アルテッツァのチューニング

617:↑:2010/04/16 00:51
常時5千回転以上ｷｰﾌﾟしてれば問題ないよ、ｱﾙは可変ﾊﾞﾙﾀｲついてるしﾀｰﾎﾞﾗｸﾞからしてNAの立ち上がりは馬鹿にならないよ！車重軽くするのはいくらでも可能だからね♪

618:↑:2010/04/16 02:09
確かに…ツレのアルは1260くらいしか車重なかったよ

１年くらい前でうるおぼえだが

金めっちゃかかってるらしいけど…速いアルなんていくらでもいるんじゃない？

619:スコルピオン:2010/04/16 11:44
そこでだ、君等に質問、最近、俺のアル、カブリの症状がでる
駐車場から、エンジンかけて出ようとすると、かからん。笑。
ディーラーへ相談すると、僕のもかぶりますで、話は終わり。
ディーラー変えた方が良い？

620:地獄のブローカー:2010/04/16 14:31
トヨタディーラーの有りがちな対応だな、
まあ、まずわ自分でプラグから点検する事から覚えてみろ、

621:ブローカー:2010/04/16 15:50
自分でプラグバラしても元に戻せなくなって、まあ真っ青になって得意のオートバックスに駆け込まない事だな、

622:馬鹿だな！:2010/04/16 23:34
エアフロが汚れてるか壊れてるかだ！

623: :2010/04/17 00:42
>>619
バッテリーが弱いからクランキングが遅くて掛かりが悪いんじゃないかな。

624:↑:2010/04/17 01:50
>622 カスだな！

消えろ知ったか

625:↑:2010/04/17 07:50
無知が粋がってる！

626:悪魔のブローカー:2010/04/17 10:20
くくく、プラグすっ飛ばしていきなりエアフロか？
面白いヤツだ、