羅漢！！

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羅漢！！

1：スパ： 2007/06/17 10:09: 羅漢専用スレです。

羅漢で速い車はなんでしょうか？？
909：：： 2007/09/27 23:48: 週末は雨らぁ～ぁ
910： ↑ ： 2007/09/27 23:48: そんな奴このスレに無数に居るよ　放っておけ
911：ｐ： 2007/09/27 23:48: キミ達いいねぇ、俺の目的はこのスレを早く終了させたいだけだから(笑)
厨房はもう要らん
912：ｑ： 2007/09/27 23:52: 次スレ用意しました
913： 白３３R ： 2007/09/27 23:53: 着きましたよっ♪
914： 白３３Ｒ ： 2007/09/27 23:53: 自宅にねっ♪
915： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:12: 先にこっち埋めヨーZE！
916：梅： 2007/09/28 00:14: で、ヌコは人山とやる気なのか？
917： それは ： 2007/09/28 00:19: ちょっと勝負にならないだろう、と外野が言ってみる
918： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:20: 入山大が夜来るなら走ってみたいかな？
俺は日中怖くて走れん。
一応確認してみるが入山大はバイクで敵無しだから四輪に勝負を挑むんだよな？
919： 入山大 ： 2007/09/28 00:23: いいや？そんなことないけど？
920： それは ： 2007/09/28 00:24: ヌコさんとやるならまず３０を切ってからでないと勝負にならないような夢を見た
921： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:24: ちなみにバイク不利説の根拠はラインの狭さ。
四輪は右はラインから左はガードレール間際まで使えるが、バイクでそこまで使うと障害物に頭をぶつけてしまうんだぜ？
922： 入山大 ： 2007/09/28 00:25: で？
923： それは ： 2007/09/28 00:25: ここは脳内のスレであってるよね？
924： ブン屋 ： 2007/09/28 00:28: ＞918
俺は二輪のことは知らんが二輪と関わりのある知り合いによると大体想像できるらしい。入山らしきのは腕がナンバーワン、最速というわけではないが、現役の中では活きのいいトップランカーらしいぞ。
925： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:28: もち脳内ですよーｗｗｗ
そんな公道でレースのまね事なんてするわけないじゃんｗｗｗ
926： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:30: じゃあ気が向いたら夜の部にも来てください。
927： ３０切ってから ： 2007/09/28 00:31: ３０切ってからよ
928： 入山大 ： 2007/09/28 00:31: 最近たまに行ってるよ
929： それは ： 2007/09/28 00:32: ↑寝言です
930： ブン屋 ： 2007/09/28 00:32: ＞921
その説は無理があるだろ、ヌコともあろうものが。四輪の車体幅と、二輪が寝かせ時のライダーの体も含めた幅（静止時の高さに近い）と、どちらが幅があるか。
931： それは ： 2007/09/28 00:33: ＞927に対しです
932：： 2007/09/28 00:34: ＞928
でっていう
933：じい： 2007/09/28 00:36: ヌコさんとやら、早朝なら大丈夫だで。一般車の量は夜と同じ位少ないし。夜はライトの能力の低いバイクは不利過ぎるだで
934： それは ： 2007/09/28 00:37: ブン屋さん
４輪はセンターライン踏んでも全開だけど
２輪はキツいんではないでしょうか、コーナーの左側もインだろうとアウトだろうと砂まで寄せるのはリスキー、
そうするとライン幅はけっこう同等にまで化けると
935： それは ： 2007/09/28 00:40: 外野がガンガンでしゃばりますが、両者まみえることは無いでしょう。
領域から出ると勝手が違うから、

『両者の持ちタイムの差が少ないことをまず確認してからのほうが効率良いですよ。』
936： ブン屋 ： 2007/09/28 00:41: それに二輪は常に同じ幅を保っているわけじゃない。侵入時と脱出時は姿勢が立ってるから幅はより狭い＝ラインが広く使える。
937： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:42: バイクの中心を軸に左右に傾けるわけだろ？
つまりコーナリング中１番インに寄るのは頭な訳だ。で、その頭がガードレールより10センチ以内まで寄るなら確かに車よりワイドなラインが書けると思うが、それなりに離れてるなら車の幅と大して変わらないんじゃないかと思ったわけよ。
938： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:45: ところでバイクのスタートとゴールってどこ？
939： ブン屋 ： 2007/09/28 00:45: ＞934
コース幅を目一杯使うリスクは四輪も一緒だ。俺らも好んで使いたくはないだろ？
ただセンターを踏むことを含めグリップの低下時のコントロール幅はキーポイントかもな
940： それは ： 2007/09/28 00:46: たしかに４輪は左は縁石に当たるまで寄せますからね
941： それは ： 2007/09/28 00:47: ブン屋さん
羅漢はああ見えていがいと路面はうねってますもんね
942： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:48: 常に使うライン上はギリギリまで寄せても砂利はないんだぜ？
943： ブン屋 ： 2007/09/28 00:49: 忙しいなW
＞937
そう、それは間違ってない。ただしそれはＣＰのみだ。さっきもいったが侵入と脱出時は純粋な車体幅＋αなわけだ。
944： 入山大 ： 2007/09/28 00:51: 車に合わせるよ
945： それは ： 2007/09/28 00:51: あ～～
946： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:52: バイクは橋の継ぎ目等のギャップをどう処理するの？
947： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:55: いらん心配だが、入山大はリッターバイクと推測するが、車のゴール地点でバイクはＵターンできる？
948： ブン屋 ： 2007/09/28 00:55: ＞942
そうなのか、俺もまだまだだな。というよりどのコーナーはＯＫでどのコーナーはＮＧかは俺らにはわからんよ。レコードラインを求めれば常連と同じラインを通ることに自然となるわけだが、実際は俺らよそ者はリスクを避けラインを少しずらすからな。

