羅漢！！

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羅漢！！

1：スパ： 2007/06/17 10:09: 羅漢専用スレです。

羅漢で速い車はなんでしょうか？？
874： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/27 20:57: 別に相手は遠征組なんだからＳタイヤくらいのハンデ与えても問題無いと思うんだぜ？
飛び石なんて先行で逃げ切りゃ当たることもないし。
またサーキットならともかく、左側がガードレールの羅漢ではバイクに車が負けることもない。
875： ↑ ： 2007/09/27 21:46: ヌコは入山に勝てるというのか？
876： 爆睡さん ： 2007/09/27 21:54: YES
877： はいはいは～い！ ： 2007/09/27 23:09: ＞874さん！

ＧＴＲは先行で走るような根性はあると思いますか？
878： はいはいは～い！ ： 2007/09/27 23:09: ごめんなさい！ちょっと生意気な書き方でした！！
879： 白３３R ： 2007/09/27 23:11: 今晩０時やる気のある奴かかってこい！！
880：東： 2007/09/27 23:12: なんで白しか走らないってわかるんだ？本当なのかそれ？
881： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:12: うそです　ごめんなさい
882： 白３３R ： 2007/09/27 23:14: 勝手にコメントすんなボケェ～
883： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:14: すみません　また生意気な口利きました　ゆるして
884： クスコ・タイプ㌃ ： 2007/09/27 23:14: ＞879さん
本当なの？ウソでしょ？だって白の３３なんて走ってるの見たことないのに
いきなりまともに勝負できるわけないと思いますよ？
885： 白３３R ： 2007/09/27 23:15: ならば許そう今晩０時♪
886： クスコ・タイプ㌃ ： 2007/09/27 23:16: また早とちりしました？僕。
そういうキャラなの？僕は
887： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:16: お前が見たことなかったら勝負しちゃいけないのかよ
888： どうでもいいけど ： 2007/09/27 23:17: 今日行ってるかどうかなんてすぐバレるよ？
889：ｐ： 2007/09/27 23:19: 勝負にならないほど遅いだろ？って言われてんだよ？わかってる？
890： → ： 2007/09/27 23:20: 白33Rって西バイのだろ。楽しみだな
891： どうせ ： 2007/09/27 23:23: ガセだよ(笑)こいつ王じゃないん？
892： 白３３R ： 2007/09/27 23:23: じゃあ今コメント残した奴は来るように。
893： クスコ・タイプ㌃ ： 2007/09/27 23:23: さすがに週末見かけない車なら僕でも良い勝負できるかなあ？
明日早いけど行ってみようかな？
894： 白３３R ： 2007/09/27 23:24: 俺は行かないけどな
895： 白３３R ： 2007/09/27 23:24: よしっじゃあ３台だなっ！
896： →ガセってことは ： 2007/09/27 23:25: 西バイの白33の評判を落とそうって狙いなのか？
897：ｐ： 2007/09/27 23:27: ０時に現地の奴から３３Ｒの情報が入ったらぶっちぎりに行ってやるよ。
１時まで居ろよ
898： 白３３R ： 2007/09/27 23:30: まってるわっ♪
899： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:30: 自宅でな♪
900： ↑ ： 2007/09/27 23:31: この時間で０時とか言ってるんだから白３３Ｒってやつは絶対現れない。
カスだよ、だれも乗るなよ？
901：ｐ： 2007/09/27 23:32: 乗るもなにも知り合いが今日行ってる。こいつら滑稽だな
902： ギャラリー ： 2007/09/27 23:35: 激速君　vs　クスコ・タイプ㌃さん
が見てみたいな～
903： 白３３R ： 2007/09/27 23:36: おいでおいで～♪
904：。： 2007/09/27 23:40: いちお言っとく、クスコＲは速い奴よ
905： 白３３R ： 2007/09/27 23:42: 遅い奴に喧嘩ふっかけてもしょうがないじゃん♪
906： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:44: おれは湾岸ミッドナイトじゃ負けなしだぜ？
いつでもアミパラで勝負してやるよ
907： ギャラリー ： 2007/09/27 23:45: え？あれが？見たこと無いからしらないけど
908：ｐ： 2007/09/27 23:46: 「喧嘩」って書くあたりがいかにもただのあおり・・
909：：： 2007/09/27 23:48: 週末は雨らぁ～ぁ
910： ↑ ： 2007/09/27 23:48: そんな奴このスレに無数に居るよ　放っておけ
911：ｐ： 2007/09/27 23:48: キミ達いいねぇ、俺の目的はこのスレを早く終了させたいだけだから(笑)
厨房はもう要らん
912：ｑ： 2007/09/27 23:52: 次スレ用意しました
913： 白３３R ： 2007/09/27 23:53: 着きましたよっ♪
914： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:53: 自宅にねっ♪
915： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:12: 先にこっち埋めヨーZE！
916：梅： 2007/09/28 00:14: で、ヌコは人山とやる気なのか？
917： それは ： 2007/09/28 00:19: ちょっと勝負にならないだろう、と外野が言ってみる
918： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:20: 入山大が夜来るなら走ってみたいかな？
俺は日中怖くて走れん。
一応確認してみるが入山大はバイクで敵無しだから四輪に勝負を挑むんだよな？
919： 入山大 ： 2007/09/28 00:23: いいや？そんなことないけど？
920： それは ： 2007/09/28 00:24: ヌコさんとやるならまず３０を切ってからでないと勝負にならないような夢を見た
921： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:24: ちなみにバイク不利説の根拠はラインの狭さ。
四輪は右はラインから左はガードレール間際まで使えるが、バイクでそこまで使うと障害物に頭をぶつけてしまうんだぜ？
922： 入山大 ： 2007/09/28 00:25: で？
923： それは ： 2007/09/28 00:25: ここは脳内のスレであってるよね？
924： ブン屋 ： 2007/09/28 00:28: ＞918
俺は二輪のことは知らんが二輪と関わりのある知り合いによると大体想像できるらしい。入山らしきのは腕がナンバーワン、最速というわけではないが、現役の中では活きのいいトップランカーらしいぞ。
925： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:28: もち脳内ですよーｗｗｗ
そんな公道でレースのまね事なんてするわけないじゃんｗｗｗ
926： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:30: じゃあ気が向いたら夜の部にも来てください。
927： ３０切ってから ： 2007/09/28 00:31: ３０切ってからよ
928： 入山大 ： 2007/09/28 00:31: 最近たまに行ってるよ
929： それは ： 2007/09/28 00:32: ↑寝言です
930： ブン屋 ： 2007/09/28 00:32: ＞921
その説は無理があるだろ、ヌコともあろうものが。四輪の車体幅と、二輪が寝かせ時のライダーの体も含めた幅（静止時の高さに近い）と、どちらが幅があるか。
931： それは ： 2007/09/28 00:33: ＞927に対しです
932：： 2007/09/28 00:34: ＞928
でっていう
933：じい： 2007/09/28 00:36: ヌコさんとやら、早朝なら大丈夫だで。一般車の量は夜と同じ位少ないし。夜はライトの能力の低いバイクは不利過ぎるだで
934： それは ： 2007/09/28 00:37: ブン屋さん
４輪はセンターライン踏んでも全開だけど
２輪はキツいんではないでしょうか、コーナーの左側もインだろうとアウトだろうと砂まで寄せるのはリスキー、
そうするとライン幅はけっこう同等にまで化けると
935： それは ： 2007/09/28 00:40: 外野がガンガンでしゃばりますが、両者まみえることは無いでしょう。
領域から出ると勝手が違うから、

