アルテッツァのチューニングⅡ

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アルテッツァのチューニングⅡ

1： アルテッツァ ： 2010/09/14 00:16: 真面目にやろうか！
566： ↑ ： 2011/05/04 15:47: アルテNO2とインテRに扮するタイミングが絶妙な成りすまし、しかも>561の人が言うように誰が見てもスコルピオンが自演してるのわかるように自分で書いてるのにwww
567： スコルピオン ： 2011/05/04 16:01: 言っておくが、俺はインテＲにしか自演はしてない。
アルテ№２？お前のハンネ１度だけ使わせてもらった、すまん。
アルテ№２、ブローカー、エスプレッソ、だら、全て別人。
インテＲだけ俺のなり、アルテ№２に一度だけ成り済まし。
これが真実。以上。信じる、信じないは、おたくらの勝手。
568： ↑ ： 2011/05/04 16:06: あんなけ言い訳してやっぱスコルピオン自演だったか！これだからハンネ使ってるヤツいないだな、後からコイツの成りすましで攻撃してくるよう書き込む筋書きだもんな、
569： スコルピオン ： 2011/05/04 16:10: お前等に、言っておく。
途中で、ハンネ隠して、、スコルピオン？
また、チューニングやらずじまいか？って言ってる奴こそ
クソブローカーだ。
いい加減、きずけ。ちゃんとみろ、全ての板を。
570： スコルピオン ： 2011/05/04 16:12: ５６８？本当に頭悪いな？
そこまで、計算してんのがブローカーなんだよ。
571： スコルピオン ： 2011/05/04 16:16: まっ、いちいち相手しててもはじまらんは。
俺の無実は証明されたし。
後は、足回り、いじっていきます。
色々、参考になりました、アルテッツアさん。
有難うございます。
572： スコルピオン ： 2011/05/04 16:19: それとな？妄想劇場はじまりました？
凄いね？君？俺のアルテ見たわけじゃ無いのに
ノーマルだって解るんだ？
そんな、能力あるんだったらさ？東日本の復興支援に、ボランティア
で協力してこいよ。笑。
573： 自演スコルピオンへ ： 2011/05/04 16:25: スコルピオンが糞インテRにコンプレックスもってると確信した、インテRの板にアルテのチューニングの板荒らしてたエスプレッソってハンネで月に2回も3回も
サーキット走ってると書き込んで荒れてる板ら発見した、書き込み文書がどう見てもスコルピオンの文脈、Sの板でもドラテクうんぬん語ってるし、
574： スコルピオン ： 2011/05/04 16:34: あったまきた。
もう、容赦はせんぞ、クソブローカー。
自衛隊と一緒に、福島と宮城の、被災した、死に底無い共でも
さっさと助けて来い。
575： ↑ ： 2011/05/04 16:53: コイツ、アホなキモいオタだないくらネットでも書いて良い事と悪い事の区別も付かないなんて、全ての被災者とインテRとS2000、アルテオーナーに詫び入れろ！
576： ↑ ： 2011/05/04 17:01: またまた発見、トラストターボ海苔もスコルピオンでOK！
成りすまし王決定！
577： スコルピオン ： 2011/05/04 17:40: 証拠も無いのに、やれ、ノーマルだ、自演だと決め付ける馬鹿登場
そんなの、サーバーにアクセスすれば、すぐになりか？どうか？
解る事なのに、頭悪すぎ。笑
578： スコルピオン ： 2011/05/04 17:56: 今、インテの板覗いて来たよ？
やっぱり、お前等の目は節穴だわ。
あの？エスプレッソの文脈と俺の素人丸出しの文脈が一緒だ何て？笑
だが、あいつ、真面目にサーキット走ってるんだな？
カプチーノで。安心した。
579： スコルピオン ： 2011/05/04 18:02: おいおい？まじかよ？
サイボーグジーちゃんＧ迄、インテの板に居るじゃねーか？
こりゃー、サイボーグジーちゃんＧも俺だと、言われかねねーな？
580： スコルピオン ： 2011/05/04 18:11: おえ？インテＲのなりは、すいませんでしたってあやまったんだ。
他も全部俺のなりだって証拠出せよ？
まっててやるからよ？
581： スコルピオン ： 2011/05/04 18:18: と？逆切れスコルピオンが申しております。ｗｗｗってごまかして
逃げるなよ？
インテＲのなりはあやまったし。
