3S+ターボ
184:
↑
:2010/04/18 23:52
どうせなら174に説明してもらいたいものだな(笑)
185:
因みに
:2010/04/18 23:58
ヒントだけは出しとくぜ!
それは、パワーと燃焼だ!
186:
悪魔のブローカー
:2010/04/19 01:24
>185
、もっと肝心な事があるんだよ、くくく
笑
187:
↑
:2010/04/19 08:54
ほうそれは面白い事を言うな!
言うてみ!
188:
悪魔のブローカー
:2010/04/19 15:50
くくく、笑、俺はスコルピオンのように感性で話すヤツが好きだ、お前に話す事は何もない、
だが逆にヒントを与えてやる、レーシングカーのアフターファイヤーの意味がわかれば簡単だ。
189:
↑
:2010/04/19 21:09
ふっ!
どうやらお前も対して分かってないな!
190:
悪魔のブローカー
:2010/04/20 00:00
くくくく、笑 だからなんだ?
お前は別の解釈してるのが判るよ、
お前の回答は回答レベルではないな、ウキペディアでもみたほうがまだいい。
191:
悪魔のブローカー
:2010/04/20 00:08
>189
よ、お前にも一つ話しをしてやろう、MAZDAのREってあるよな?よく聞くだろ?
RE海苔ってな、なぜかあのエンジンだけは特別視されるよな、何故だと思う?、RB26や3Sや4G63に比べて
特別違いがあると思うか?、
お前の次の回答レベルで、スキルってヤツかわかるよ、回答が楽しみだな、
192:
↑
:2010/04/20 00:18
どうやら話題をすり替えてはぐらかす事しか出来んようだな(笑)
お前のレベルの低さがよう分かったわ!
それと無機質エンジンに興味は無い!
193:
悪魔のブローカー
:2010/04/20 02:49
だから甘いんだよ、オメーは、笑
パワーと燃焼なんて、所詮興味本意でnetで検索したレベルの回答しか書けないなんて、無知な故の回答だ、所浅はかな素人の知識自慢だな、笑
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