ちなみに二輪のスタートゴールはよく知らん。四輪と同じじゃないのか？入山に聞けばすぐわかるがW
949： 入山大 ： 2007/09/28 00:56: 何とかするよ
950： それは ： 2007/09/28 00:56: 上級者同士ならばこそ持ちタイム５秒差以内でないとやる意味が無いのは解るはず
と言いたい、マシンの差をひっくるめて。
腕の差は上にいけば行くほどあたりまえのように殆ど無くなるものですよね
951： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:56: バイクの走りに興味があるもんで質問攻めですまんｗｗｗ
952： 入山大 ： 2007/09/28 00:57: ここで聞かなくたって現地で聞けばいいじゃん
見れるし
953： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 00:59: だって３時には眠くて帰るんだぜ？
954： それは ： 2007/09/28 01:01: やる意味はあるので？
リアルは引っくり返らないですよ、
入山さんは○○～３５秒で走るんですか？、と聞くしかない展開。
955： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:05: 確かにバイクと車のバトルはリスクが高すぎるからタイムを教えてくれると助かる。
脳内なんで言いたくなかったけど俺は○⑨秒
956： 入山大 ： 2007/09/28 01:06: ４輪のほうが速いのはもう十分わかってるよ。
だからやる意味無いっていうのはどういう事？
957： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:10: やる意味はあるのかもしれんが、少なくとも俺は日中走るのもバイクと走るのもリスクが高すぎて怖い。
958： それは ： 2007/09/28 01:11: ここで質問で返されても答えようがありませんよ、、
たしかに『意味』は無くないかもしれません。
959： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:11: ヘタレでサーセンｗｗｗｗ
960： ブン屋 ： 2007/09/28 01:13: ヌコ、お前やっぱり…。噂は何度か聞いたことあるぞw　脳内では速いって。まだあれに乗ってんのか？

入山のいう通り、意味なくはないだろう。交流バトルだっていいじゃないか。あとゆっくり語りもしたいだろうし。それが峠ってもんじゃなかったっけか？
961： 入山大 ： 2007/09/28 01:14: ２９秒か　バイクじゃ到底無理なタイムなんだろうな。
俺は計った事ないから知らないよ

俺が後ろ走ればいいかと思うんだけど、そういう問題でもないの？
ヌコがイヤだって言うなら他当たるよ
962： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:19: 平日でよければ異文化交流ＯＫですよー。
963： ブン屋 ： 2007/09/28 01:19: 入山は根っからの走り屋なんだな。いい性格してるよ、嫌いじゃないぜW

こういう奴がここには他にももっといねえもんかねぇwww ヌコは…脳内だもんなW
964： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:21: ↑たぶん別人なんだぜ？
965： 入山大 ： 2007/09/28 01:22: 平日の朝ならいいのか
日にち行ってくれたら何とか調整するよ
966： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:24: あれ？夜じゃないの？
今宵なんてどーよ。
967： 入山大 ： 2007/09/28 01:28: おせーよ（笑）
土曜雨降らなかったら行くよ
ダメかい？
968： それは ： 2007/09/28 01:29: サーキットが純粋に腕とマシンを競うところであるならば、
峠はそれらにこうゆう要素(詰めにくい状況内での読み、緊急処理技術でマージンの削り量比べ、そして時に度胸比べ)を足して２で割ったような場所だと思います、
そうすると、単純に車体の大きい４輪は昼間に走ったときの「万が一のリスク」は一般車(者)に寄ってしまう。
昼間には走らないとゆう４輪はへタレとは違うでしょう。
対向車がライトで確認できない昼間は勝手が違いすぎるのです。
969： ブン屋 ： 2007/09/28 01:31: ＞ヌコ
たぶんあってるぞ。あそこでそのタイムは常連でも限られるらしいからな。後は書き込みから判断だ。ま、脳内だから構わないがなw

