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ランエボ乗りの皆さんに

1： エンペラー ： 2005/03/06 21:44

純正リラウィングっｒ�ﾃｩ分で取れるんですか？

2： 弟ちゃん ： 2005/03/06 23:03

きっとワシのロクハンが最速でしょう

3： エンペラー ： 2005/03/06 23:18

ロクハンって？

4： あ ： 2005/03/07 06:30

ランサーエボリューション６、５
エボの中では�Xと対等のカッコ良さで人気…かな？

5： 弟ちゃん ： 2005/03/07 14:43

その通り！だが、ロクハンが一番かっこいい

6： エンペラー ： 2005/03/07 21:55

ロクハンって三菱ですか？

7： ブリッツェン ： 2005/03/08 01:45

ランエボ
トミーマキネンエディション→６､５→ロクハン(�Y １／２)→トミー
呼び方は通になればトミーにいきつくらしいよ

8： 弟ちゃん ： 2005/03/08 09:01

やるな！なぜそれを知っている？そう真のエボリアンはＴＭＥ(トミー)という

9： エンペラー ： 2005/03/08 17:07

皆さん車なに乗ってるんですか

10： ボア ： 2005/03/10 00:01

ランヘボ笑

11： エンペラー ： 2005/03/10 01:14

ランへボ＝ランエボですか？

12： ブリッツェン ： 2005/03/10 09:00

ちなみに私はブリッツェンにはのっていません
憧れはありますがのれません

13： エンペラー ： 2005/03/12 23:31

なぜ(?｡?)

14： 弟ちゃん ： 2005/03/18 00:43

ヘンペラー君、エボをナメちゃいかんよ。すごいマシンだよ。

15： エンペラー ： 2005/03/18 13:40

え！俺エボ甘口見てないですょ。

16： エンペラー ： 2005/03/22 18:36

エボ10・・・見たことありますか？ 三菱に知り合いがいて、言ってたけどカッコイ〜らしいですょ

17： えぼ ： 2005/03/26 19:26

正直１０はカッコイイとは思いませんね(^_^;)

まぁ自分の意見ですけど

18： エンペラー ： 2005/03/26 23:06

僕は画像でみました。形がずぃぶん変わってましたね〜

19： えぼ ： 2005/03/27 00:35

カッコ悪くはないんですがね��
エンペラーさんはなにが好きですか？
僕は�Xです��

20： エンペラー ： 2005/03/27 03:04

えぼさんは�Xが好きなんですね！�Xいいですよねでも僕…�Wに乗ってるんで�Wが好きかな

21： えぼ ： 2005/03/27 20:34

４もいいですね(^O^)
しかし３ナンバーと５ナンバーの差はでかいですからね��

22： エンペラー ： 2005/03/28 00:31

3ナンバー5ナンバーって何が違うんですか？よくわからないんです教えてください

23： えぼ ： 2005/03/28 03:19

えっとですね…
大きさと排気量の違いですね(^_^;)
排気量は変わりませんがエボ�Xから一回り大きくなったんです
極端に言うと軽自動車と普通自動車の違いと似てます
３ナンバーってのは２０００cc以上か車体が縦横幅が何センチ以上(何センチかは忘れました)だと３ナンバーになります
例えばチェイサー・ＮＳＸ・ＲＸー７・ランエボ５〜１０・クラウン・スープラ・ＧＴーＲなどでかいのは３ナンバーです
逆に５ナンバーはカローラ・シルビア・１８０ＳＸ・トレノ、レビン・ＭＲ２・ランエボ１〜４・スカイライン？・ＭＲーＳ・ロードスター・シビックなど小さい奴
○ナンバーってのは
例
|群馬○×△|
|あ・・・１|

この図の『○』の部分のこと
５ナンバーは
|群馬５×△|
|あ・・・１|
(×△のとこはいろいろ)となります
他にも８ナンバーと言うのもあり、それは改造車を車検対応にするためのナンバーみたいなものです
８ナンバーは主にパトカー？や教習車についています(てか教習車は絶対８ナンバーです)
教習車は助手席にもブレーキペダルがある列記とした改造車です
しかし当然税金も高くなるのでほとんどの改造車のオーナーは車検日前に車検対応車に戻すんです�I

