ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

684:ねぼすけ:2013/04/07 00:27
賢斗有紗さんはじめまして！
私はGPXのキャブで伸びがよくなりました！が、エアーエレメントがやぶけていて、キャブのセッティングが狂ってるのか、そして、エアーの関係かで、
100キロ以上でませんw
エレメント交換して、様子を見る予定ですが、私のエリミも手間のかかる子です

685:高麗人参:2013/04/07 13:08
ジージさん、なるほどです( ノД`)…
バッテリーの方は4ヶ月前に国産の名の通ったメーカ(名前忘れましたが....)のを買っているのでバッテリーの劣化は考えにくいと思うんですが(ノ_・,)
確かに寒い所には置いてましたが一時間前まで普通にエンジンかけて乗っていたので尚更わからないです(´；ω；`)
あ、ついでですが今度エリミのサイドカバーを塗装し直そうと思うんですがやっぱり薄め液などできれいに落として若干の傷はパテ埋めして塗装した方がいいですよね？( ノД`)…
なにか塗装に関してアドバイスがあるとありがたいですヽ(*´▽)ノ♪

686:ねぼすけ:2013/04/07 16:36
高麗人参さん、はじめまして！
塗装は数回したことがあります
深い傷、へこみとかなら厚付けパテでしょうね！浅いの専用もあります。ご存知だと思いますが(^-^;
塗装に関しては色によって下地をいれたりします。
省

687:高麗人参:2013/04/08 00:18
ねぼすけさん、とりあえず時間があるときにパテ埋めしてからの水研ぎはしようと思いましたが、ボディーペンでも塗装と同じようにきれいに光沢など、仕上がりが同じならそちらも考えてみようと思います(；´∀｀)

688:ねぼすけ:2013/04/08 01:33
ボディーペンでもキレイにできますよ！
きっちり下地処理、脱脂、水研ぎ、コンパウンドをすれば、輝いてくれます(^3^)/
途方もない磨き作業が待ち受けているのてま、精神力があれば、大丈夫だと思います。
私のエリミには、黒と、TOYOTAのMR２や、ウィンダムに使われているダークグリーンのツートーンにしてます(*^^*)

689:高麗人参:2013/04/09 20:04
そうなんですね(。´Д⊂)
色々と調べてみるとスプレーの種類にも相性があったり、ほんとにキレイに仕上げるならかなり手と時間を掛けなきゃいけないみたいですね(´Д`|||)
学生の自分には金銭的にも時間的にもそんなにないので所々省いて塗装しようとおもいます！

690:ビル:2013/04/10 01:52
ZXRの足廻りに替えるためにステム打ち替えて、やっとホイール塗装しましたが脱脂に失敗して所々点々と地が。笑
ハブからベアリング抜いたホイールは油流れて大変ですね（＾＾；
高麗人参さん、相性は大切ですよ。
アクリルの上にウレタンはＯＫ、ウレタンの上にアクリルはＮＧです。
省

691:高麗人参:2013/04/11 09:46
ビルさん、自分が考えてるのはサイドカバーには黒ラッカー→クリアアクリル
タンクには黒ラッカー→クリアウレタンにしようかなと思っています、相性はこれでも大丈夫ですか？(。´Д⊂)
それと意外にウレタンスプレーって高いんですね(´；ω；`)

692:ビル:2013/04/11 16:39
高麗人参さん、問題ないです（＾＾）！
ただ、ラッカーの成分を飛ばすために数日あけてからウレタンクリアを吹いてくださいね。
サイドカバーはラッカーで塗るならラッカーのクリアを使うのが１００％正解です。

省

693:ねぼすけ:2013/04/13 11:50
ウレタン高いですよね(>_<)
僕も学生なので、お金がなかったのでボディーペンしか買うことができませんでしたwww
その代わり、しっかり時間をかけてやりましたので、そこまで完成は悪くありませんでした(^o^)

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