ノーマルも約束通り卒業したんだ。
これ以上何の文句が有るか？言って見ろ？
582： スコルピオン ： 2011/05/04 18:31: 女の腐ったのって、てめーの事だな？
すいませんでしたっていったら、わかったよ。だろーが。
ほら？さっさと証拠だせよ？ほらほらほら？
583： ↑ ： 2011/05/04 18:44: コイツまじで頭イカレポンチだは、>574で被災者の事死に損ないとか書き込む人間のクズを誰が信用するんだ、
天下のヤマハにこんな派遣労働がいるなんて、
584： ↑ ： 2011/05/04 19:20: この板も最初>>2から読むと自分は無知と言うスコルピオンが知識ひけらかしてます、鞭打つなヤツがなんでハイカムの説明してだ？爆！！
585： スコルピオン ： 2011/05/04 19:27: 勝手にやってろ、アホ共。
それから、管理人さん？
最初から、ハンネ付け無い、もしくわ、パスワード入力しない人は
アクセス制限の対策を講じなかった、貴方の責任ですよ？
586： スコルピオン ： 2011/05/04 19:31: そいじゃ、アルテッツアさん？
今まで、アドバイス、有難うございました。
蛆虫共が、どうしても、俺を成り済ましの常習犯に、仕立て上げたい
ようなので、ここへは、二度とかきこみません。
アルテ、オーナーの方々、ご迷惑をおかけして、申し訳ありません
でした。
587： ↑ ： 2011/05/04 19:37: 今度は管理人に責任転換か、この板の主もどうせスコルピオンの自演だろ。
588： ↑ ： 2011/05/04 19:40: また別の別人に成りすまして書き込んてくるってwwww
1年以上も釣りしてた書き込み中毒者なんだぜスコルピオンはwwww
589： ↑ ： 2011/05/04 20:25: 名誉毀損とかって自分て書き込んでるくせに裏かかれてビビッて逃げたなスコルピオンは。
590： ↑ ： 2011/05/04 20:45: こういう卑劣な輩って成りすましてがバレたとたんに逆切れ、開きなおり、最後は苦し紛れの言い訳と墓穴掘って逃げるんだよな、
591： ↑ ： 2011/05/05 03:36: Gちゃんのが全然おもろいわ、第一Gちゃんはボキャブラリーがあるしアラシてねえもの、
592： ↑ ： 2011/05/05 03:45: それとスコルピオンの被災者に対する心無い一言で傷つく人もいる事考えると日本人の恥としか思えない
ヤマハでトランペット造ってるってどうどうと書いてるくらいだからこういう人間のクズみたいなヤツをクビ
にするべきだな。
593： ↑ ： 2011/05/05 03:51: ヤマハの社員でだれかがこの板を見ていること願う、ヤマハ楽器の売上にひびくような
企業のマイナスイメージ書き込むスコルピオンのようなヤツがヤマハの派遣従業員ってだけで
企業が被災地に義援金送っても、被災者は浮かばれないと思う、
594： ↑ ： 2011/05/05 04:00: 企業モラルを考えるならスコルピオンという人物を特定ししかるべく対応、社会的にも責任を負わせるべきだ、被災地及び被災者に対するスコルピオンの社会的モラルに欠けた
書き込みはだけは許せるものではない、『死に損ない』この板に記録されてる取り返しのつかない言葉を発しているのだから。
595： スコルピオン ： 2011/05/05 08:45: ったく。誰が、別のハンネ使って、言い訳するって？
確かに、モラルにかけた発言
認めるは、被災者の方々、真にすいませんでした。
ですが、それもこれも、こいつらが、俺を成り済ましの
犯人だと、決め付けて、かっとなって、我を忘れて言ってしまった
にすぎません。本心でわありません。
俺を吊るしあげ、クビにして気が済むのなら、そうしてください。
俺は、証拠も無いのに、全部俺の成り済ましだと、挑発して
喜ぶやからと、一緒にされたくありません。
管理人さん？
後は、貴方に全てお任せします。
さようなら。
596： ↑ ： 2011/05/05 16:55: 反省した態度を見せれば、皆が同情してくれると
浅はかな考えのクソじじいー。ｗｗｗ
ヤマハ独身って書けば、そっちに注意が向くと思ったら大間違いだわ
ｗｗｗ
貴様は、警察機関の中に、ネットポリスが有る事を知らないようだな？
スコルピオン＝妻子持ち、エスプレッソ。ｗｗｗ
597： スコルピオン ： 2011/05/05 17:41: お前？警察に赴いた何て、嘘ついてんじゃねーよ？