24： えぼ ： 2005/03/28 03:21

肝心なこと言い忘れてました（笑）
ですから３ナンバーと５ナンバーではコーナリングで明らかな差が出てしまうんです

25： エンペラー ： 2005/03/28 12:29

凄く解りましたあざーす

26： エンペラー ： 2005/03/28 18:05

えぼさんエボ�Wはここはイマイチだな〜って所はありますか？

27： えぼ ： 2005/03/28 21:35

見た目ではやっぱフロントの迫力に欠けますね(^_^;)
あの丸めのライトが…
決定的なとこがあったんですが思い出せないんでまたあとで書きます��

28： エンペラー ： 2005/03/28 23:18

解りました

29： ぼょーん ： 2005/04/01 15:17

まだまだやの
ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　ＷＯＲＫ’Ｓでも見よう

30： ボボ ： 2005/04/01 19:29

ココアルカ

31： エンペラー ： 2005/04/02 19:16

エボ�Tかなりいじってますね〜

32： ボボいち ： 2005/04/03 01:47

おまいら
俺はたくさんのメンバーの頂点にいる
おまいら
ひざまずけ
文句あるなら掲示板にこいやー

33： エンペラー ： 2005/04/03 22:09

結構〜ぉ店とかってエボのパーツとかって、少ないじゃないですか！皆さんはどうやって買うんですか？

34： ぼぼいち ： 2005/04/04 00:27

拾え者ども
吸い上げろ
珍走団なみに

35： 峠キング ： 2005/04/05 06:02

お初です。
エボ�[のＭＲに乗っている者です。
エボのパーツは最寄りのショップで購入した方がいいですよ

36： エンペラー ： 2005/04/05 19:32

なんでー

37： どらえぼん ： 2005/04/10 17:08

おまいら〜
　　
きも〜い

















エンペラーって？？？

38： エンペラー ： 2005/04/11 12:36

イニＤすっ

39： 峠キング ： 2005/04/11 12:52

信頼のある店で評判のよいパーツを買うのは基本です。
または、自分が使ったことないパーツを使用する際は今度は自分が評価をできる立場になれます。

40： エンペラー ： 2005/04/11 21:36

なるほど！オートバックスはどうですか？

41： エボぢーさん ： 2005/04/12 06:05

貴様にはオートバックスで十分だ
ヲタどもよ

42： 峠キング ： 2005/04/12 15:23

いいんじゃないですか？ストリートチューンなら

43： エンペラー ： 2005/04/13 12:24

峠キングさんは、月に何回山にいくんですか？

44： 峠キング ： 2005/04/14 12:59

気まぐれだよ。何曜日に行ってもやることは同じさ

45： エンペラー ： 2005/04/14 21:03

あの〜プラグコードとかってこだわります？一番燃費がいいコードありますかね〜？

46： 峠キング ： 2005/04/15 01:43

峠や町乗り、ストリート程度は対してかわらないよ！！オシャレに決めるもよし！高いのを買うのもよし！ブランドでいえばやはりＮＧＫでしょう！値段もまぁまぁですし

47： エボぢーさん ： 2005/04/15 08:26

「＞」プラグコード
「>>46」そしてヲタをキメようぞな！

48： えぼいち ： 2005/04/15 11:52

友の会会長です。
創価学会員でもありますが、何か？

49： 峠キング ： 2005/04/15 17:21

エンペラー君はどこの山を走ってるのかな？

50： エンペラー ： 2005/04/15 17:54

筑山ですこの山しってます？

51： 峠キング ： 2005/04/15 21:56

関東ですね。自分は東海人なんでなかなかそちらには行けませんが

52： エンペラー ： 2005/04/16 00:11

何県に住んでるんですか？

53： 峠キング ： 2005/04/16 03:16

地元は岐阜県ですよ

54： エンペラー ： 2005/04/16 23:52

岐阜ってどんな山があるんですか？

55： 峠キング ： 2005/04/17 09:06

色々あるさ！レベルは高いよ

56： エンペラー ： 2005/04/17 21:31

お〜凄い自信ですね筑山もけっこう速い人いますょインパクトある車は、旧車やインテＲやＭＲ2かな？後、駐車場でえんかきしているエボ�Yは迫力ありますねさすが四駆岐阜の山でインパクトある車はなんですか？

