アルテッツァのチューニング

880:↑:2010/09/03 18:38
違うよ、アルテが遅過ぎて、そう感じるだけだよ、
そのクレ、NAだと思うよ。

881:↑:2010/09/04 00:55
クレ５５６

882:↑:2010/09/04 02:13
座布団1マイケル！

883:エスプレッソ:2010/09/04 08:59
妄想坊やいなくなったか。いじるの楽しみにしてたんだが。
クレスタ、スープラは1Jのツインターボ。シーケンシャルのくせにﾄﾞｯｶﾝ気味で扱いづらかった。
やはりシングルの1Jがいい。
ちなみに、3リッターのクレスタもあったような気がしたな？ﾁｪｲｻｰだけだっけかな？まぁ、どちらにしても3リッターのはﾉﾝターボながらなかなか侮れない。
ｽｺﾙﾋﾟｵﾝのアルテは今のとこどーゆー仕様だ？

884:スコルピオン:2010/09/04 14:33
<<<エスプレッソ？
今の所、ド・ノーマルのＲＳ２００のリミテッドⅡに乗ってる。
タイヤは、横浜のＳドライブ、２１５／４５／１７
ファイナル　４・３
省

885:↑:2010/09/04 19:39
妄想坊やは、エスプレッソの事か？
今の俺の愛車SL65ブラックシリーズ、売ったら、アルテッツァ何台買えるかな？
きっとアルテ屋さん開けるくらい、買えるな、1Jってカローラのエンジンだろ？せいぜい頑張れよ、1.6Lのエンジンでさ、

886:↑:2010/09/04 19:46
エスプレッソってヤツ、インテの板にも出没してるな、しかもサーキットなんか走ってるって、嘘ブッコイてるしよ、サーキット走ってるヤツが自ら自慢するかよ、妄想も休み休みにしろ、しかもアルテッツァでサーキットは、無理無理無理

887:↑:2010/09/04 19:48
オマケにサーキットは、素人は、走っれないの知らないのかね？

888:エスプレッソ:2010/09/05 11:11
ｽｺﾙﾋﾟｵﾝ一旦放置。

お帰り、妄想坊やと雑魚二人。妄想坊や、まずはｶｳﾝﾀｯｸの質問答えてもらおうか？話はそれからだ。

省

889:↑:2010/09/05 15:44
どうせ大衆車なんだから1.6が2.5になってもなんも変わらんよ、
それと、富士の事、FISCOなんて呼ぶヤツ今だにいるなんて、ぷっ！笑うわ。
エスプレッソとか言うヤツ、ライセンスなんか持ってないの見え見え、妄想坊やは、お前だな、www

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