エスプレッソと俺は、全くの別人だ。エスプレッソは無実だ。
俺が許せないなら、俺だけ捕まえれば良いだろ？
逃げやしねーよ。俺も男だ。
エスプレッソと違い、独身の一人もん、捕まっても、悲しむ奴
居ないからさ。管理人さん？そう言う事ですので、俺が謝っても
許せる事じゃ無いと貴方が判断したので有れば、自分はそれに
従います。
598： ↑ ： 2011/05/05 18:57: ククク、心配せんでも、すぐに豚箱に入れてやるわｗｗｗ
何が六法全書だ？言っておくが貴様？
同意書って知ってるか？貴様にここで、訴える、パクルっつっても
全然効果無い見てーだからよ？
この板の利用者の一部と被災者家族にお前を訴えるって書類に
サインしてもらったわｗｗｗ
まっせいぜい、優秀な弁護士でも付けるんだな？
無理だろうけど？お前の敗訴は確実だｗｗｗ
599： ↑ ： 2011/05/05 19:49: 追記だが、貴様が刑期を終えて出てくる頃には
貴様は間違いなく離婚だな？ｗｗｗ
親権は間違いなく妻が握るだろうな？ｗｗｗ
一家離散オメデトウ、スコルピオン＝エスプレッソ。ｗｗｗ
皆さん？ようやくこの板に平和が訪れますね？
600： ↑ ： 2011/05/05 21:14: 上のハンネ無しとは別人だが、スコルピオン？
てめー、逃げも隠れもしないって言場に嘘偽りねーだろーな？
結局、こんなやつに俺はインテの板で、サーキット走ってんの？
寒ー何て真面目に答えて損したは。ＦＩＳＣＯ野朗。
601： ↑ ： 2011/05/05 21:41: スコルピオンってやつ本当にしつこいね、もう書き込みませんとか、さようなら、とか書き込んでるくせに結局ただの釣り師じゃん、
602： ↑ ： 2011/05/05 21:53: この板主もスコルピオンの自演でした。
最初から読んだらよくわかるよ、勤め先がYAMAHAの楽器を作る部署との事
だけど、場合によっては企業コンプライアンスに引っかかるはず、間違いなく
企業イメージ落とすような書き込み、被災した方々への謝罪文も無しからして
YAMAHAより賠償されてもスコルピオン文句は言えませんよ、
603： ↑ ： 2011/05/05 22:02: たとえ派遣従業員でもこういった板に書き込みする場合は自分だけでなく企業の財産を守る目的、風評的被害もあるので正確な勤め先など伏せるのが社会人としてのモラルだて思う、
企業に勤めるものは派遣従業員であっても今一度コンプライアンスと言う意味を勉強して欲しい、どんな理由であれ成りすましを一度認めてるのは自分だし、被災者、被災地に対するる
人の心を踏みにじる言葉を書き込みんでいるんだから、
604： スコルピオン ： 2011/05/06 08:58: 解りました。ごめんなさい。
被災者の方々、アルテオーナーの方々、エスプレッソ？ブローカー？
アルテッツア？３にんには迷惑かけたな。すまん。
この掲示板より、撤退します。
後、実名を出した訳は無いので法的措置は無いそうです。
でわ。
605： スコルピオン ： 2011/05/06 11:06: ６０１さんへ、しつこくて当たり前です。
貴方がたがが、なりはインテＲだけ、それ以外は本当に全て別人だ
と言うのを信じてくれないからじゃないですか？
死に底無い。そんな酷い事を言う奴の聞く耳持たない。
おっしゃるとおりです。
ですが、先にも述べた通り、インテＲのなりして
こんな酷い事言うくらいだから、この、アルテの板に書き込んでる
奴は、全てこいつで、荒らしてるのもこいつと思われるのは侵害です。
モラル違反は認めます。
ですが、しつこいと言われようと、インテＲ以外は全て別人。
真実だから、しょうがないじゃないですか？
でわ、ごごから仕事ですので。
被災者のかたがたへ、先月、率先して義捐金を会社を通して
お渡ししたにも関わらず、酷い事、言ってしまって、真に
申し訳、ありませんでした。
自業自得とは言え、人に疑われる、疑われ続ける事が
こんなにも辛いなんて、思いませんでした。哀しい。
606：んで： 2011/05/07 06:18: スコルピオン結局マフラー換えたの？
ちなみに俺はトラストターボ乗りだけど、スコルピオンじゃないよ。
607： ↑ ： 2011/05/07 09:14: マフラー交換もしてないって書いてあるだろ、
608： スコルピオン ： 2011/05/07 10:52: ６０７？お前の挑発には乗らないよ。
トラストターボ乗りさん？お久しぶりです。
