アルテッツァでのドリフトについて

1:アルテ購入希望者の一人:2004/07/22 18:51
アルテッツァ（３Ｓの２１０馬力で６ＭＴのやつ）でのドリフトについてなんですが、
車高調＋２ＷａｙのＬＳＤのみでドリフトは余裕で可能なのでしょうか？
具体的なドリフトのレベルは、ＹＺの第１→第２が繋がるぐらいです。

同車両を使ってドリフトをしていらっしゃる方がいましたら、是非ご意見をお願いします。

2:走り屋:2004/07/28 04:44
インチダウンしないときついです。

3:アルテ購入希望者の一人:2004/07/29 22:06
１５インチなら195-65-15で
１６インチなら195-60-16あたりでしょうか？
185-60-16ってのもよさそうですね。

4:走り屋:2004/07/30 04:38
自分は前後２０５／５５ー１６、フロントネオバ、リアいろいろです。これでもリアにそこそこグリップするタイヤで卍切ろうとすると、戻っちゃいます。

5:走り屋:2004/08/05 15:54
アルテッツァ、ノーマルでもミッションが逝く。

6:走り屋:2004/09/08 06:40
ttp://www.teamlexus.com/movies/lexuscom.wmv
ｴﾛｲｲね

7:走り屋:2004/09/08 07:12
ttp://www.sushicafe.com/is300/is430/is430.wmv
これベースにチューンするらしい　ワクワクだけど所詮セダンエンジン？

8:(T_T):2004/12/18 01:43
可哀相な車。緩和の犠牲車。考えるだけで切ないね！

9:(^O^):2005/01/30 16:28
HKSがシルビア→アルテッツァになったから、これから人気でるんじゃない？エンジンも、4スロ・ターボ・スーチャーに出来るし。

10:laurel:2005/02/16 01:43
やりにくい車でやりたい気持ちは分かるが・・・
土屋圭市が手こずったぐらいだから辞めたほうが・・・

思うにルーフが高い＝重心が高い
横Gかかる＝吹っ飛ばされる＝スピンが早い

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