ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

828:ねぼすけ:2014/10/11 00:20
久しぶりに見たら書き込みが、、、

えーとタコメーターはまず、ヒューズをチェックですね
とんでなければ、配線。
省

829:ねぼすけ:2014/10/11 00:22
サイドバックのステーかー
自分も片方つけてるけど、自作です
サスに当たらないようにしないと、バック変形するから気をつけて
ホームセンターに売ってるステーをうまいことすればいいサポートができあがるよ

830:ベコ:2014/10/12 14:49
ねぼすけさん、アドバイスどうもです！
やっぱそのへんですよね・・・
でも軒並み高い（＞＜）

831:ねぼすけ:2014/10/12 23:24
マフラーは最低でも2万くらいはしますよ
もしくは中間パイプワンオフからのサイレンサーとりつけかな
一番好みにしやすいよ！
自分は二本出しを検討中、、、

832:ベコ:2014/10/13 21:40
中間パイプワンオフはちょっと考えてますｗｗ
いいですねー二本出し！
かっくいーです

833:ねぼすけ:2014/10/14 11:37
今はわからないけど、中間パイプワンオフ、メタスピがやってた気がする
サイレンサーかってもパイ数あったやつかわないと付かないから気をつけてね。

二本出しの壁はなかなか高いけどね、、、
でも純正エキパイは曲げすぎて嫌になるし、あいつのせいで整備がめんどくさいwww

834:ベコ:2014/10/14 18:32
そうなんですか！チェックしてみます
その辺はしっかり確認しますねｗ

わかりますそれｗｗ
そこに限らず整備性悪すぎます・・・

835:ねぼすけ:2014/10/16 12:32
無理やりでもつけようとすればつくけどねw

確かに整備やりにくいけど、オリジナルにすればだいぶ弄りやすくなったよ！
エアクリ撤去してパワフィルいれたらスッキリ！

836:ビル:2014/10/17 14:53
こじこじさん、他社400アメリカンで合うのがあったはずです
イマイチ覚えてないんですがスティードだったかなぁ
一度調べてみて下さい

837:たろう:2014/10/19 15:49
はじめまして。
エリミネーター250se　９４年式に乗っています。
先日、アクセルワイヤーが切れてしまい本日交換したのですが
アクセルを急に空けるとエンジンが止まってしまいます。。。
ゆっくり空ける分にはすむーずなのですが・・・
どなたか原因が分かる方いらっしゃいますか？

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