ええ、変えたのは事実です。
スコルピオンの、３分創作チューニングなんて書かれて、引き下がれますか？
っての。笑
柿本レーシングのツインと迷ったんだけど、チューニングⅡのすれ主
アルテッツアさんのアドバイスに、メインパイプ径が大きくなると
当然、パワーアップして無い、ド、ノーマルアルテじゃ、下の
トルクがさらに、細くなるよ？って言うので、スーパーオートバックス
の店員さんと相談して、ＴＲＤのストレート構造のシングル出し。
工賃込みで、９９８００円を取り付けました。
しかも、ディーラーでスロットル洗浄してもらった後に。笑
トラストターボ乗りさんは、せっくすじゅうさんとは、別人ですか？
609： ↑ ： 2011/05/07 11:17: 二度と書き込まないとかぬかしておいて羞恥心のかけらもない奴だなお前、
610： スコルピオン ： 2011/05/07 11:24: んでも、以外だったのは、マフラー交換の
工賃の安さです、たったの８４００円、まさか？１万でお釣りが
くる何て、エキマニは高いらしいですけど、工賃。
コンピューター変えずに、エキマニ何か変えても、無駄だよ？って
言われて、何だ？オートバックスって良心的じゃん？普通だったら
売上伸ばす為に薦めてくるのに、やめときなだなんてね？
マフラー自体は、ＴＲＤのロゴが入ってて、チタンです。
最初から、焼き色つけてくれてあって、滅茶苦茶、きにいってます。
何処のスレだったか？アルテは、マフラー変えると、音がしょぼくなる
ｗｗｗなんて有ったから、変えるの、正直、ためらってたのですが
実際、回すと、お？っとやる気にさせてくれる、いい音なので
変えて良かったと思ってます。今までは、地元の連中に
５０００以上回した途端、うるさいーーーーーーって言われてましたから
笑
611： スコルピオン ： 2011/05/07 11:27: ６０９？そういじめないでくれよ？
反省はしてるって。たのむよ？
俺だって、人の子だ、寂しくて書き込む事もあるだろ？
612： ↑ ： 2011/05/07 11:32: なら最初堂々巡りになるような白々し質問しといて、インテRやアルテNO2で自演するな、ブローカーとエスプレッソが元は別人でも何処かで成りすましてるの分かってるんだよ。
613： トラストターボ乗りですが ： 2011/05/07 11:59: せっくすじゅうとは別人です。エアフロの事とかアドバイスしてた者です。
614： っていうか ： 2011/05/07 12:05: TRDのチタンマフラーって、まだ売ってるんだ？本体90000円くらいって事でしょ？
それ、ステンレスのver.Sマフラーってやつじゃない？
615： ↑ ： 2011/05/07 12:17: トラストターボ乗りの仕様を教えて？
ターボとインジェクターの容量、燃料制御など、エアフロなのか、それともレス？エアフロなら電圧も教えて。
616： ↑ ： 2011/05/07 12:24: トラストターボさん、質問の前にあんたがスコルピオンでないことを願うよ、
617： ↑ ： 2011/05/07 12:57: 無理に決まってんじゃん、スコルピオンがマフラー変えたとか自慢ネタに為るためのスコルピオンの自演だろうな、
618： だから ： 2011/05/07 15:54: 自演じゃないよ。
アルテッツァの話するために板があるんだから、いちいち誰が自演とか、くだらねー揚げ足とってんじゃねーよ。
因みに俺のトラストターボは16Tだから、そんなに速くはないよ。一応I/Cはつけてるけど、、、
619： ↑ ： 2011/05/07 20:26: トラストターボさんはキット物ですよね、なら制御はeマネですか？ブーコンの相性の良し悪しが多いと思いますが使ってるブーコンやブースト、IC
など教えて頂ければアルテユーザーとして参考になると思います。
620： スコルピオン ： 2011/05/07 23:26: ６１２？解った、すまん。だが、ブローカーとエスプレッソの
なりは一度もして無いんだが？苦笑い。
まあ、無理に信じてくれなくてもいい。
トラストターボ乗りさん？貴方だけでも信じて頂ける人がいて
ありがたいです。はい、９１４００円です。
ですが、スコルピオンって奴？のすれで、警告を発してる方が
おられるので、そのかたが完全に、認めてくれるまでわ、書き込み
は、遠慮させていただきます。
でわ、トラストターボさん？他の皆さん？
良い、アルテッツア、チューニングライフを。
