FT-86改め来春登場の車名【86】ってどうよ？

9:ん？:2011/12/24 23:29
Zには絶対的な馬力があるって話だったんじゃなかったっけ？
８６より馬力がある車は『絶対的な馬力がある車』なの？
じゃ、うちの会社の4トンダンプは210馬力だから、絶対的な馬力のある車ってことだなwwwwww

省

10:インテ乗り:2011/12/25 20:00
パワーならR35とかエボ・インプスープラだろ？

それに86にも290馬力のカスタム仕様が出るって開発者が言ってたぞ？(別掲示板で)

省

11:アホがいる:2011/12/25 23:48
速さ以外に何を求めるのって、今までもそういう車は沢山あったろうに。
NAのスポーツカーなんて速さじゃターボには敵わないが、それでもファンはいるんだよね。
速さしか求めるものが無いのならNAのスポーツカーはスポーツカーでは無いって事だな。

12:↑↑:2011/12/25 23:55
290馬力って事はターボ？でもターボを積むスペースが無いって言ってたのはどうなんだろ。
MTがもたないって言うのも気になるね。でもATはたしかIS-Fのやつだから大丈夫なのかな？
でも開発者もこの車はMTで乗ってほしいって思ってるよね。

13:ｾﾘｶ:2011/12/26 00:03
2リッターNAのスポーツカーは確かに速くないけど、同クラスの車の中では速いよ。大排気量やターボと比べたら速くないのは当たり前だよ。

14:結論:2011/12/26 00:50
フェラーリを通勤に使ってもいいし、
ミニバンにいつも一人で乗っててもいいし、
ディアブロでスーパーに買い物に行ってもいいし、
エスティマで峠攻めてもいいわけよ。
省

15:↑:2011/12/26 08:44
フェラーリを通勤に使うのはいいけど、爆音マフラーに換えるな。迷惑だ。そもそも車検受からないだろう。
以前、多分ノーマルのフェラーリ見たけど随分と静かだったぞ。でも見かけるフェラーリの大半は爆音マフラーで無駄に飛ばすDQNばかりだ。

16:↑:2011/12/26 09:08
DQNはオマエだろ

フェラーリは純正でマフラーに静音モードと爆音モードとに切り替えるバルブが付いてて
運転席のスイッチで切替られるんだよ

そんな浅い知識で、よくもまあエラッそうな口たたけるよねwwww

17:↑:2011/12/26 10:12
問題はそこじゃないよｗ
爆音が迷惑だってわからなかったかな？
ぼくにもわかるようにいうね。
うるさいからばくおんマフラーはやめてね。
おじさんとのやくそくだよ。

18:↑:2011/12/26 11:56
妬みの最たるもんだなwwwwwwwwwwww