57： 峠キング ： 2005/04/18 02:52

我が名がそれ物語ってます。
筑波サーキット５８秒の実力はだてじゃないですよ。
今年は５７秒狙います。

58： エンペラー ： 2005/04/18 12:28

マジっすか58秒ですか〜速い そうゆえば家から筑波サーキット近いですよ車で10分ぐらいかな？

59： 峠キング ： 2005/04/19 16:03

まぁでも、雨宮のＦＤやワークスインプ、山田さんのエボには勝てないよ。
フェニパワのデモ車には勝てるけど。
いいねぇ。今度また行くとき見においでよ。６月に行く予定だよ。

60： エンペラー ： 2005/04/19 22:31

解りやしたちなみに馬力は？

61： えぼいち ： 2005/04/22 15:58

友の会会長です。
創価学会員でもありますが、何か？

62： えぼいち＠会長様 ： 2005/04/23 05:50

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　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　引ｯ越し〜　引ッ越し〜
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿 さっさと引越し〜　しばくぞ！
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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63： きも ： 2005/04/23 07:39

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| ,,.ノ ヽ､,,ヽ::::::::::: 　 　　　　　　ヤベーこのスレだんだんキモくなってる　
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| 　|∪|　　 ﾉ::::::::::::::
| 　ヽノ 　 i::::::::::::::::
ミヽ＿　　/::::::::::
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64： えぼいち ： 2005/04/23 07:57

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　へ　　　 / /￣　／￣Ｖ|＼　　＼レ￣￣|￣　|/　　　　/／　|　 |＿|｜
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巡／　　／ｃ　／|／　　/￣￣/|　|||　　　/|卩＼　/　　　　　|　　　　　｜
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　　　　　　　「 厂＼レ／」　　　　　　　　　|＼＼　＼＼　 ＼
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65： 峠キング ： 2005/04/27 04:22

すまない、返事が大変遅れたよ！！馬力かい？普段地元の峠走る時は３２０馬力位かなぁ。サーキットなんかは場所にもよるけど、３８０〜４２０位にしてる

66： 陶芸チング ： 2005/04/28 13:46

↑グランツーリスモ４の話

67： エンペラー ： 2005/04/28 22:05

320馬力って峠でわ有力なんですか？後↑さんグランツーじゃないですよ

68： ウソばっかし ： 2005/04/30 01:48

ゲームの妄想でつ

69： 峠キング ： 2005/05/03 01:14

マフラー変えただけでそれぐらいいってしまうよ。エボクラスならね。筑波の時は少しあげていくけど

70： エンペラー ： 2005/05/03 20:47

エボはどうゆうマフラーが一番いいですか？ちなみに俺はBLITZのマフラーつけてます

71： 峠キング ： 2005/05/04 13:17

街乗りは静かなマフラーがいいね。

72： エンペラー ： 2005/05/05 00:42

そうですよね〜家の前でふかしてたら近所の人がにらんでましたよ

73： マジカヨ！ ： 2005/05/05 17:30

まだグランツーの話してるよ
３２０馬力だってよ＞ぷっ　
３８０〜４２０＞出てねーよ
スーパーオートバックスで計ってもらえ！もっと上げてくれるぞ

74： 質問です ： 2005/05/07 19:29

エボ8MRかエボ9のノーマルギアでの最高速は何キロ出ますか？購入予定なんですが。。

75： 峠キング ： 2005/05/08 23:14

一度筑波かモーターランド鈴鹿か、鷹巣サーキットに見においで！俺のハチハン見せてやるから。マフラー交換、エアクリ交換だけで、３２０は出る。ブーストアップ、ＲＯＭチューンだけで、３５０出る。頭悪いのかな？ケチつける前に自分の腕を上げる練習しなさい。

