３S＋ターボ

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３S＋ターボ

1： 70 ： 2009/08/10 02:36: って低速もよくなりますか？後馬力とトルクはどのくらいになるのでしょうか？
74： ↑ ： 2009/12/08 15:42: お前本当言ってること馬鹿だなw

そんなにアルテッツァに負けたのが悔しかったか(笑)

だいたいシティってww

時代遅れもいいとこだ(爆)
75： ↑ ： 2009/12/08 21:40: その時代遅れのCITYににもからかわれるアルテ、十分時代遅れ化石車、
76： ↑ ： 2009/12/08 22:04: インテのことかww

だいたいグループＮでインテはアルテに負けてる！
77： ↑ ： 2009/12/08 22:19: お前Ｎ耐なんぞ年間何戦やるか知ってるのか？、しかもどの情報だよ？アルテの半数は格下に負けてるをだぜ
78： ↑ ： 2009/12/08 22:26: ああインテのことw
79： ↑ ： 2009/12/08 23:33: いい加減にしろ！お前見たいなアルテ野郎がいるから、アルテ乗りが皆迷惑するんだ！この板から消えろ！
80： ↑ ： 2009/12/09 07:30: 糞インテ
81： もはや ： 2009/12/09 09:48: ↑こんなコトしか言えないレベルの低いアルテ乗り…
まあ中にはまともなアルテ乗りもいるんだろうけどね…
82： ↑ ： 2009/12/09 13:37: 分かれば良いw
83：や： 2009/12/09 22:05: 別にいいじゃね～か別に一生アルテ乗り継ぐ訳でもなかろうに、だったらさっさとインテに乗り替えろよ、楽しいよ、インテは、
84：ああ： 2009/12/10 12:48: みんなむきになって…

ｱﾙﾃもｲﾝﾃもただの鉄屑だ

いい勝負だと思うが
85： ↑ ： 2009/12/10 15:01: チミは何乗ってんの(?_?)
86： ↑ ： 2009/12/10 15:06: そういうヤツに限って車なんて乗ってねーよ
バーチャルな野郎だWWW
87： ↑ ： 2009/12/10 15:44: 自作自演乙！
88： ↑ ： 2009/12/10 22:20: お前って本当教養ないな、それしか単語知らないのか、
89：ああ： 2009/12/10 22:47: ｱﾙﾃもｲﾝﾃも乗ったけどどっちも買って損した車断トツだね
90： ↑ ： 2009/12/10 23:05: 自作自演乙！
91：の： 2009/12/11 23:37: THE END
92： ↑ ： 2009/12/12 13:40: 何故FFが妥協の産物なのか説明してくれる？
93： ↑ ： 2009/12/13 01:31: ＦＦが出来た理由を考えれば自ずと見えてくる！
94：あ： 2009/12/14 13:10: 妥協の産物にも劣るアルテは何になる？
クズ？
95： ↑ ： 2009/12/14 15:31: おっ！まだクズが居る
96： ↑ ： 2009/12/14 17:26: これしかできないんだねー、だからクソテッツァって言われんだよ…
97： ↑ ： 2009/12/16 22:10: 86の板でもアルテは、バカ呼ばわりされてる、ダセェ
98： ↑ ： 2009/12/16 22:12: 大体デートで今日は自分の車じゃなくてレンタカーなの？って時点で終わりだよ
友達には、代車？って言われるしさ
99： ↑ ： 2009/12/16 22:13: アルテは
100： ↑ ： 2009/12/16 22:13: ダサいが100はゲットーした笑
101： ↑ ： 2009/12/17 00:51: 自分がダサいのを棚に上げて車に八つ当たりww

小せぇ(笑)
102： ↑ ： 2009/12/17 01:58: 小せぇ(笑)のはお前のチンコな！
103： 。。。。 ： 2009/12/17 02:05: スバルに何故か間違われるトヨタ車それがアルテ、でもスバルに及ばない。
104： ↑ ： 2009/12/17 06:52: 意味不明w
105： ↑ ： 2009/12/17 12:12: インテはスタイリッシュなクーペボディで女うけバツグン！
アルテは鼻からレンタカー扱いの糞車、2Lの車が、1.6Lのシビックに
勝てないとは
106： ↑ ： 2009/12/17 13:40: コイツそうとう田舎者か妄想族だな！

