奥○摩湖畔～part⑤～

176： ↑ ： 2011/02/18 22:10: 勿論！改造なんてとんでもない！
車体の性格、家計を考慮するなら消耗品のサイクルが来たら
純正と同額または安いの社外パーツをchoiceするだけで良いのです。
例えばパッドを各社のリリースしているスポーツ物のステージ１にしてみたり
タイヤも安くて性能の良い銘柄にしてみたり
ショックも５万キロも走れば要交換なので、リスクの少なくリーズナブルな固定長にしてみたり。
そしてフロントのキャンバーを２度前後寝かせて上げて下さい。

節度、常識を持ったワインディングするならコレくらいで充分なのです

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