『両者の持ちタイムの差が少ないことをまず確認してからのほうが効率良いですよ。』
936： ブン屋 ： 2007/09/28 00:41: それに二輪は常に同じ幅を保っているわけじゃない。侵入時と脱出時は姿勢が立ってるから幅はより狭い＝ラインが広く使える。
937： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:42: バイクの中心を軸に左右に傾けるわけだろ？
つまりコーナリング中１番インに寄るのは頭な訳だ。で、その頭がガードレールより10センチ以内まで寄るなら確かに車よりワイドなラインが書けると思うが、それなりに離れてるなら車の幅と大して変わらないんじゃないかと思ったわけよ。
938： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:45: ところでバイクのスタートとゴールってどこ？
939： ブン屋 ： 2007/09/28 00:45: ＞934
コース幅を目一杯使うリスクは四輪も一緒だ。俺らも好んで使いたくはないだろ？
ただセンターを踏むことを含めグリップの低下時のコントロール幅はキーポイントかもな
940： それは ： 2007/09/28 00:46: たしかに４輪は左は縁石に当たるまで寄せますからね
941： それは ： 2007/09/28 00:47: ブン屋さん
羅漢はああ見えていがいと路面はうねってますもんね
942： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:48: 常に使うライン上はギリギリまで寄せても砂利はないんだぜ？
943： ブン屋 ： 2007/09/28 00:49: 忙しいなW
＞937
そう、それは間違ってない。ただしそれはＣＰのみだ。さっきもいったが侵入と脱出時は純粋な車体幅＋αなわけだ。
944： 入山大 ： 2007/09/28 00:51: 車に合わせるよ
945： それは ： 2007/09/28 00:51: あ～～
946： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:52: バイクは橋の継ぎ目等のギャップをどう処理するの？
947： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:55: いらん心配だが、入山大はリッターバイクと推測するが、車のゴール地点でバイクはＵターンできる？
948： ブン屋 ： 2007/09/28 00:55: ＞942
そうなのか、俺もまだまだだな。というよりどのコーナーはＯＫでどのコーナーはＮＧかは俺らにはわからんよ。レコードラインを求めれば常連と同じラインを通ることに自然となるわけだが、実際は俺らよそ者はリスクを避けラインを少しずらすからな。

