同じに見えました

今さっきﾁｬﾝﾊﾞｰ外したら思いのほかｵｲﾙとｶｰﾎﾞﾝが付着してました(￣○￣;)明日つか今日ﾊﾟｲﾌﾟﾕﾆｯｼｭ買ってきます♪これが原因なら良いですが…そしたらとんだお騒がせですねw
まだﾍｯﾄﾞは開けてないのでｵｲﾙ上がりだったら…金かかりそう(-.-;)ｶｽﾄﾛと前のﾃﾞｨｵで残ったｿﾞｲﾙも入れてみますね
250：たぼ： 2008/10/11 02:47: それと、ｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ的は見当たらないのですが、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰからｵｲﾙｸｰﾗｰの太いﾎｰｽは出てます。関係無かったらすいません(^。^;)
251： 白煙番長 ： 2008/10/11 08:42: たぼさん

前期型エンジンなら、アナログですね

後期型エンジンは、デジタルなのでハーネスや中身が基本的違うからエンジンかからないと思いますけど？

2stでは、オイル上がりは基本的無いですよね
クランク内は、混合燃料ですから……

ヘッドから、オイルクーラーですか？？？
252：たぼ： 2008/10/11 13:53: 皆さんおはようございます。番長さん、おはようございます。

衝撃の事実が発覚いたしました。ﾎﾟｯｼｭのｶﾀﾛｸﾞから自分のｴﾝｼﾞﾝはNS50F…Σ（￣Д￣；）ｴﾝｼﾞﾝﾅﾝﾊﾞｰが、NS50Fのﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰと一緒なんです
…!?NS-1後期型と記されたCDIを買うときお店にﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰで伝えました。そして97'(後期と判断し)と解り購入したんです。それとﾎﾟｯｼｭのｶﾀﾛｸﾞでは｢ﾃﾞｼﾞﾀﾙ｣と名の付くCDIはNS1にはありませんでした。ｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙと同SPﾊﾞｰｼﾞｮﾝ。何にせよ始動している事実。

ﾌﾟﾗｸﾞの横、ﾍｯﾄﾞから太いﾎｰｽはｻｰﾓｽﾀｯﾄからﾗｼﾞｴｰﾀｰへのﾎｰｽです。ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙでも確認しております。AC-12版ですが…
253： 白煙番長 ： 2008/10/11 18:16: たぼさん
(;^_^A

意味合いが、通じてなかったみたいですね

すいません

前期型は、マグネット方式のアナログで

後期型は、バッテリー方式のデジタル

と
自分は、思っていました
(;^_^A

方式が、違っていても付くとは、知りませんでした
(゜-゜;)

ラジエーターホースなら、理解できました
(･∀･)

オイルクーラーと、言ってあったので……
？？？でした。
254：たぼ： 2008/10/11 19:34: こんばんは、なんかいろいろすいません(>_<)分解や整備してきて、少しずつ自分のN1が解ってきたようです

番長さん、もう少し自分で調べて勉強してみますね。どうしてもな時はまたお願いするかも(^_^;)

雑談しにまた来ます☆ありがとうございました
255： 白煙番長 ： 2008/10/12 08:50: こちらこそよろしくお願いしますね
(･∀･)
256： Ｎ１↑ ： 2008/10/12 19:27: 皆さん久しぶりですヘッドからはラジエータホースだったんですね OKサインの丸の太いさぐらいですねすいません分かりにくくて。たぼさんはＮＳ５０Ｆのエンジンを積んでたんですね (*_*)
257： クロス ： 2008/10/13 22:04: こんばんは…どうせなら．CRMエンジンを積んで欲しかったですね…でも私の知ってる50Ｆチューンは．ハンパ無いすよ！！しかし．言っておきます．今のマシン手足の用に扱えないと苦しいですよ！？まずは．愛車を愛して下さい！！お話はそれからっす！
皆さん…それでは．またいつか…………
258： tmym ： 2008/10/13 23:51: 皆さんＮ１乗りだから話に入れません(･_･;)

Ｎチビのﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ105か108だし…

同じＮＳ系だからと思ってたけど､やっぱり違うんですね(･ω･`)
259： 白煙番長 ： 2008/10/14 01:17: こんばんは
>tmymさん
ここは、ns系ってか
2st乗りの集まりですよ
実際自分も、nちび乗ってましたし
(･∀･)
スレ名気にせず行きましょう
他の、皆さんも同じ意見だと思いますよ
260： 白煙番長 ： 2008/10/14 01:20: クロスさん

様にが用にに、なってますよ
(゜-゜;)
261： クロス ： 2008/10/14 03:32: わお…↓↓てか．皆さん？？？オラ口悪いから．気にいらなかったら言ってくださいね！！根っからのもっこすだけんが…
そうそう…今ね…内緒！？！
262： クロス ： 2008/10/14 03:36: Tommyさん…ごめんなさい…そんなつもりじゃ．ないですよ！！私は現代に残る．化石走り屋なので…
害したならスイマセン………………
263：たぼ： 2008/10/14 10:51: クロスさん、ありがとうございます(^-^)g"愛はあるんですが話しの通り重い、曲がらない(-_-#)軽く流し&ﾌﾟﾁﾂｰには良いですね!普段の足はｴｲﾌﾟなんで大きさに戸惑います

Tmymさん、そーなんですか!ｴﾝｼﾞﾝやｷｬﾌﾞ同じかと思ってました；ま、そー変わらんですし、楽しみましょうね♪近所にNﾁﾋﾞ13万で出てて、ﾁﾋﾞも良かったなーってﾜﾗ

ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ外してぶらさげといたら落下してぶち割れました(-o-;)補修かｱｯﾊﾟｰ購入か悩みます…
264： 白煙番長 ： 2008/10/14 12:41: こんにちは
(・∀・)ﾉ
皆さんクロスさんの発言のなかで
根っからのもっこすだけんがって有りますけど
方言を略すと
心底頑固人間って意味です
(;^_^A
〉tmymさん
皆さんも、同意見ですから気にせずワイワイ^ー^)人(^ー^
やりましょう
(・∀・)ﾉ
265： tmym ： 2008/10/14 12:43: クロスさん
別に気分は悪くなってないですよ(^ω^)

チビは大好きなんですけど最近Ｎ１も欲しくなってきました｡
エイプのエンジン乗せて街乗りしたいです(´д`)=3
266： 白煙番長 ： 2008/10/14 20:15: こんばんは
(・∀・)ﾉ
自分も、Nちびと購入迷ったんですが……

自分が乗ると、何故か………

ポケバイ状態で、断念しました
(;^_^A
嫁さん……大笑いでした
(￣～￣；)
267： tmym ： 2008/10/14 23:51: チビ買うときに攻めオンリーか､街のりもするか…迷いましたね｡

でも決め手は親父が若い頃乗りたかったバイクがＮチビだったことでした！
268： Ｎ１↑ ： 2008/10/15 16:53: クロスさんこんちは楽しくやりましょう
269： 白煙番長 ： 2008/10/18 20:43: こんばんは
(・∀・)ﾉ
最近、ふと思うんですが……
自分の、愛機
凄くガソリン臭いんだけど…
皆さんの、愛機もですか？
270： tmym ： 2008/10/19 00:10: はい
ほのかに香る程度ですが。

他とは違い自分のバイクだけのニオイってありますよね(･ω･)
271： 白煙番長 ： 2008/10/19 09:43: おはようございます
(・∀・)ﾉ
>tmymさん
>n1さん
良ければ、サブアド乗せますので連絡貰えませんか？

姫1さんと、クロスさんは他のサイトで偶然会って個人的にも、連絡取ってます
(;^_^A

最近、書き込み無いのは携帯止まってるみたいです
それと、レスポンスエラーメッセージでつながりにくいとの事でした
(･∀･)
272： 白煙番長 ： 2008/10/20 12:24: こんにちは
(・∀・)ﾉ
以前
ガソリン臭いって言ってましたが……
ガソリンタンクにつながるフィルターのボルトが緩んでました
(￣～￣；)