621： スポルティングアバルト ： 2011/05/08 08:53: スコルピオン？足まわりは名に入れる予定なんだ？
622： スポルティングアバルト ： 2011/05/08 09:02: ＴＯＭ’Ｓ　ＡＤＶＯＸは柔らかめなセットでタイヤ銘柄選ばないけど定価が高いっす！
ポテンザ＋アイバなら車高調じゃないけど安上がりでBSのタイヤにもマッチするよ！
623： スポルティングアバルト ： 2011/05/08 09:08: ポテンザ＋アイバならストリートのサスのセッティングで
ジムカーナベースのアライメント調整がベストだす！良く曲がるし
乗り心地も高速安定性もGOOD！
624： スポルティングアバルト ： 2011/05/08 09:27: アルのターボ改で80ノーマルに勝てるかって？そりゃ勝てるでしっしゃろ！
俺の83psスポアバ1.2Lで400psの360モデナにも勝てるんだからね！裏路地逃げ込めばだけど
(~_~;)
625： スコルピオン ： 2011/05/08 12:29: アバルト？正々堂々、ブローカーを名乗れ。
３６０モデナって、外車を引き合いにだしてる時点で、お前だって
バレバレなんだよ？
それに、俺の事を、スケルトンっていったり、スケルビナンって言ったり
り、何より、同じスレに連続投稿が、お前の昔からのクセだ。
626： スコルピオン ： 2011/05/08 13:23: ・・・すまん・・・証拠も無いのにブローカーだと決め付けて。
だが、アバルト？俺にとっても、あんたにとっても、まずい状況
だぞ？連レスをまずやめてくれ、頼む。
おれの自演だと、１００パーセント、トラストさん以外、全員に
思われてる。
トムス、アドボックス？それが正式名称か？
ＡＶＯＸだとばっかし？何て読むねん？笑
今、俺のリミテッドⅡは、ＴＲＤのチタンマフラー以外
全部、ノーマルです。
そっか？タイヤですか？タイヤは、今現在、横浜、ＤＮＡのＳドライブ
履いてます。
匿名さんが、通報するって、騒ぐので、この辺で失礼します。
ってか、通報、通報と騒ぐ前に、俺のＩＰ、調べて、管理人さん
ときちんと話してから、言って欲しいです。
それで、管理人さんが、スコルピオンは、アクセス禁止だね？
と判断したのなら、それに従うだけです。
627： 俺のは ： 2011/05/09 05:53: かなり初期のキットなんで、まだサブコンはeマネと名前が付く前の、青いBOXだよ。I/Cもトラスト。それにEVCで0.5だよ。
2000以下の低速で、燃調が合ってなくて吹けないことがあるよ。
628： ↑ ： 2011/05/09 06:07: セッティングは5速直結の排気温870度くらいで出してますか？
2000以下でかぶり入る事はよく渋滞時なんかありますよね？制御はレビックかな？
629： 16Tキットは ： 2011/05/09 11:13: インジェクタはノーマルです。
2000以下のかぶりは何かいい解決策知りませんか？以前、サブコンで制御しても、ノーマルCPUが燃料噴射料を補正してしまうことが原因で、解決策はフルコン化くらいと言われたことがありますが、だとしたらトラストターボでキット付属のサブコン制御の人はみんなそうなのかな？
630： 628も ： 2011/05/09 11:20: トラストターボ乗りですか？追加インジェクタ or 大容量ですか？制御はどんな感じ？
631： 元３Ｓターボ乗り ： 2011/05/09 11:30: 自分の場合は追加440×2のHKＳのAICでしたが冬場と渋滞時、夏場の洗車後は暫くかぶりましたね、
632： 元３Ｓターボ乗り ： 2011/05/09 11:38: shopによるとトヨタのＥCＵの制御、とくにエアフロで補正が入るためにフルコンか現車合わせでやるしかないと、
オイルクーラーなしだったので油圧と排気温にはとくに気をつけてました、トヨタ系でトラストのサブコン、レビック系ですか？
使うのは珍しいですね、回りのトヨタ乗りも制御はHKＳが多かったので、
633： なるほど ： 2011/05/09 18:21: やっぱりそうですか。燃調だけじゃなく、レスポンスも鈍いし、本当はエアフロレスでいきたい。
オイルクーラーありだけど、排気温計ないんで気にしたことないんですが、水温、油温は問題ない。
634： ↑ ： 2011/05/09 21:14: 初期物のキットらしいですがキット付けてどれくらい距離走ってます？
