３S＋ターボ
183:
悪魔のブローカー
:2010/04/18 23:33
スコルピオンよ、まだ理屈で捕らわれてるな、
カムのオーバーラップは俺が回答したが、エンジンの基本理解してねぇヤツに
吸排気のバルブオーバーラップの解説なんぞしてもかえってエンジンの事がわからなくなるだけだ
いいかまず基本を勉強しろ、よく他の板でも理解してねぇヤツがあーでもねぇこーでもねぇってみっともねぇ
省
184:
↑
:2010/04/18 23:52
どうせなら１７４に説明してもらいたいものだな(笑)
185:
因みに
:2010/04/18 23:58
ヒントだけは出しとくぜ！
それは、パワーと燃焼だ！
186:
悪魔のブローカー
:2010/04/19 01:24
>185
、もっと肝心な事があるんだよ、くくく
笑
187:
↑
:2010/04/19 08:54
ほうそれは面白い事を言うな！
言うてみ！
188:
悪魔のブローカー
:2010/04/19 15:50
くくく、笑、俺はスコルピオンのように感性で話すヤツが好きだ、お前に話す事は何もない、
だが逆にヒントを与えてやる、レーシングカーのアフターファイヤーの意味がわかれば簡単だ。
189:
↑
:2010/04/19 21:09
ふっ！
どうやらお前も対して分かってないな！
190:
悪魔のブローカー
:2010/04/20 00:00
くくくく、笑 だからなんだ？
お前は別の解釈してるのが判るよ、
お前の回答は回答レベルではないな、ウキペディアでもみたほうがまだいい。
191:
悪魔のブローカー
:2010/04/20 00:08
>189
よ、お前にも一つ話しをしてやろう、MAZDAのREってあるよな？よく聞くだろ？
RE海苔ってな、なぜかあのエンジンだけは特別視されるよな、何故だと思う？、RＢ26や3Sや4G63に比べて
特別違いがあると思うか？、
お前の次の回答レベルで、スキルってヤツかわかるよ、回答が楽しみだな、
192:
↑
:2010/04/20 00:18
どうやら話題をすり替えてはぐらかす事しか出来んようだな(笑)
お前のレベルの低さがよう分かったわ！
それと無機質エンジンに興味は無い！
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