インテなんか女にモテるわけねぇww

普通の娘は嫌がる(笑)

ああヤンキーかWWW
107： ↑ ： 2009/12/17 14:42: ｲﾝﾃ好きな女はたいがいキモい、不細工、デブ、彼氏いない歴＝年齢な女と言うより♀豚か♀ゴリラに近い生物だ。
統計学は出ている。
そしてｲﾝﾃ乗りはたいがい頭にタオル、ﾀﾞｻ目がね、肌着みたいなティシャツ、運動靴(うち減り有)、丈足らずのジーパン、腹でｶﾞﾁｬベルト、ガンダムが友達、もしくはパソコンが友達、趣味はフィギア集め、彼女は右手、服装ださいのにグローブ付けて運転、だな。
そしてｲﾝﾃがかっこいいと思い込んでる。

俺はｱﾙﾃがすきなわけでもないがな。
108： ↑ ： 2009/12/17 15:30: 正解
109： ↑ ： 2009/12/17 22:04: お前必死だな、しかも相当頭悪いだろ？お前の文脈みたら絶対に房ってわかる、しかしなにも自分の事自負しなくてもいいのにな、モテないのは親を恨むこった、アルテたいして好きでないヤツがムキになってそんな書き込みしないから、
110： ↑ ： 2009/12/18 00:45: お前が一番必死(笑)
111： ↑ ： 2009/12/18 02:04: >107見てみろ、必死どころじゃないぞ、まあ
知ってるワードもこりゃまた車に負けず劣らず低レベルだよな、笑
112： ↑ ： 2009/12/18 02:35: 確かに107必死だな、
何もそこまで必死に小学生レベルの単語並べなくてもwww
113： ↑ ： 2009/12/18 03:34: お前が一番必死過ぎて笑える
114： ↑ ： 2009/12/18 21:32: オウム返し乙
115： ↑ ： 2009/12/20 00:50: >107必死の文脈坊だな、ダセェ
116： ↑ ： 2009/12/20 01:06: >107しかも統計は出ているって誰が取った統計？
117： ↑ ： 2009/12/20 06:53: 糞インテ超必死w
118： ↑ ： 2009/12/20 21:51: 俺アルテ乗ってるんだけど、なんでそんな統計取る必要あるの？誰が何の目的で取るの？
虚言壁あるならアルテ乗りとして恥だよ。
119： ↑ ： 2009/12/21 01:54: インテ海苔
120： ↑ ： 2009/12/21 02:38: お前みたいなアルテ海苔は他のアルテ海苔にも迷惑
消えろよ！ボケが！
121： ↑ ： 2009/12/21 08:54: インテ海苔自演乙！
122： ↑はあ？ ： 2009/12/21 13:37: お前バカじゃねーの？お前が発端でアルテあちこちで批判されてるんじゃねーか！
消えろよ！テェメー！怒
123： ↑ ： 2009/12/21 22:43: ダセェインテ海苔ww
なりすまし乙
124：笑： 2009/12/22 00:01: 成りすましはお前だろ
125： ↑ ： 2009/12/22 06:40: 本人登場ww
126： ｱﾙ早いよ！ ： 2010/01/02 01:56: ｴﾝｼﾞﾝはﾔﾏﾊが3Sを縦起きにｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸからすべて新設計しててN1仕様のｱﾙが380馬力のｼﾙﾋﾞｱに置いていたからね！ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙでそれにﾎﾝﾀﾞでもFFじゃ話にならないよｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞではなされるよ！走れなかったらにｱﾙﾃｯﾂｧのﾜﾝﾒｲｸなんてやってなから、LF-Aもﾔﾏﾊ設計だしね
127： ↑ ： 2010/01/05 04:02: 筑波で10秒切れないのに速いとは言えないだろ、プロダクション仕様ならインテのが速いはず
128：まあ： 2010/01/05 14:10: 確かに遅いな筑波は、
129： エボナイト ： 2010/01/05 20:47: 筑波は愚か何処でも遅えよ、クソテッツァ
後名前が気にいらねな
カタカナ変換面倒だし
130： ヤフー ： 2010/01/08 23:27: クソテッツァって下手なイタリアかぶれの料理人が作るクソマズイパスタの名前みたいだな、
131： ↑ ： 2010/01/09 05:16: 糞インテのなりすまし自演乙！

