ＮＳ－１、ＮＳ５０Ｆ、ＭＢＸ

233:イニシャルk:2008/10/09 00:52
お久しぶり
(･∀･)
クロスさんですね
了解しました
省

234:クロス:2008/10/09 02:20
ツーリング行きたいですね…自分はぶらり旅が多いですからね…気の向いたまま走ります…

235:イニシャルk:2008/10/09 12:35
こんにちは
(･∀･)

オイラも、ハンネ変更します
省

236:Ｎ１↑:2008/10/09 17:40
お久しぶりですまた楽しみましょう。(^O^)

237:たぼ:2008/10/10 12:01
皆様はじめましてです。自分も最近N1オーナーになりました、宜しくお願いします

あのぅ、いきなり質問ですいません、他のスレもあてにならないんでこちらに…

チャンバーがSPIのパワーボム、MJ95、プラグ#8、オイル不明…が最初から付いてて、アイドリングから吹かしまで白煙すごいんです。どれが原因かお答え頂けると助かりますm(_ _)m

チャンバーがオイル?カーボン?でべとべとですがやはりこいつですかねぇ？…先輩方のアドバイスお願いします

238:白煙番長:2008/10/10 12:33
前期ですか？

前期と後期では、MJの番数違うので
(゜-゜;)
省

239:たぼ:2008/10/10 13:34
白煙番長さん、早速のお答えありがとうございます(・∀・)☆
すいません、説明不足でした。97'後期です。純正のMJ数はまだ調べていません(-.-;)先日に個人購入したばかりな上、まだナンバーがついてませんので全開走行もしていません；
そのためか現状のプラグは黒いです。

ちなみに2STは初心ではありませんが、人の手による改造と白煙は初めてなので…前オーナーがノーメンテの走り屋のようで、とりあえずキャブOHはしました

240:たぼ:2008/10/10 15:40
追伸です、某流通バイクパーツ屋に聞いた所、後期型純正キャブのMJ95以下は存在しない、と聞きましたが…

241:白煙番長:2008/10/10 20:22
前期は、MJ95
後期は、MJ100
ですよ
(゜-゜;)
省

242:白煙番長:2008/10/10 20:24
てか
キャブのオーバーホールした時にMJの確認しなかったんですか？

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