76： はちはん？ぷっ ： 2005/05/08 23:50

↑自分が一番わかってないよ！
書いてること見なおせよ

77： 峠キング ： 2005/05/10 08:04

ふふふ

78： ？ ： 2005/05/10 12:37

なんでメガネのキモイやつ多いの？わざとああいうコスプレしてんのか？

79： 峠キング ： 2005/05/10 14:12

ハチハンは腕よりメガネが肝心ふふふ

80： 象牙キング ： 2005/05/12 03:27

ハチハンってなんですか？

八百伴で大根が安かったです。

81： 四 ： 2005/05/15 20:48

エボ8MR=>エボ8.5=>八点五=>ハチハン

82： 四さま ： 2005/05/15 21:23

エボ8MR=>エボ8.5=>物凄くアホです。

83： ライオンキング ： 2005/05/16 13:14

ウォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜＾〜〜

84： 峠キング ： 2005/05/18 21:11

笑いが出てくるね。人の批判ばかりする人たちを見ていると。

85： ライオンキング ： 2005/05/19 20:58

うわ
でたよ















大丈夫かいな！頭

86： 象牙キング ： 2005/05/20 10:42

峠キングさん御自慢のハチハンって、どんな仕様なんですか？
タービン、ピストン、カム等etc

87： にゃにゃ。 ： 2005/05/21 15:52

エボ�ZのＧＴ‐Ａにエアクリ付けるにゎ、燃料系とかコンピューターいぢんなきゃいけないんですかねぇ？

88： イレイザーふりちん ： 2005/05/21 20:16

↑峠キングさんは何でも知ってるから答えてもらいましょう！

89： ライオンちんぐ ： 2005/05/22 10:52

オイオイ
出てこないよ
峠ちんぐは

90： 峠ちんぐ ： 2005/05/22 10:53

実はノーマルだ！

91： にゃにゃ。 ： 2005/05/23 01:29

ハチハンとかゆってるからだよ…。ヾ(￣∇￣;)
予備軍の質問にも答えらんないで峠きんぐ？？汗

92： だな ： 2005/05/23 02:51

質問に対して的確な回答も出来ないのにキングとは…

>>エボはどうゆうマフラーが一番いいですか？

回答→街乗りは静かなマフラーがいいね。

マジかよ？取り廻しとかパイ数とか聞いてんじゃないの？

>>ギア比の質問には

回答→綺麗にスル〜　ﾜﾊﾊ

そりゃ〜グランツーの妄想って言われても仕方ないね

結局ブーストUPで幾つブースト掛けてその馬力なのYO？




質問：夏はどんな野菜を摂取したらいいのですか？

回答⇒野菜は美味しいのがいいね！

　ド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!　・・・

93： 峠キング ： 2005/05/23 05:27

君たち楽しいな(笑)
私のハチハンはその通り、ノーマルさ。ノーマルでも足とタイヤ変えるだけで十分タイムは出る。デフも入れるともっといい。コンピュータは以前はモーテックを入れていたんだが、やはり海外物よりパワーＦＣなんかの方が私には合っている。

94： 峠キング ： 2005/05/23 05:31

エアクリを替えるならマフラーも変えないとな。吸い口だけ、変えても出口がそのままではおかしくなるよ。あとランサー辺りはSRなんかと違い、エアクリを変えて燃調がいかれることはまずない。街乗りならね。

95： 峠キング ： 2005/05/23 05:34

ギア比じゃなくて最高速のことを聞いていたんじゃないかな？
最高速は規制速度までだよ(笑)
愉快、愉快。

96： にゃにゃ。 ： 2005/05/23 09:54

峠キングさん＞ご回答ありがとうございます☆
もちろんマフラーくらいは変えてますよ。ちなみに…燃調？が壊れないってのは違うかと。ＭＴとＡＴは違うみたいですっ
サイズ？ホースの太さ？よくわからんけど
ＡＴの場合は燃調いぢってコンピューターをいぢらないと付けれないみたい。
わからないなら適当な事ゆわないで下さいね
批判されんのも仕方ナイと思いますよ。ﾜﾗ