テメーの腕がねぇからアルテッツァに負けんだよWWW
132： ↑ ： 2010/01/09 18:02: アルテになんか負けねーよ
133： ↑ ： 2010/01/10 00:56: 負け犬の遠吠え
134： ↑ ： 2010/01/10 23:15: 実際にベスモの99年の何月号かでTRDアルテとノーマルインテとS14ks競わせたらアルテは話にならない位遅かったよ、筑波やエビスでも320馬力シルビアや33Vスペより速い事も実正してるから、仕方ないだろ？
135： ↑ ： 2010/01/11 17:56: コイツ頭悪すぎWW

テメーの腕の話してんのにビデオの話してどぉすんだよWWW
136： ↑ ： 2010/01/11 23:55: もとは、アルテとインテどっちが速いかって話から始まったんだろ、ドラテクならインテもアルテも関係ないだろ？www
137： ↑ ： 2010/01/11 23:58: やっぱコイツ頭悪すぎWWW

負け犬は負け犬だなＷＷＷ
138： ↑ ： 2010/01/12 02:28: 負け犬って別に誰かと勝負したつもりないけど、頭悪過ぎ？、お前は天才のつもりか？
なんの根拠もない事書きこんでやんの、
頭悪過ぎなのオマエだ
139： ↑ ： 2010/01/12 07:40: コイツマジで頭悪すぎ(笑)

よく文読み返してみろ！

お前よりは頭良いわWWW
140： ↑ ： 2010/01/12 13:13: どうみてもアルテ乗りのお前がアタマ悪いWWW
141： ↑ ： 2010/01/12 15:21: やっぱ馬鹿は文もちゃんと読めねーんだなwww
142： ↑ ： 2010/01/13 02:10: お前はキモいからあちこちの板で同じ事書きこむな、お前キモオヤジだろ？ランエボの板の、
143： ↑ ： 2010/01/13 07:47: 何コイツWWW

