クソテッツァ

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クソテッツァ

1：ぷ： 2007/02/24 04:22: 遅い　ださい　さいてーだ買う意味なし　ｵﾀ多すぎ！文句あるやついるか？
401： MTCｸﾞﾗﾝﾂ ： 2007/08/30 13:49: ﾄﾞﾗｸﾞｰﾝｼｽﾃﾑって何?
402： ↑ぷっ ： 2007/08/30 14:18: グランツァ最低！ぷっ
403： FF？ ： 2007/08/30 14:19: ぷっ

ダセー
404： ソレイユ ： 2007/08/30 14:24: ぷって言うな～。プっ(笑)！
405： FFグランツァ ： 2007/08/30 14:40: ぷっ

カッコワリーぷっ
406： ソレイユ ： 2007/08/30 14:43: プっし～
407： 死んだな ： 2007/08/30 15:06: ソレイユのり死んだ・・・可哀想にぷっ
408： ソレイユ ： 2007/08/30 15:08: 今しにました！プ
409：よし： 2007/08/30 15:19: 害虫駆除成功
410： ↑ ： 2007/08/30 15:20: 惜しい奴を亡くしたか…
411：くー： 2007/08/30 18:56: そー
412： せめてもの手向けだ… ： 2007/08/30 19:27: 葬儀資金は俺が工面してやるからな…
413： よかったね ： 2007/08/30 19:44: 害虫クソレイユ乗り
414： ボエオ～ ： 2007/08/30 19:58: ソレイユってスターレットのアレ? 結構良い車じゃね?
415： よし！ ： 2007/08/30 20:18: 害虫火葬終了
416： それじゃ ： 2007/08/30 20:36: 骨のかけらをこのサクラドロップの缶の中にしまおう…
417： よし！ ： 2007/08/30 21:16: 遺骨の入ったサクラドロップの缶で缶けりやろう。おもいっきり蹴飛ばしてやるぜぷっ
418： ↑ ： 2007/08/30 21:22: 死者を冒涜している! 許せん! だがまだ更正の可能性は僅かだがある、今の内に悔い改めよ!
419： ソレイユ ： 2007/08/30 22:50: 出してくれー狭いよ苦しいよアメの匂いで息苦しいよ
420： よし! ： 2007/08/30 23:13: お前は自由だ!広大な大地を見つめるのだ! そして生まれ変わる、新たなソレイユ乗りとして…!
421： 近距離 ： 2007/08/31 12:26: 超人気☆優良出会いランキングの第１位♪
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423： なんてゆうか ： 2007/08/31 13:16: アルテッツァ乗ってる奴ってこんなんばかりか・・・がっかりだな
424： ↑ ： 2007/08/31 13:44: まともなのはほんの一握りの人だけですよ…
425： ↑俺だけだな ： 2007/08/31 14:17: おぅ！ぷっ！ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
426： ↑ ： 2007/08/31 15:26: 貴様! 何をする～!
427： てっつぁん ： 2007/08/31 15:44: 要するにクンニさせろー
428： ↑ ： 2007/08/31 17:16: キャバ嬢ならさせてくれんじゃない? 高くで
429： てっつぁん ： 2007/08/31 17:26: 要するにキャバ嬢きらーいだって汚くて臭いマムコ舐めたくない。ボーイのオナホールだよ。
430： ↑ ： 2007/08/31 17:49: ま、マジで言ってんのか…?
431： 腕鈍り整備士 ： 2007/08/31 21:08: 害虫どもかかってこいや～ｸｩｩｩｿｫｫｫｼｯて
432： クｸｩｩｩｿｫｫｫｼｯ ： 2007/09/02 18:46: て
433：白鯨： 2007/09/02 22:07: アルテッツァで頑張って走ってますが…
何か問題でもあるん？
確かに遅いが、そりゃあ腕の問題だろ～
いつかテッツァで格上の車追えるように頑張るさ～
434： ↑ ： 2007/09/02 23:01: 頑張って下さいッス! 自分も同じアル乗りとして頑張って行きまッス!
435： 腕鈍り整備士 ： 2007/09/03 00:51: 俺のターボアルテは速いぞ！みんなかかってこいや～！
436： チンチン ： 2007/09/03 12:07: オレのアルテはツインターボタイマーだから速いぞ！！かかってこいよ！この亀どもがぁっ！！
437： ↑ ： 2007/09/03 12:24: なぁにっ！！！

