アルテッツアのチューニングⅢ

102:僧侶A:2011/05/20 11:06
RS200だったと思います。
後付けターボでした!!

103:↑:2011/05/21 10:36
僧侶Ａさん？ですよね？
トムス、限定１００台のトムス２８０Ｔが、２８０万も
する筈が無い。
かといって、トラストタービン、ポン付けのアルテも２８０万
省

104:僧侶A:2011/05/21 17:19
おっしゃる通りです。自分はNAに乗ったことないので一度は自分で自由に振り回せる車に乗りたいと思ってました！
自分はNA路線で楽しもうと思います！

105:↑:2011/05/21 19:07
〉103
スコルピオン、お久しぶりです。確かにアルテッツァのオーバーハングの短さはカッコいいね。

〉104
じゃぁ、RS200で決まりだな。フライホイール軽くすればレスポンスも良くなるから

106:↑:2011/05/22 13:58
＞１０５
でしょ？あの、ショートオーバーハングが、見た目凄く気に入ってる。
所で、＞１０５？フロントグリル、俺のと違って、メッシュじゃない
スカイラインや、フーガみたいな、横ラインのデザインのアルテ
省

107:↑:2011/05/22 14:23
追記です。
アルテッツア＜前期型・後期型の違い。
オプションのリアスポイラーにＬＥＤランプが付く。後期
ステアリングギアの変更。ＲＳ、３ＳＧだけだったかな？
省

108:僧侶A:2011/05/22 16:03
わかりやすく詳しい説明ありがとうございます!!
リアスポの事で質問なんですが板みたいなスポイラーってありますか？
目立たずさりげないのが好きなんで…

109:↑:2011/05/22 17:48
後期型でオプションで追加されたのが
その、まさしく、僧侶Ａさんがおっしゃる、板みたいな
目立たないスポイラーです。笑
僕のも、その目立たないスポイラーです。
アルテにわ、そのタイプの方が似合うのでわ？
まー好みの問題ですけどね？笑

110:僧侶A:2011/05/23 20:53
今までアーチ型のウイングやGTウイングがついたアルテッツァを見てきましたが自分は板羽根がついたアルテッツァが一番好きです(≧∇≦)

111:↑:2011/05/24 10:10
〉106 横ラインのグリルは前期だな。あと細かい訂正だけど、センタータコになったのは3SのMTだけだよ。