びっくり(οдО;)
でした

お騒がせしました
(;^_^A
273： Ｎ１↑ ： 2008/10/21 17:24: こんちはお久しぶりです。白煙番長さんいいですよ(^O^)
274：たぼ： 2008/10/21 19:43: 皆さん、こんばんは&お久しぶりです♪今日はN1のﾁｪｰﾝ交換とﾁｬﾝﾊﾞｰをﾊﾟｲﾌﾟﾕﾆｯｼｭ洗浄中です。以前白煙の相談させて頂きましたが、どうやらｴｷﾊﾟｲが怪しく…ｶｰﾎﾞﾝとｵｲﾙ除去してます(o~-')b

折れそうなｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰは交換したんですが、外してたﾌﾛﾝﾄｶｳﾙを不注意で落としてしまい、まっぷたつに割れてしまいました(TДT)；

♪3歩進んで2歩下がる～(;_;)
275：たぼ： 2008/10/21 19:49: 皆さん、こんばんは&お久しぶりです♪今日はN1のﾁｪｰﾝ交換とﾁｬﾝﾊﾞｰをﾊﾟｲﾌﾟﾕﾆｯｼｭ洗浄中です。以前白煙の相談させて頂きましたが、どうやらｴｷﾊﾟｲが怪しく…ｶｰﾎﾞﾝとｵｲﾙ除去してます(o~-')b

折れそうなｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰは交換したんですが、外してたﾌﾛﾝﾄｶｳﾙを不注意で落としてしまい、まっぷたつに割れてしまいました(TДT)；

♪3歩進んで2歩下がる～(;_;)
276：たぼ： 2008/10/21 19:53: 2度書き失礼いたしましたm(_ _)m
277： 白煙番長 ： 2008/10/21 20:31: こんばんは
(・∀・)ﾉ
>n1↑さん
メールありがとうございます
〉tmymさん
〉たぼさん
メールお待ちしてます^ー^)人(^ー^
278： tmym ： 2008/10/21 20:48: 白煙番長さんお久しぶりです！
最近Ｎチビのチューンのためにバイト増やしたんで時間がないです(´д`)=3
メールは全然オッケです
♪
279： Ｎ１↑ ： 2008/10/21 20:54: 皆さんこんばんは。たぼさんフロントカウルの事は残念でしたね自分はエキゾーストパイプにあエキパイにカーボンが付いてましたまぁきれいに取りましたよ
(^O^)
280：たぼ： 2008/10/21 21:23: N1さん→えらい黒いﾄﾞﾛﾄﾞﾛ出て来ましたよ(-o-;)ﾊﾟｲﾌﾟﾕﾆｯｼｭすんげー!!つかｴｷﾊﾟｲ汚ぇー!!ｶｳﾙはMIYA製でいきます

番長さん→こんな自分に直メのお誘い有難うございますm(_ _)m…どっから直メのｱｸｾｽ出来ますか??お手数おかけします(-o-;)
281： Ｎ１↑ ： 2008/10/21 21:31: 自分は何回もやって拭いて取れましたよやはりメンテが大切ですねo(^-^)o
282： 白煙番長 ： 2008/10/21 21:39: こんばんは
(・∀・)ﾉ
サブアド再度載せますね
283： 白煙番長 ： 2008/10/21 21:43: アレ？
(;^_^A

記載されてない
(￣～￣；)
284： 白煙番長 ： 2008/10/21 22:21: 〉n1さん

どうやって、メルアド見つけましたか？
285：たぼ： 2008/10/21 23:14: N1さん→人の使い古したﾏﾌﾗｰや車体ってこれだから嫌です(-"-;)2STや前ｵｰﾅｰ攻め&ｺｹ系だと余計にですね

番長さん→自分ｻﾌﾞｱﾄﾞ無い為、自分の本ｱﾄﾞは記載出来ませんので宜しくです(^人^;)