ターボタイマーを２基がけだとっ！！！！

２分に設定しても４分になってしまうとゆー事かっ！！
438： くｸｩｩｩｿｫｫｫｼｯ ： 2007/09/03 13:59: て
439： ↑ ： 2007/09/03 18:22: 下ネタかよっ！！！
440： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/03 20:50: 俺のターボアルテ最高！亀アルテどもかかってこいやー！
441：！： 2007/09/04 03:05: クｸｩｩｩｿｫｫｫｼｯ
442： チンチン ： 2007/09/04 12:52: 違うぞ！このバカたれ！オレのアルテはツインターボタイマー！10分でも5分なんだぞ！車初心者も俺のマネしてターボタイマーをツイン化すればかっこいいぞ！機能美！
443： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/04 14:33: 俺のターボアルテッツァ最高！亀どもかかってこいや
444：白鯨： 2007/09/05 23:02: バトるなら場所は？詳しくはダメみたいなので大まかに～
445： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/05 23:11: 相手にならん
446：今夜： 2007/09/06 16:24: 六甲山で待つ
447： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/06 17:46: 車は何？
448：白鯨： 2007/09/06 18:17: 六甲山？何県だろう？
岐阜、愛知で明日なら行ってもいいけど……
確かにわしのテッツァはノーマルだで相手にならんわな～
449： 曲がり者 ： 2007/09/06 18:58: おーいたいた腕鈍り君。六甲山は神戸じゃねーの？百万ドルの夜景だよ。知らんか？
450： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/06 19:24: 知ってるけど行けない。遠すぎ。
451： 曲がり者 ： 2007/09/06 19:43: トホホ…
452： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/06 20:40: ノーマルかぁ～相手にならんよ。チューンしなさい。やるならターボチューンですよ！ターボ最高！
453：白鯨： 2007/09/06 23:29: 六甲山調べたら遠いや～仕事終わってから下道使うと日付が変わってしまうm(_ _)m
ターボ付けたいけどお金無いしまず修理したいなぁ～
一応買ったときエキマニ、マフラー、車高調ついてましたが
454： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/07 08:22: エキマニ？エンジンノーマルじゃ意味ないよ。すぐ外しなさい！修理？どこが悪いの？
455： ↑ ： 2007/09/07 10:26: クソテッツァ
456：白鯨： 2007/09/07 13:56: ノーマルだと意味ないっすか！？しかし純正持ってないしなぁ～
ちなみに不具合はハンドル切るとチッチッチッって何か擦る音するし、ブレーキ一定に踏んでも効き具合が変わるし、たまにハンドルがかなり軽くなります。
457：Ｍ５： 2007/09/07 14:53: よぉ(^O^)/ せっくすじゅう！久々にきてやったぞ！またハンネ変えておバカなダンス決めてんのかぁ？
458： 腕鈍り偽物整備士 ： 2007/09/07 16:18: 久しぶり～今、草むしりで忙しいから邪魔しないでね
459： ↑ ： 2007/09/07 17:04: 書き込みしてる時点で矛盾している、、まぁ面白いからいいけど
460： ビッビクトリー！ ： 2007/09/07 17:31: 邪魔するな
461： ＧＨＣ ： 2007/12/03 21:08: 久々に来てみたら、そうとう荒れてるな。

まず、ノーマルエンジンに社外エキマニの問題について。
街乗りだけの車にするなら、純正の方が下のトルクがあるから乗りやすい。たまにサーキットや峠を走る程度なら、社外にすれば良い。
製品にもよるが、エキマニ１つで結構変わるよ。
本題のノーマルエンジンに社外だが、基本的に自分がどうしたいかによる。
サーキットとかは走らないけど、良い音させたい。
とか思ってるなら、エキマニは社外でも良いんじゃ？
自分がどんな車に仕上げるかで仕様は変わるから、一概にどこの製品とかは言えん。
ブレーキは、ＡＢＳの誤作動じゃない？
それかパッドが片効きしてるとか。
パワステは壊れるよ。特にアルテッツァは…
いっそのこと、重ステ仕様の方が楽だよ。

