アルテッツァのチューニングU
347:
スコルピオン
:2011/01/19 16:15
来年、定期積金が満期だから、考えてみようかな?
ギャ欄フォルティスラリーアートは、インプレッサのAラインと
競合させると、値引きが期待出来るみたいだね?
でも、2ペダルで検討してるから、やはり、ギャランかな?
Aラインの5ATは、たるいらしいから・・・・・
348:
スコルピオン
:2011/01/20 17:55
おそらく、アルテから、ギャランフォルティスラリーアートのような
4WDターボに乗り換えると、速さより、何て、街乗りが楽何だ?
って、思うだろうね?多分だけど、ようは、好みの問題だよね?
2ペダル何て、障害者用だろ?何て、言い放つ奴が居るくらいだから。
省
349:
↑
:2011/01/20 23:16
スコルピオン?新車で考えてるのか?
350:
スコルピオン
:2011/01/21 16:29
ナンバー349?
中古で、競合何てさせるか?笑。新車だよ?
351:
↑
:2011/01/21 23:29
スコルピオン、4駆バカにしてなかったか?
しかもギャラン新車で買う金あればまだ34のGTRとか中古で買うか、エボも買えるよ、バカにされたくらなければ280馬力以上に乗るべし。
352:
スコルピオン
:2011/01/22 13:24
ナンバー351?何か、誤解してない?
4駆が邪道だって、笑ってるのは、周りの連中。
そっか?確かに、中古なら、エボ買えるな?
AYCもついてるし。]のツインクラッチ・セミオートマの中古。
300で買えるかな?
353:
↑
:2011/01/22 16:16
スコルピオン、エボもマイナー前モデル300万でギリギリ狙える予算。
インプレッサも買えるし、34RならVスペも狙える。
外車ならE46のM3からV8400馬力のM5、も十分買える350万まで出すなら500馬力のE55も十分狙えるな、良く考えて買った方がいい、
新車でギャラン買って5年乗った時の下取りはおそらくエボやE46の半値になるよ。
354:
スコルピオン
:2011/02/05 18:23
レガシーB4の2.0GTSIドライブが、5年落ちで
229万で、紹介されてた。
355:
それなら
:2011/02/07 19:40
後期のリミテッドUからB4とかエボにする価値がよく分からないんだけど、、、その金を今のリミテッドUにかけたら、物凄く楽しいアルテッツァになると思う
356:
スコルピオン
:2011/02/11 15:13
355?
実際、すーーーーーんごく。本当、すんごく悩んでる。
280T?過走行車ばかりだし。
トラスト、ターボアルは、エンジンは大丈夫だけど、ミッション
省
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