ジャダー
38:↑:2010/05/25 15:36
そんなん知ってるし
39:スコルピオン:2010/05/25 23:19
いやいや、別に馬鹿にしてるわけじゃないよ？
ブローカーさんは、ムキになって怒るだろうけど笑。
M3の７速DCTやランエボ]の６速ツインクラッチも良いけど
やはり、トルクの無さを、古典的な、３ペダル、マニュアルシフト
で、カバーする走らせ方のほうが、個人的には好き。
ボアアッププラス、軽量フライホイールで
FR版、ユーロRを目指す。
40:ブローカー:2010/05/25 23:45
別にムキなってないが、たたツインなんとかやBMのSMGとか未だ乗った事ないね、まああまり興味ないが。
41:ブローカー:2010/05/25 23:55
それとTypeＲみたいな死用にしたいなら
、エンジンだけでも駄目だ、軽量化やそれに合わせた
サスセッティングやブレーキバランスまで考えないとな
まあ難しいのはブッシュのチューニングやスプリングや
省
42:ブローカー:2010/05/25 23:57
そうそうアルテッツアの型式ってSEX100ってのか？どんだけナメタ型式だよ。
43:ﾔ:2010/05/26 00:14
SXE10です絵文字
44:プロ:2010/05/26 03:46
それでもナメてるな。
45:スコルピオン:2010/05/26 11:02
ブローカーさん？
タイプRじゃ無くて、俺が目指してるのは
その、デチューンの、アコードユーロR。
ステアに遊びが無く、フォークリフトのように
省
46:スコルピオン:2010/05/26 23:28
ピストン、クランク組み込み。
圧縮比１２．３
ヘッドオーバーホール。HKS、４SGキット。
実馬力、２３８馬力、トルクは、データ無し。
47:スコルピオン:2010/05/27 23:23
あのさー、ブローカー。
ペーパードライバーの分際で
アルテの型式名が、ナメテルとか
ほざくなよな。
省
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