エリミネーター 250cc 愛好会2
170:かんち:2016/12/22 21:04
うんりくさいさん

エリミの全国大会って…
どこで情報を得られたんでしょうか?

まだ、エリミライダーというクラブが存在するんですか?
171:みつ:2016/12/22 22:49
エリミミーティングいいっすねー!
手に入ったのは調子いいのですが、今後も長く乗れるように、
今カウル、タンク、エンジン降ろしてのフレーム塗装中っす。
来春のツーリングシーズンには余裕で間に合うと思うっす^^
172:うんちくさい:2016/12/23 08:52
え〜一年おきにやっていますよ。
去年は長野県でありました。
5月下旬だったような。
ユーチューブにその時の動画がありましたよ。
そのときの情報はミスターバイクBGに出ていました。
173:ねぼすけ:2016/12/25 11:55
エリミミーティングですか、、、
私のエリミ、汚いしトラブル多いから行きたいけど怖いなぁ
もっと綺麗にカスタムしたいけど、お金回らん(´・ω・`)
174:かんち:2016/12/27 01:04
ねぼすけさん

大丈夫ですって、私のチンドン号に比べれば、ベンツ並みの豪華さですよw
(根拠は無いけどw)

175:鉄男:2016/12/27 16:21
本日、無事ナンバー取得し、取り付け完了しました。
そして第一回目の給油をいたしました。
20年のブランクがありましたが、往復2KM弱の「久々のおつかい」完了です。
少しづつ、人間も、エリミも慣らして生きたいと思います。
176:かんち:2017/01/05 09:15
みんさん

あけましておめでとうございます。
本年も、よろしくお願いします。
( ´ ▽ ` )ノ
177:かんち:2017/01/06 10:12
「教えて下さい」

H4BS(BA20D)35w/35wのヘッドライトバルブを選択肢の多いH4の55w/60wに交換した場合(もちろん本体も交換)、容量不足になって逆に暗くなったり、最悪、配線が溶けたりなんて事にはならないのでしょうか?


178:みつ:2017/01/07 18:29
以前起きた例を少し。
エリミは古い車両、ダイナモメンテ無し、純正配線、アーシングもなし
バッテリー1年物、そんな状態から
デカイバルブにした際、明らかにエンジンアイドリングに変化がありました。

179:鉄男:2017/01/08 10:08
質問ですが、エキパイをはずす際、ラジエータはずさないと
取り外せないものでしょうか。

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