97： 峠キング ： 2005/05/23 10:31

ナイスＧＴ−Ａひっかけ！！！
楽しませてもらったよ。あからさまな質問ほど答えがいがあるものはないね！
最高だね( ^_^)／でなきゃ、ださないよねぇ〜、ＧＴ−Ａなんてさ(笑)

98： 中谷さん ： 2005/05/23 11:01

そうかも、そうかも

99： にゃにゃ。 ： 2005/05/23 11:05

峠キングさん＞も少しマトモな返事聞けると思ってたのになぁ〜。期待外れ。やっぱハチハンはハチハンか…ﾜﾗ
ダサすぎ

100： にゃにゃ。 ： 2005/05/23 11:17

１００ゲット☆

101： 峠キング ： 2005/05/23 17:21

にやにや

102： にゃにゃ ： 2005/05/23 18:46

うにゃうにゃ

103： 夏炉冬扇 ： 2005/05/24 00:31

↑の意味解ります？

何がいいたいのやら？ノーマルでモーテック？サブコンとして使ってたの？
贅沢だなぁ〜。「海外物よりパワーＦＣなんかの方が私には合っている」
って、要は使いこなせなかっただけじゃないの？素直じゃないね〜

結局のところ、そのハチハンとやらを自慢したかっただけ？

まあどうでもいんだが、ハッキリと言えることは
狭い世界の身内だけからは多少もてはやされてんのか知らんけど

説明能力＆表現力の乏しさ、コミュニケーション力が著しく欠如している
辺りから、所謂ところの社会不適応者と観うけられるのだが…。

趣味の世界だけじゃなく、一般社会でも調和が取れるよう人格矯正した方が
いいんではなからうか？(大きなお世話か？)

非は一切認めず、論点のすり替えで誤魔化しばっかしてちゃ
そのうち誰からも相手にされなくなるよ。

峠キングじゃなく、妄想王子って呼ばれるYO(爆)

変な犯罪犯さないようにね〜




多分また論点のすり替えか、｢愉快Ｘ２｣だろう
書けば書くほど知的水準の低さを露呈するだけなのにねぇ…

104： ハチハンは ： 2005/05/24 10:10

説得力ないからね！
ハチハンなんて言わずにＭＲでいいとおもうのだが
それはノーマルでしょ
書き方みればわかるよ
自らヲタですと言っている

105： 峠キング ： 2005/05/24 19:38

にやにや。ありがたや

106： 峠チンコ ： 2005/05/24 21:04

でたな
ノーマルの４２０馬力

107： 愉快爽快 ： 2005/05/24 22:41

いつもﾜﾗﾜﾗ峠キング

きっとコイツは精神薄弱者！（・∀・）

108： 中谷さん ： 2005/05/29 21:19

そうかも、そうかも。

109： にゃにゃ ： 2005/05/29 21:31

はちはん…ﾜﾗ
最高笑える

110： 最近こないな ： 2005/06/06 13:28

峠キングさ〜ん
もっと面白いこと聞かせてくらはい

111： 8.5 ： 2005/07/14 03:40

ノーマルギア
６速７０００ちょい届かない
メーター振り切り２７０弱
PIVOTメーター２５９でした。

112： エンペラー ： 2005/07/20 22:37

→円書き
→ドリフト
→バーンナウト
→ゼロヨン
→ふかし
みんな覚えてね

113： ↑ ： 2005/08/27 12:28

パソコンからだとわからないよ。

114： エンペラー ： 2005/09/03 22:39

我慢してくれ

115：
： 2005/09/06 04:56

峠キングは臭マッハ

116： こんなんが ： 2005/09/07 17:37

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20050907IM897001_07092005.html

117： �\乗り ： 2005/09/16 04:55

ラリーアート使用がかっこｲｲ(･∀･)/

118： でびるVR４ ： 2005/09/19 19:33

ここって、他の三菱者のこと書き込んだら怒られますか？
((( ;´･ω･`)))ガクガクブルブル

119： �\乗り ： 2005/09/20 18:45

いいんでないっすかね。

120： �\乗り ： 2005/10/01 00:27

最近左ﾌﾛﾝﾄからゴンゴン音がする。まさかリコール(￣□￣;)!!？

121： エンペラー ： 2005/10/06 22:51

サスかLSDかも(?_?)