635： ↑↑ ： 2011/05/09 23:46: 青い箱のサブコンならeマネのはずですよ、初期から変更してません
636： キット自体は ： 2011/05/10 06:24: 前オーナーの遺品です。物はeマネなんでしょうが、本体や取説などにeマネという言葉がありません。
637： 距離は ： 2011/05/10 06:28: 何か関係ありますか？車体は10万です。推測ですが6万以上は走ってると思います。
638： ↑ ： 2011/05/10 08:28: 排気温度計無しでどうやって燃調取ってるのか気になりました、
639： ↑ ： 2011/05/10 08:35: 後付けのターボで排気温計無しは自殺行為ですよ、むしろ油温度計より必需品ですから、
3Sはターボつけるとエンジンが終わるのが早いのですね、ブースト0.5でも距離的に3万持たない
ので。
640： ↑ ： 2011/05/10 08:40: エンジンが終わる寸前の兆候として上でも下でも頻繁にカブルようになります
パワーダウンしたと思ったら気をつけて下さい射熱板のステーのネジが外れかかったような
音が出るようになります、音が出た時点てピストンのトップが溶けてサイドノック
起こしている証拠です。
641： ↑ ： 2011/05/10 08:41: これは3S特有ですね。
642： 上での ： 2011/05/10 09:54: かぶりなどは特にありません。俺もキットつけて燃調とった時に居合わせてた訳じゃないんで、
今はほぼ町乗りだからフルブーストかけることなんてめったにない。
643： 631ですが ： 2011/05/10 10:01: 自分の場合は高速走行後や、渋滞などに起こる。吸気温が高くなったときのような気がするんですが、、、冬と夏と言われれば夏の方がなります
644： なるほど ： 2011/05/10 10:54: 10万キロのエンジンに6万キロの中古のキットとと言う事ですかね？
645： なるほど ： 2011/05/10 10:58: インジェクターノーマルでも燃圧あげてインジェクター容量いっぱいに使わないて
湿度低い時にオーバーシュートで0.8付近まで上がると思いますがどうですか？
646： たぶん ： 2011/05/10 11:37: 車体が2～3万kmの時に新品でつけてると思います。
647： 今まで ： 2011/05/10 11:41: オーバーシュートした経験はありません。
648： 自分も ： 2011/05/10 12:25: 足とかは車高調ですか？
649： 自分も ： 2011/05/10 12:27: 練習用で前期の安いの考えてるので、足と不レーキ中心に考えてます、
650： 自分も ： 2011/05/10 12:55: まだ検討中ですがオススメの足回りやパーツがあれば教えて下さい。
Zエディションを狙ってますがグレードもオススメがあれば是非。
651： 練習用なら ： 2011/05/10 16:06: Zエディションでいいんじゃない。
ブレーキは元々悪くないから、パッド替えて初期タッチとか改善する程度でいいかと。
652： ↑ ： 2011/05/11 14:16: 中古ならマジでオススメだよ、前期なら距離飛んでる個体でもスコルピオンみたいなボンクラユーザーが多いから
エンジン生きてる個体多いし。初期ロットの電スロはスコルピオン級の阿呆が混じってるけどね、
653： 追記な ： 2011/05/11 14:20: 電スロは壊れてるの多いぞ、しかも阿呆くせに定価69000円！
654： ↑ ： 2011/05/11 14:30: 初心者以下のボンクラww
38歳で走り屋デビュー
多分20歳過ぎで珍走とかデビューした口だなww
655： 練習用って ： 2011/05/12 19:31: 快適性とか不要なら、シート、内装外したりして、軽量化に力入れることをお勧めするよ。
656： ↑ ： 2011/05/16 14:28: Lエディションならパワーシートついてるよ
657： 上がって ： 2012/06/04 11:34: 下がって
658： アルテキラー ： 2012/09/27 08:14: まだⅡが終わってねえべや？
659： ものさし ： 2012/11/05 01:23: ドーム団地サイズ＝トヨタ馬力＝トヨタヒュンダイ燃費

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