ヌコと入山、せっかくいい相性同士が見つかったようだがなかなか都合が合わない運命か？ま、山は逃げねぇし気長にやってくれW
970： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:32: 土曜は俺が微妙。今晩ビールも飲まずに返事を待ってたのにｗｗｗ
971： 入山大 ： 2007/09/28 01:38: そのうちでいいから１回日曜の夜明け後の様子を見て見るのが一番いいよ
７時までは本当にいいよ
それでもダメそうなら俺が夜でも朝と同じように走れるように練習しとくよ
972： ブン屋 ： 2007/09/28 01:38: ＞968
二輪もそれは一緒だぜきっと。ラインを一杯に使えば流れたら即対向だからな。二輪の幅が狭いからアウトをその分残す、とはならないだろうからな。二輪は軽い分飛びやすい、四輪は重い分流れ始めると流れる量は大きくなる、どっちもどっちだな。

「それは」お前もなかなかいい合いの手だったぜ、知識、理解もあるみたいだし。センキュ
973： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:38: ＞それは
理論派現る！
974： それは ： 2007/09/28 01:40: タイムは計りましょうよ、ぜひ。
「速さ」を考えて走ってるのなら是非計りましょうよ。他と比較する目的ばかりでなく、

思うに、
計らなければ日々が精神論以外に何の指針もない。

口出しして悪いですが、何かの材料になるかもしれませんよ
975： ブン屋 ： 2007/09/28 01:42: おい、だれか金のある奴！ヌコと入山のために照明付けてやってくれwww
976： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:42: 5、6年前は演歌全開のビックスクーター？がバイク一番乗りしてたなー。
977： 入山大 ： 2007/09/28 01:45: ＞974
じゃ頼む
978： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:46: 照明付けたら対向車のライトが見えないんだぜ？

タイムアタックは真面目に一つの指針になると思う。
ちなみに車のスタート＆ゴール地点はDoCoMoが入るんだぜ？
979： それは ： 2007/09/28 01:46: ヌコさんには正体バレバレ！！
ブン屋さんは絶対若くないですね(笑)
980： それは ： 2007/09/28 01:48: あと２０で沈黙ですか、寂しいですね
981： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:50: 一人であと20埋めようとしたら規制にかかっちゃうんだなー
982： 入山大 ： 2007/09/28 01:51: ＞974
だめかい？
983： それは ： 2007/09/28 01:51: 入山さん計れないもんです？
手計測でも人間の反射速度はけっこう正確だからスタート、ストップで
各０．３秒誤計測しても誤差約０．５内に収まりますからけっこう参考になる。
984： 入山大 ： 2007/09/28 01:52: 自己申告より他の人に計ってもらうのがいいと思うんだぜ？
985： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:53: >>979
勢いで脳内タイム公表しちゃったじゃんかＹｏｏｏｏ！
986： ブン屋 ： 2007/09/28 01:54: ＞978
だよな、それはわかる。だからよくある街灯じゃなくて、誰かうまいこと付けてくれねぇかなと思ったわけよ。香港映画のＢ級仁Ｄの照明は気にいってんだがなぁ。

＞979
ほっといてくれWWWWW
気持ちのいい奴らだ
987： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 01:54: そこで携帯電話なわけですよ。
988： それは ： 2007/09/28 01:56: 脳内だからＯＫです、
とゆうかその前に、
読んでたら発言内容でヌコさんが速いのバ～レバレ

入山さん、メインは自分への指針だから自己計測でいいっす！
二人乗るわけにもいかないし、
989： 入山大 ： 2007/09/28 01:57: あまりに朝が早いと俺と車中泊の普通の人しか居ないんだよ
悲しいことだけど
頼むよ
990： それは ： 2007/09/28 01:59: ドコモユーザーは少ないですよ！
991： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 02:01: スタートとゴールの人が携帯で通話→シグナルスタートをすると同時にゴールの人が計測開始→ゴールしたら計測終了→ウマー
992： 入山大 ： 2007/09/28 02:02: やってくれる人が居ないとせっかくの名案も意味が無いんだぜ？
993： それは ： 2007/09/28 02:03: いやいや！タンクかどこかにストップウオッチを貼ってできないもんです？
あくまでも要・立会い？
994： 入山大 ： 2007/09/28 02:04: 6時起きだから寝るわ
寒くなる前に1回くらい走りたいよね
もやすみ
995： 入山大 ： 2007/09/28 02:05: ＞993
激速君の流れ見てどう思った？
おやすみ
996： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 02:06: そこで入山大が普及させる訳ですよ。
夜の部の今のタイムアタック方式を普及させたのは今の常連達なんだぜ？
昔はなぜか一本目の電柱から計測開始のローリングスタート方式だった。
997： ブン屋 ： 2007/09/28 02:08: 俺も限界だ、若くないもんでねWWW

だがせっかくだからこのスレを綺麗なうちに終了させちまいたんだよな
998： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 02:09: ＞入山大
峠なんて所詮自己満足なんだぜ？もやすみ。
999： ブン屋 ： 2007/09/28 02:10: 今のスタートはどうなってんだ？
1000： 我輩はヌコで㌃ ： 2007/09/28 02:10: 明日有給休暇をとった俺は勝ち組
1001： １００１ ： Over 1000 Thread: 　　　　　　∧∧
～′￣￣(,,ﾟДﾟ)　もう書けねぇよｺﾞﾙｧ
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