皆さんは他のｻｲﾄってどちらにいるんですか??ちょく2他のｻｲﾄは行くのですがまだめぐり会ってませんね；
286： Ｎ１↑ ： 2008/10/22 18:07: たぼさん確かに嫌ですねまぁ前のオーナーが良ければ、マシンもパーツもGOOD!!ですね(^O^)/ 白煙番長さんメアドはこのサイトですよ(^O^)
287： 白煙番長 ： 2008/10/22 21:52: こんばんは
(・∀・)ﾉ

〉N1↑さん
皆さんに、教えて下さい
(;^_^A
自分は、見つけられませんでした
(T_T)
288：たぼ： 2008/10/23 05:36: N1さん、皆さん、個人売買はろくな車体無いと聞きますし、こいつもそうでした(;_;)20万でもお店のメンテした車体が良いと痛感…
11万で買ったんですが完璧に直したら20万位いきそう(;´Д｀)

カウルはフルで注文しますた♪片目アッパーでシートカウルはスリムなヤツです

番長さん、みっかんないｽ;;
289： Ｎ１↑ ： 2008/10/23 17:53: こんばんは。皆さん．たぼさんそうですよねあくまで．個人ですからね現状渡しは危険ですねフルカウルで注文ですかいいですね(^O^)
290： 白煙番長 ： 2008/10/24 12:29: こんにちは
(・∀・)ﾉ
まあ、手を掛けないとダメなら

自分で、メンテナンスした方が愛着が普通以上に出る
のでは、無いでしょうか？

ショップで、購入しても中古車はどうしても自己メンテナンスは必要事項ですよ
(≧∇≦)b
291： Ｎ１↑ ： 2008/10/24 23:40: こんばんは。確かに、中古で買っても自分でメンテとかしたら愛車とかになるし良いですよね (^O^)
292： クロス ： 2008/10/26 02:37: 俺のは七万円草が生えた不動車ばい…）ちなみに最近…ボロボロのリップスチャンバーを五百で買ってきて再生してつけたばい！！音は（解る人は笑ってくればい…）某車パーツメーカーのこりゃいかん並…
皆さん…2ストはメンテって項目で．いじってはダメよん☆
293： Ｎ１↑ ： 2008/10/26 09:59: 国産のリップスですか・・・まあ、いいじゃないですかp(^^)q サイレンサーの音がうるさいですか？
294： 白煙番長 ： 2008/10/26 20:43: こんばんは
(・∀・)ﾉ
俺も、リップスだよ
グラスウールの消音が、たまにきずだけどね
295： クロス ： 2008/10/26 23:14: 車体に付いていた所を見れば多分．初期のリップスチャンバーだね…現役時代よくみた型です…せからしかよ…低回転は普通やけど…高回転は……バケモンです…現役時代のマシン特性に戻りました！！まあこの時代を知らない人は乗れないでしょうね！！
296： クロス ： 2008/10/26 23:16: 多分．初期のリップスチャンバーだね…現役時代よくみた型です…せからしかよ…低回転は普通やけど…高回転は……バケモンです…現役時代のマシン特性に戻りました！！まあこの時代を知らない人は乗れないでしょうね！！
297： クロス ： 2008/10/26 23:21: かぶった…ごめんね…↓↓キャブも合わしました☆走るならパワーバンド入れっぱなしですわ☆☆あぁ……現役復活だな☆☆
298：たぼ： 2008/10/27 10:25: 皆さんおはようございます

クロスさん、せからしぃ言いながらご満足の様で(≧ω≦)bやっぱ2ST排気音はﾃﾝｼｮﾝ上がりますねー☆うるさ過ぎもいただけませんが(-.-;)…自分のSPIﾊﾟﾜｰﾎﾞﾑは2STにしてはまぁ静かというか低音です。丁度良い位

ﾌﾙｶｳﾙ届いたので、仕事終わるのが待ち遠しいｯｽ(*^m^*)
299： 白煙番長 ： 2008/10/27 12:27: こんにちは
(・∀・)ﾉ
〉たぼさん
帰宅後、取り付けですか？
割らない様にね
(o‘皿‘o)(笑)
300： tmym ： 2008/10/27 14:25: 俺､昨日ヤフオクで片目アッパーカウル落札しました
Yahoo！！！}(ﾟдﾟ)

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