３S＋ターボ

287:悪徳ブロー下ー:2010/04/25 00:16
スコルピオンよ基本的にボアアップだけではトルクアップにつながらないよ、
基本だよ、トルクアップってのはストロークも上げないと効果ないから、名無しのガキよ、
お前の事を無知とかアホだとかは言わねぇよ書き込みでよくある単なる表現違いってのもあるからな、
2Lの車が2.2Lになった所で見違えるようなトルクアップや速さは期待出来ないよ、
省

288:悪徳ブロー下ー:2010/04/25 00:24
そうそう名無しのガキよお前、可変なんとか用のハイカムとか聞いてもねぇ事話し
広げるな！笑
それとキット物ってHKSが昔から定番だけど、安いしね
ピストンに関しては他のメーカーも調べるた方がいいよ、

289:↑:2010/04/25 01:14
お前が餓鬼の分際でシャシャリ出てくんのが悪いんだよ！

Ｌ型と違って今のエンジンはボアアップなんかあんま出来ねぇに決まってんだろ！
お前こそ関係ないＬ型の話止めろ(笑)
省

290:悪魔のブローカー:2010/04/25 03:55
眠い...,.いやお前の書き方が眠い、お前が勝手に腕曲させただけだけど、とてイジになって、オマケに聞いてもいねぇ事で話し広げるわ、

291:悪魔のブローカー:2010/04/25 04:17
中廃棄料に加速求める求めないは乗り手の勝手、お前のがよっぽど決め付けてるのが笑えるな、
どうでも良いけど免許取っ手から言えよ、前にも書いたが何やっても壊れないエンジンで覚えたせいで
理屈ゴネるのだけは得意だな、ボアアップしてトルク上がるとか初歩的な間違えしてるわ、笑
パワーなんて今更上げるのは難しい事じゃないから、書くならパワー上げた後でもキチンと耐久性確保出来るノウハウを書き込め、
省

292:↑:2010/04/25 08:03
はぁあ？だから言ってんだろ！２.２リッターキットがベストバランスチューニングだと！
お前みたいに知ったかがイキがってシャシャリ出てくんのが悪いんだよ！
何を勘違いしてんだか知らんがＨＫＳだけに拘る意味が分からん(笑)
寝言は寝てから言え厨房！

293:まぁ:2010/04/25 08:10
聞いてもいねぇＬ型の思い出話されてもな(笑)

日産の板で語ってこい！
でウザがれろ(爆)

294:スコルピオン:2010/04/25 11:53
あのーおとりこみ中すみませんが、お二方、俺が質問してる
肝心要の、２・２リッターキットかで、出だしからＫターボに
ついていけるのか？と言う質問に、答えてくれて無いのですが？笑。
２８９番さん？ＮＡの中排気量に加速をもとめるな？
省

295:インテＲ:2010/04/25 14:32
２．２リッターキットがベストだ。そう、スコルピオンに
教えてやってる？だから？笑。
お前も、糞ブローカーと同じだよ。
その後の、肝心な質問に答えてねーじゃねーか？笑。
さすがわ糞テッツアのり。笑
いい加減みとめろよ、そんな、無駄チューンしたって
タイプＲ様には、程遠いってな？笑

296:↑:2010/04/25 16:47
ハンネ変えてイキがんなよブローカー(笑)

軽ってドノーマルかい？

省

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