ちなみに二輪のスタートゴールはよく知らん。四輪と同じじゃないのか？入山に聞けばすぐわかるがW
949： 入山大 ： 2007/09/28 00:56: 何とかするよ
950： それは ： 2007/09/28 00:56: 上級者同士ならばこそ持ちタイム５秒差以内でないとやる意味が無いのは解るはず
と言いたい、マシンの差をひっくるめて。
腕の差は上にいけば行くほどあたりまえのように殆ど無くなるものですよね
951： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:56: バイクの走りに興味があるもんで質問攻めですまんｗｗｗ
952： 入山大 ： 2007/09/28 00:57: ここで聞かなくたって現地で聞けばいいじゃん
見れるし
953： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:59: だって３時には眠くて帰るんだぜ？
954： それは ： 2007/09/28 01:01: やる意味はあるので？
リアルは引っくり返らないですよ、
入山さんは○○～３５秒で走るんですか？、と聞くしかない展開。
955： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:05: 確かにバイクと車のバトルはリスクが高すぎるからタイムを教えてくれると助かる。
脳内なんで言いたくなかったけど俺は○⑨秒
956： 入山大 ： 2007/09/28 01:06: ４輪のほうが速いのはもう十分わかってるよ。
だからやる意味無いっていうのはどういう事？
957： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:10: やる意味はあるのかもしれんが、少なくとも俺は日中走るのもバイクと走るのもリスクが高すぎて怖い。
958： それは ： 2007/09/28 01:11: ここで質問で返されても答えようがありませんよ、、
たしかに『意味』は無くないかもしれません。
959： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:11: ヘタレでサーセンｗｗｗｗ
960： ブン屋 ： 2007/09/28 01:13: ヌコ、お前やっぱり…。噂は何度か聞いたことあるぞw　脳内では速いって。まだあれに乗ってんのか？

入山のいう通り、意味なくはないだろう。交流バトルだっていいじゃないか。あとゆっくり語りもしたいだろうし。それが峠ってもんじゃなかったっけか？
961： 入山大 ： 2007/09/28 01:14: ２９秒か　バイクじゃ到底無理なタイムなんだろうな。
俺は計った事ないから知らないよ

俺が後ろ走ればいいかと思うんだけど、そういう問題でもないの？
ヌコがイヤだって言うなら他当たるよ
962： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:19: 平日でよければ異文化交流ＯＫですよー。
963： ブン屋 ： 2007/09/28 01:19: 入山は根っからの走り屋なんだな。いい性格してるよ、嫌いじゃないぜW

こういう奴がここには他にももっといねえもんかねぇwww ヌコは…脳内だもんなW
964： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:21: ↑たぶん別人なんだぜ？
965： 入山大 ： 2007/09/28 01:22: 平日の朝ならいいのか
日にち行ってくれたら何とか調整するよ
966： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:24: あれ？夜じゃないの？
今宵なんてどーよ。
967： 入山大 ： 2007/09/28 01:28: おせーよ（笑）
土曜雨降らなかったら行くよ
ダメかい？
968： それは ： 2007/09/28 01:29: サーキットが純粋に腕とマシンを競うところであるならば、
峠はそれらにこうゆう要素(詰めにくい状況内での読み、緊急処理技術でマージンの削り量比べ、そして時に度胸比べ)を足して２で割ったような場所だと思います、
そうすると、単純に車体の大きい４輪は昼間に走ったときの「万が一のリスク」は一般車(者)に寄ってしまう。
昼間には走らないとゆう４輪はへタレとは違うでしょう。
対向車がライトで確認できない昼間は勝手が違いすぎるのです。
969： ブン屋 ： 2007/09/28 01:31: ＞ヌコ
たぶんあってるぞ。あそこでそのタイムは常連でも限られるらしいからな。後は書き込みから判断だ。ま、脳内だから構わないがなw

ヌコと入山、せっかくいい相性同士が見つかったようだがなかなか都合が合わない運命か？ま、山は逃げねぇし気長にやってくれW
970： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:32: 土曜は俺が微妙。今晩ビールも飲まずに返事を待ってたのにｗｗｗ
971： 入山大 ： 2007/09/28 01:38: そのうちでいいから１回日曜の夜明け後の様子を見て見るのが一番いいよ
７時までは本当にいいよ
それでもダメそうなら俺が夜でも朝と同じように走れるように練習しとくよ
972： ブン屋 ： 2007/09/28 01:38: ＞968
二輪もそれは一緒だぜきっと。ラインを一杯に使えば流れたら即対向だからな。二輪の幅が狭いからアウトをその分残す、とはならないだろうからな。二輪は軽い分飛びやすい、四輪は重い分流れ始めると流れる量は大きくなる、どっちもどっちだな。

「それは」お前もなかなかいい合いの手だったぜ、知識、理解もあるみたいだし。センキュ
973： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:38: ＞それは
理論派現る！

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