122： カロッツェリア ： 2005/10/18 19:56

�\乗りの人、ボルテックスジェネレーター付けてダウンフォース稼いでますか？

123： �\乗り ： 2005/10/20 22:33

ボルテックス付いてますよ〜。先日ディーラーで異音のする場所を調べてもらいましたが原因は不明。とりあえず各部のまし締め等をしてもらったら直りました。

124： オンボロ�Y ： 2005/10/21 01:28

エボはハブに注意です。ハイグリップタイヤを履いてると結構速く逝きます。
最初はコーナリング中にゴリゴリ音が鳴るだけですが。じきにバキッと折れます。
スポーツ走行される方は予備を持つことをお薦めします。
体験談でした。

125： 、 ： 2005/11/12 10:42

ボロイナァ

126： �\乗り ： 2005/12/19 18:45

そろそろスタッドレスかチェーンを買わなきゃな‥。どっちがいいと思いますかね？ちなみに自分のすんでるところはあんまり雪は積もりませんが凍結はします。でもスノボーにはいきたいです。|(-_-)|わがままっすかね？(笑)両方買えっていわれそうですがお金がたりません(泣)。スノーモードはノーマルタイヤでも意味あるんですかね？

127： ↑ ： 2005/12/22 19:31

かえれ

128： ↑ ： 2005/12/31 21:50

まちがいない

129： �\乗り ： 2006/01/02 16:41

>126さん
おそらく同じエボ�\に乗ってる方だと思いますが名前は変えてくださいね。

130： �\乗り ： 2006/01/04 22:48

じゃぁ、俺も

131： プリデター ： 2006/01/09 22:13

ここでつか？ヲタクの溜まる場所は？

132： �ﾙ ： 2006/02/20 03:54

お前がヲタクだ

133： sex ： 2006/02/20 16:59

なんでランエボのってる人ってマニアックなひとが多いの？
あと、般車を煽るのやめたら？

134： エンペラー ： 2006/02/22 04:10

ま〜理由がある人もいるよＦＲ乗りたくても俺みたいに三菱に親戚が働いてるから

135： ゑ ： 2006/02/23 06:28

四駆乗り、どうして信号、急いで曲がる。はたから見てたらカッコ悪い。

136： エンペラー ： 2006/02/23 20:25

急いでるんだよ

137： ランエボ ： 2006/02/25 00:20

乗ってる人はとりあえずデブが多い気がする…しかもやたらおっさん…しかもファッションセンスも疑ってしまいます。乗ってる人すべてがそうじゃないけど

138： エンペラー ： 2006/02/25 14:11

デブ⇔オタッキーでもオッサンは家族とかの理由でわあとエボとかノーマルで乗っている人多いじゃないですか改造しないのか〜

139： ↑ ： 2006/02/25 21:08

いや！普通におっさんですね！しかも年齢＝彼女いない暦丸出し、しかも助手席もおっさん。夏なんか見えるだけで暑いよ！

140： エンペラー ： 2006/02/26 00:21

確かに…なぜ、ランエボ⇔オタク？けっこぅシルビアやスカイラインとかマニアそうなオッサンが運転してぃるの見るョ

141： エボ新型 ： 2006/02/26 07:07

自分は24歳で体系はやや細身です。好きなものや好きなことを常人より知っていればだれでもオタクです。世の中オタクだらけですがなにか？ちなみにおっさんぐらいしか金持ってません。高い車に乗ってるオヤジ率は高いんじゃないですかね？

142： ・ ： 2006/02/27 20:44

車よりも車の中の人に目がいってる人に万歳

ヾ('A`)ﾉ
へ( へ)

143： エンペラー ： 2006/03/01 00:55

エボ4の純正レカロってレカロSR2､SR3どちらですか？

144： ↑ ： 2006/03/02 00:06

まみれとる

145： ↑ ： 2006/03/02 00:14

さようでござる

146： ↑ ： 2006/03/02 22:21

ニンニン

147： 今 ： 2006/03/04 15:15

スポーツカーにおっさんが…って言ってる奴らも、何年後かに同じ目で見られるんだ(^-^;)

148： エンペラー ： 2006/03/11 15:07

神奈川軍団知っている人います(?_?)