他の板でもイキがってんのＷＷＷ

カスはカスだな
144： まぁ↑ ： 2010/01/13 09:36: こいつのアタマはブローしてると言うコトで！
皆さん、可哀相な目で見てあげてね！
145： あのさぁ ： 2010/01/13 12:33: アルテもインテもあんたら二人も団栗の背比べですが？
146： ↑ ： 2010/01/13 18:47: イヤイヤ、どっちも糞だね！
147：やま： 2010/01/14 01:15: 143>またこんな所でも嵐かよ、オイオイ君よ、コイツランエボの板でもアホさらけ出すしか脳がない、キモい既婚オヤジ、コイツほんと頭イカレてるは、
148： ↑ ： 2010/01/14 11:12: お前が一番知ったかクズ野郎
149：やま： 2010/01/14 22:51: オイオイ君が現れる、
知ったか？ハァ？
コイツほんとにアホ
ヘッドカバーも知らないキモい既婚者乙
フルタとかポン付けとか雑学語るのは得意
知ったかって意味わかりますか？
150：やま： 2010/01/14 22:54: すいません僕ポン付けもフルタもいちよう自分でできるので
言わせてもらってますから～、オイオイ君は語り屋チューンは
得意分野だよな！
151： ↑ ： 2010/01/15 00:30: 誰お前！
152： ↑ ： 2010/01/22 11:30: ターボなんかつけんなよ(笑)つけても遅いじゃん…ｸｿﾃｯﾂｧ
153： ばかすぎ ： 2010/03/22 23:47: 気になるから掲示板みるんやろ
インテ海苔とか意地なりすぎ第三者から見てもお前らが一番きもい
154： スコルピオン ： 2010/03/23 17:54: アルを愛する男登場。笑。
段階を踏んで、ステップアップ出来る車だから良いんじゃない？
アルは？
言わせてもらうけど、これほど、マシンと対話しながら、チューニングの
の方向性、見出せる車、他に無いよ？
ターボで、いくか、スーチャーでいくか、はたまた、
ＮＡのフィーリングを残すために、ボアアッププラス、４連スロットで
いくか、選べるわけだしさー。
俺の一押しは、ボアアッププラス、４連スロット。
ターボ何かつけるなと言う意見は、ごもっとも。
それ、やるくらいなら、あくまでも、俺、個人の意見なのですが
１００系のツアラーＶ買う。
ハー、でも、正直、宝くじ、ロト６当てて、アルのメカチューンを
極めて、ドラテクに磨きをかけてから、ＢＭＷのＭ３を乗りこなす
男になりたいと言うのが本音だが、例え当たっても、ゼロ四、１２秒台
且つ、ゼロ、１００キロ加速、４、９秒のばけもの、乗りこなせる
訳無いし、大体、Ｍ３、全開で、乗りこなせる奴なんて、
日本に、レーサーでも無い限り、居ませんよね？
アルは、限界まで、踏めるし。
Ｍ３、買えない奴の僻みだって、野次りたければ、お好きに
どうぞ。笑。
155： スコルピオン ： 2010/04/06 17:21: あーそれから、アルテッツアは速さを競う車じゃ、元々無いから笑。
んで、アルにターボは邪道。
後付けターボは、エンジン綺麗に回んないし、加速後半伸びないから。
もしいじるんなら、ボアアップ程度に留めておいた方が良い。
ＮＡのフィーリング残したまま、トルクある程度増やせるから。
それと、ＦＦに４３０馬力は有り得ないです。笑。
156： スコルピオン ： 2010/04/06 17:39: 言いわすれた。
ＶＴＥＣにターボを付ける何て罰当たりな発想をしている時点で
こいつは明らかに偽のホンダ乗り笑。
だって、タイプＲを選ぶユーザーは、まず、ＮＡで有る事、４気筒
で有る事、そして、何より、トルクに頼った走りは意地でもしない
と言うエボやインプ乗りとは違う、ポリシーがホンダ乗りには
絶対有るはずだから。
157： ホンダ党 ： 2010/04/12 10:52: スコルピオン？変な名前。w-w.
だが、良く言った。
お前の言う通り、ＶＴＥＣに過給気付ける何ぞ、言語道断、愚の骨頂
だ。
俺達が言いたい事を、お前が代弁してくれたから、あえて言わないが
自分の腕で車を転がしたいって、プライドが俺らホンダ、タイプＲ
乗りに共通する事だから。
それに、真のタイプＲ乗りは、他車の板で叩き行為は行わん。
スマンな？スコルピオン、それにアルのオーナーの方々。
こう言うふとどき者のせいで、俺等も迷惑してる。
どうか、ホンダ乗りを嫌いにならんでくれ。
158： ↑ ： 2010/04/13 06:12: なんもわかってねぇな、車はトルクが命だろ？バイクじゃねぇんだよ、
勘違いすんじゃねぇよったくよ、
159： ↑ ： 2010/04/13 09:57: コイツも分かってねぇww

バランスが大事だ！
160： スコルピオン ： 2010/04/13 11:34: 援護射撃
サンキュウー。そう、バランスが大事。
161： スコルピオン ： 2010/04/13 12:51: 要するに、俺ら、４気筒ＮＡ乗りは、上り坂を、上手いシフト
さばきで、上りきるにも、コーナーを、事前に回転数上げて
攻めに入って、立ち上がっていくのも楽しみの一つなわけよ。
ランエボやインプみたいに、トルクの恩恵を受けて、アクセル
一煽りすれば、簡単にコーナーを抜けられるような走りは
望んでないの。
んでも、格下に千切られるのは、正直悔しい。
誰か、ノーマルアルのオーナーで、おい、スコルピオン？
俺の、ノーマルだけど、後半の伸びでは、軽ターボ何ぞに、負けねー
って奴いないかー？
162： 地獄のブローカー ： 2010/04/13 14:58: くくく、だから甘いんだよ、お前は、まだまだわかってねぇよな、
163： スコルピオン ： 2010/04/14 11:17: あんたも解って無い。
いくら、誘われても、Ｅ３９、買うつもりはありませんから笑。
それに、格下と戦うのに、過給器の力を借りたく無いって意地が有る
大体、Ｋターボ相手するのに、アルじゃ無理だから、ランエボ、インプ
はたまた、ＢＭＷってのはおかしいだろ？
あんたは、車、それも、中古売って、利益出したいから
アル何かいじるなって言ってるだけだろ？
まーあんたは、悪い人じゃ無い事は、話してて解るけど
掲示板見てる人は、お？スコルピオンって奴、ブローカーに
騙されそうになってるじゃん？
面白そう。しばらく、様子見ようーって奴、必ずいるはずだぜ？笑。
164： ↑ ： 2010/04/14 20:32: Ｋターボはもはや格下ではないのでは？
165： スコルピオン ： 2010/04/15 11:45: スコルピオンは、アルに何を求めてるの？
って、思われた方、おられると、思いますが、俺は、タイプＲ的な
物を望んでます。
ターボ化して、３３Ｚやフーガのケツに張り付く何て走りは
望んでません、何故？そこまでむきになるの？
こいつ、笑えると、思われた方もいるでしょう？
答えは簡単です。
俺が、５年前に、購入を迷った、ユーロＲが、出だしでは負けた
けど、後半の伸びで、巻き返し、抜き去ったと言う話を
聞いたからです。
車重もパワーも、似通っているにも関わらず、何故？
アルには、同じ事が出来ないのか？本当に不思議です？
166： ↑ ： 2010/04/15 17:01: ホンダエンジンは数値以上にすごいからね、古いベストモータリングで
筑波直線でDC2がS15ターボについていくんだもの。

