ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

120:キッドひで:2008/05/20 19:38
初めまして。二年ぶりに又、バイク乗り復活しました。バイクって無くなると
又、乗りたくなるんだよなぁー。以前は２５０ＳＥでしたが、乗り易さ、速さ
が忘れられず、今度はＬＸにしました。ヤフオクで買っちゃいました。
あまり街で見かけないバイクですが、こんなに仲間が居るなんて・・・。感動です。

121:ビル・ゲイ２:2008/05/21 08:32
自分も250ＬＸ乗ってますよ

街走っててもなかなかエリミ見かけないので､気楽に走れますよね

自分はノーマルで乗ってるんですがそろそろマフラーを交換したいな～っと

みなさんどんなマフラーつけてます

122:一目惚れ:2008/05/24 03:26
お久しぶりです。
暫く来ない間にエリミオーナーがこんなに増えているなんて・・・。
エリミと言えば、扱いやすく、速くて安い。おまけにかっこよくて程度良好なタマがゴロゴロしてる・・・。いいバイクなのに、発売当時に人気が無かった理由が未だによく分からないですね(^_^ゞ

123:ビル・ゲイ２:2008/05/26 16:56
一目惚れさん初めまして
俺もあんま長く乗ってないんですけど､エリミが何で人気なかったのか疑問になりますよ。
外見､加速､走り、どれをとってもいいものを備えてるのに…
エリミの前はＺＲＸに乗ってたんですが、俺はＺＲＸよりも惚れました。
パーツも乗り手も少なくてちょい寂しいけど、ずっとこのエリミに乗り続けたいですね。

124:一目惚れ:2008/05/26 23:19
ビル・ゲイ2さん
250デビューがエリミでした。なかなかいいバイクで、毎週休みになると洗車して、チェーンに油差したり洗ったりしてましたが・・・事故に遇いまして・・・。修理できるだろうと思っていたら、フレームがダメで廃車を待つばかりとなりました。
飽きてはいないんですが、他にも乗りたくなって浮気を始めました(笑)

125:ビル・ゲイ２:2008/05/26 23:57
事故ですかぁ､､､フレーム逝っちゃうとやっぱダメになっちゃうんですね…
自分もZRXがエンジンダメになって、エリミが250ccデビューなんですよ★
愛着あるバイクがダメになっちゃうと、中々同じ車種に乗り換えれませんよねぇ。
次のバイクは決まったんですか？
俺は給料入り次第､スポークめちゃめちゃ光らしてやりたいんですよ☆
でも隙間が狭くて磨きづらそうですね(^^;)

126:一目惚れ:2008/05/28 15:11
ビル・ゲイ2さん
次はZZR250の93年式を狙っています。前に乗っていたリードの純正ヘッドライトスイッチを使い慣れたせいで、右手が寂しいなと感じて次はついてる車両がいいなと(笑)
エリミからエンジン載せ換えが出来るのか、バイク屋と交渉中です。
理屈としては可能ですが、互換性が未知数なのと、前例がないらしいので、しっかり調べてからでないとできないみたいです。
あと、エリミは燃費が悪いと言われていますが、自分は28キロまで伸ばしましたよ。感動でしたね・・・あれ、これしか入んないの？って。ハイオク入れて低回転のノッキングをなくして、洗浄系の添加剤をしつこく使った結果でしたが(汗
ハイオク慣れしたエンジンは燃費が一気に延びますよ！

127:ビル・ゲイ２:2008/05/31 01:07
ヘッドライトスイッチ！あれは１回体験すると､無くちゃ違和感覚えますよね！笑
しかも昼間ライトついてるとどーしても損に感じちゃうんですよ。
エンジン載せ変えだとワイヤー類だけ交換で済むんですかね？ちと金額かかりそうだけど、エリミのエンジンは個性的だからＺＺＲに載ってたら目立ちますね！
俺は最高リッター１７位かなぁ…でも車がガソリン垂れ流しレベルなんで、１７でも感動するくらいの燃費の良さですよ☆
あ､質問なんですけど、エリミは回転数いくら位で走ってました？
俺はロー以外7000～7500rpmまで引っ張ってギヤチェンして、だいたい6500rpmで巡航してます。
プラグとかエンジンのこと考えると、もっと回した方がいいんかなぁ…？て思うんですけどねぇ…

128:タケ:2008/06/01 23:59
こんばんわ＾＾

119で初カキコしたタケと申します。

省

129:一目惚れ:2008/06/02 22:10
ビル・ゲイ2さん
それが、難しいと言われまして・・・。金額は覚悟してくださいと言われました。最悪乗らないかもしれないと。微妙にモノ違うらしいです(笑)
7500は流石に燃費が悪くなりますね。タケさんにも共通します。一緒に返信しますね。自分はハイオク慣れさせて、5000以下で走りました。ハイオク使うと、5000以下でノッキングしません。
最初はいろんな洗浄剤入り添加剤を入れましたね。
省

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