149： 広 ： 2006/03/24 13:27

いねーょタコ！消えろ！何が、神奈川軍団だ！？バカか？オメーなんかに、神奈川が語れると思うなよ！！！神奈川をバカにすんな！このクソウンコまみれチンポ太郎めー！！

150： ｱﾋｬ！ ： 2006/03/24 17:28

↑キチガイ具合にワラタ。

151： ↑ ： 2006/03/25 12:09

軍団とかつくのって大抵キチガイよね

152： 広 ： 2006/03/31 15:48

だよね。

153： べす ： 2006/04/01 18:07

ｆｄｒｖ５ｂ

154： エンペラー ： 2006/04/23 02:15

俺のエボはもぅ10万�`何ですがどれくらいまで乗れますか？

155： な ： 2006/04/23 04:27

10万1キロまで

156： エンペラー ： 2006/04/23 14:13

↑なぜですか？

157： エボ男 ◆Nm83jaIU ： 2006/04/24 07:34

俺も９万です。自分としてはあと10万乗ります・まじな話しなんで。エンジンオイルだけはちゃんとみときや。

158： ↑ ： 2006/04/25 18:57

あと２キロ

159： バリバリだすねん ： 2006/05/03 06:42

もう終わってるねん

160： ↑ ： 2006/05/04 21:55

まるで白雉だな

161： 。 ： 2006/05/16 21:15

ｐ

162： ヱボスキン ： 2006/05/17 19:24

エンペラーさんもご多分に漏れず素人童貞ですか？

163： ウォンテッド ： 2006/05/19 03:39

兵庫の播磨のユーロテールのエボ�W、ここ見てるならまた相手してくれ。
自分はケツ追ってたエボ�[だ。見えなくなるほど離されたが。
マジで探してる。腕の違い見せられた。俺がﾍﾀﾚやけどﾗﾝｸが違う。
ここで知ってるやついないかな？
このままじゃ悔しすぎる。せめて仕様とか見たい(´･ω･`)
ちなみに自分の�[白。�Wのやつは黒か青っぽい色
2chでも書いたがいるかな･･･