友人がアル乗ってたけどギヤ比が残念て言ってたな。
でもセダンと考えるとアルはいい線いってるよ。
比較される車がスポーツカーばかりだから可哀そうだけど。
167： 地獄のブローカー ： 2010/04/16 03:25: スケルピオンよ、お前がどう思うがかってだが、お前よりは車をちっとは理解してるがな、お前は何もわかちゃいない。
俺が何故V8のM5対象にしたのかも、
168： 地獄のブローカー ： 2010/04/16 03:35: なんもわかってねぇヤツに限りホンダのエンジン特性やら語り入るだよ、まあ理屈じゃねぇんだよ、
多かれ少なかれお前はこれからも車と向き合っていくってんな、理解するんだな、
まあ自分の車さえ理解出来ないヤツに言っても無理かな、気筒数やカムの数なんざ意味がねぇんだよ、
お前にヒント与えてやるよ、ホンダのエンジン、日産のエンジン、トヨタのエンジンの、こだわりが
どこに行き着くか考えてみろ。
おのづとテメーの考えの浅はかさに気がつくぜ。
169： ↑ ： 2010/04/16 10:24: お前もオールドタイプだな！

既にエンジン自体が退化の時期に入ってるのに、それすら気付かんとはwww
170： スコルピオン ： 2010/04/16 11:37: ブローカーさんよー？その間違ったこだわりが行き着く先が
万人向けの、つまらない車だって、そう言いたいんでしょ？
しょうがないじゃん？ヨーロッパへ輸出するのに、そちらの
騒音、排ガス規制をクリアーするために、ギア比変えたり
ＢＭＷを始めとした、ヨーロッパ車と違って
コストを安く抑えた大量生産制取ってるんだからさー？
ＩＳＦでさえ、Ｍやアルピナやクワトロ、ＡＭＧと違い、大量生産
だもん、日本は、ただし、売れて無いけど。笑・
Ｖ８のＭ５を引き合いにだした、あんたの、意図は、俺頭悪い
から、解らん。笑。
171： 地獄のブローカー ： 2010/04/16 14:55: くくく、笑)オールドタイプか、面白い表現だな、
なあ、スケルピオンよ、なぜ>156でトルクに頼った走りはしないって
言えるんだ？なあスケルピオンよ、音の話前にしたよな？確かに音って大事な要素
の一つだが裏を返せば、その音に人間の五官も麻痺する事があるわけよ、音に騙されるって言葉知ってるよな？
自分の車乗って試しに耳栓して走ってみな、自分の車がトルク感がよくわかるはずだわ
ホンダ乗りの大半がその音に騙されてるのに気がついてないんだよ、イタリアのフェラーリって知ってるよな？
あのユーザーもあの音で、死んでもいいなんて事いうヤツいるからな、笑
ホンダのエンジンほどトルクフルなエンジンはちょっとねぇぜ、
172： ブローカー ： 2010/04/16 15:41: まあこんな掲示板で、車なんざ売りつけるつもりもねぇよ、スケルトンよ、自分の車のエンジンをまず理解しろよ、話しはそれからだ、笑
173： アホだな！ ： 2010/04/16 23:32: ホンダ車は車重が軽いからトルクフルに感じんだよ！

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