まぁ、自分仕様を他人にアレコレ言われようが、関係なしに自分の思った通りにしてみたら？
462： ｳﾙｾｰよ腕鈍り ： 2007/12/03 22:22: ノーマルじゃ駄目だろ！トルク無さすぎ！ターボにしろ！感動するぞ～ただしＴＭが壊れる。んー参った。ＨＫＳのドグでも買おうかな
463： ↑ ： 2007/12/03 23:50: ＴＭ？ＭＴだろ！
草むしりさんよぉ
464： ＧＨＣ ： 2007/12/04 00:01: Ｓ／Ｃにした方がトルクは出ると思うが。
465： ウンコに腕 ： 2007/12/04 02:44: ＴＭの意味も解らないなんて・・日産ジーゼル君だろ～さすが無級ノータリンウンコ管理者！改めて納得しました
466： 日産ディーゼル ： 2007/12/04 22:00: よう！せっくすじゅう、久しぶり～。ハイフォン入れたらわかりやすいのにな。Ｔ/Ｍ・トランスミッションと言う意味。ＭＴ・マニュアルトランスミッションの意味だ。Ｅ/ＧやＢ/Ｇもあるね。
467： 日産ディーゼル ： 2007/12/04 22:18: 草むしりよぉ？ツインキャリパーブレーキって知ってるか？
468： タンスに ： 2007/12/05 21:11: ターボアルテッツァさいこー
469： ３菱二級フロント ： 2007/12/05 22:08: 知らんのか？情けない…
470： いやレベルが低い ： 2007/12/05 22:22: ターボアルテッツァさいこー
471： ↑ ： 2007/12/06 10:48: 事故って死んじゃえ
472： 日産ディーゼル ： 2007/12/06 12:48: すまんすまんレベル高すぎたかぁ～悪いね。
473： 可哀想 ： 2007/12/06 13:40: 日産ジーゼル君可哀想(笑)
474： ベッキーコバ ： 2007/12/06 14:21: ところでツインキャリパーブレーキって何(?_?)
475： 腕のは ： 2007/12/06 14:53: キャリパーがツインの意味だ！そのまんまだよ(笑) 日産ジーゼル君よツイン点検ハンマーって知ってる？
476： 日産ディーゼル ： 2007/12/06 18:20: まさか！俺の裏技を知っているなんて
477： 腕有能な ： 2007/12/06 20:43: んじゃツインインパクトは？
478： ベッキーコバ ： 2007/12/06 22:05: 分かった！インパクトレンチが２個だっ！
479： ツイン腕 ： 2007/12/06 22:12: そうだ！んじゃツインエアガンは？
480： ベッキーコバ ： 2007/12/06 22:15: 分かった！二丁拳銃だっ！
481： 両手腕 ： 2007/12/06 22:18: そうだ！両手を使えば効率アップだ！んじゃツインターボ馬鹿は？
482： 日産ディーゼル ： 2007/12/06 22:19: それは俺の十八番だ！やべーな！もうそこまで腕を上げてるとは…
483： ベッキーカバ ： 2007/12/06 22:20: ツインターボ馬鹿は日産ジーゼル君の事だね
484： トラブル腕 ： 2007/12/06 22:37: そうだ
んじゃまたね
485： 日産ディーゼル ： 2007/12/07 12:50: いやいやツインロータリーですよ～
486： 腕草刈り ： 2007/12/07 13:28: 日産ジーゼル君はツインノータリンか？
487： 日産ディーゼル ： 2007/12/07 18:17: ノータリン？
488： ベッキーコバ ： 2007/12/07 19:36: ノーシン？
489： ベッキーバカ ： 2007/12/07 20:45: 日産ノータリンジーゼル君
490： 日産ディーゼル ： 2007/12/08 19:54: ノータリン？？
491： ノータリン ： 2007/12/09 09:09: ノータリンウンコ管理者
492： ↑ ： 2007/12/09 14:39: ノータリン？？
493： そうだ！ノータリン！ ： 2007/12/09 15:45: 日産ノータリンウンコ管理者
494： 日産ディーゼル ： 2007/12/09 18:53: ネームがなげーよ…もうちょっと短くしてよ。名付け親よ
495：点々： 2007/12/09 19:51: せっくすじゅうは馬鹿アルよ！
496： 誰ター ： 2007/12/09 21:53: 誰だ？
ターボアルテッツァ最高
497： 日産ノータリンＵＤ ： 2007/12/09 22:15: それは今始まった事じゃない
498：点々： 2007/12/09 23:41: なるほどアルね！
499： 疎いウテにフリフリ ： 2007/12/10 02:51: この業界は馬鹿しかいないだろ。でも、３級も取れない日産ノータリン君クラスの馬鹿はいない(笑)無資格者は首だからね可哀想に(笑)
500： 日産ノータリン ： 2007/12/10 12:39: まぁ腕鈍り君が言うように３級は最低でももっとかないと、この業界では飯を食ってけないだろうな。まぁ俺ぐらい馬鹿ならどこ行っても役にたたんかもね。

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