164： ペッパー警部 ： 2006/06/09 22:55

捜索願でつか？

165： ↑ ： 2006/08/10 18:56

ttp://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=209519

166： �� ： 2006/08/15 07:00

格安で買えるエボ用のバンパーのショップ知っている人いませんか？

167： イボキ ： 2006/08/15 17:54

こんにちわ、ぼくは、８５がぶっ壊れたのでランエボに乗り換えたいと思ってます。

168： イボジ ： 2006/08/15 17:55

うおおおおおおおおおおおおおおおおお

169： イボジ ： 2006/08/15 17:55

いぼいぼいぼ

170： イボジ ： 2006/08/15 17:56

こんにちは。僕はイボが爆発したので、イボを取り替えたいと思ってます。

171： イ勃起 ： 2006/08/15 17:59

いいなー俺もイボ取り替えてーー

172： 中村・ま・さ・ひ・ろ ： 2006/08/15 18:00

うんこおおおおお

173： 峠フェチ ： 2006/08/22 14:20

久しぶり〜♪
ハチハンから苦に買い換えました。
理由は峠で刺さったから。
みんな覚えてるかい？
ノーマルで筑波５８病の峠キングだよ♪

174： 西のデカ欠 ： 2006/08/25 22:41

もしかしたらイニシャルＤみたか？

175： �� ： 2006/09/05 00:04

エボの純正ウィングっていくらぐらいですか？

176： ↑ ： 2006/09/14 14:23

いや、たらこくらいだろ？

177： �� ： 2006/09/17 20:35

リアウィング取っても車検とうりますか？

178： �� ： 2006/09/17 20:35

エボのリアウィング取っても車検とうりますか？

179： ロシアンブルー ： 2006/09/18 15:55

トランクごと取ればね

180： �� ： 2006/09/19 00:24

穴をパテで埋めて、車検とうらないですか？

181： ‥ ： 2006/09/19 01:10

リヤウイングなくても車検は通りますよ。
穴はビニルテープで塞いどけばOKです。

182： ↑ ： 2006/09/19 02:46

車検なんですね

183： ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾚﾄﾘｰﾊﾞｰ ： 2006/09/19 07:58

その代わり高速時の安定性にはちょい欠けるけど

184： �� ： 2006/09/19 15:06

わかりました

185： ﾍﾟｯﾄﾊｳｽてんてん ： 2006/09/19 18:26

そういやエボ７以降で羽根ないのは見たことないなぁ
ＧＴ羽根付いてるのはよくあるけど

186： ↑ ： 2006/09/19 19:31

エボ７のGTーAがあるよ

187： S-T ： 2006/09/19 21:11

誰かエボ３かエボ４の純正フロントバンパー余ってる方いらっしゃいませんか？
もし居れば、譲っていただけないでしょうか・・・？

188： 夕方どんどん ： 2006/09/19 22:40

GT-Aって、６より遅いらしいね。だからエボリューションを付けるべきではなかったらしい。まあ勝ってる部分もあるけど

189： �ﾒ ： 2006/09/27 12:03

エボ�Wのヘッドライトの取り方教えて下さい。

190： ↑ ： 2006/10/04 15:03

運転席のステア奥にボタンを押してみ

ヘッドランプが自動的に出てくるよ

191： ↑ ： 2006/10/04 15:16

この仕掛けでは釣れないなぁ･･･残念

192： てか ： 2006/10/05 05:10

エンペラーって予備軍だと思うのは私だけ？

193： ↑ ： 2006/10/17 18:24

エボ4〜6についてるリアの反射盤は塗っても車検通りますか？

194： ‥ ： 2006/10/19 02:46

反射盤？トランクについてるやつですか？

195： ↑ ： 2006/10/19 12:29

だっさ〜んなねついてんの？

196： 朝 ： 2007/05/04 06:34

いろんなマフラーの音聞けるサイトみたいなとこ知ってますよ！
いろんな人が投稿してるんです
h t t p : / / m b g a . j p / A F m b b . R z i Q 2 d 8 f 2 7 /
ここです(^-^)
『集まろう』ってところに、サークルってのがありますので、そこから検索でインテグラとかＶＴＥＣなどと入れれば色々でてきます！

197： ↑ ： 2007/05/04 10:09

くだらないカキコするな!!

198： 漆黒の槍手 ： 2008/02/09 00:02

はじめまして！今はカプチーノに乗ってる１８です｡まだ免許を取ったばかりですが！いつかはランエボに乗りたいと思ってます｡エボ�Xって高いですかね（汗）？

199： サインはＶ ： 2008/02/10 01:20

Ｖはこのスペックで今の相場なら一番お買い得なエボだと思うよ。

ただちょうど10年選手だからそれ相応のガタはくる事は覚悟の上で買ってね。

基本エボはハイスペックカーの中では頑丈な方だと思うのでよっぽどハズレ車を買わない限りは大丈夫だと思うけど

200： きた ： 2008/02/24 23:32

ﾉｰﾏﾙのｴﾎﾞ�Zのﾌﾞｰｽﾄ圧ってどんくらいまでかけて大丈夫か知ってる人いますか？教えてください！

201： 偉いさん ： 2008/02/25 11:39

オレのは500馬力だよん

202： evo-zenkai ： 2008/02/25 18:12

500馬力のランエボですか〜？すごい！

203： 偉くない ： 2008/02/25 20:31

トルクは？

204： 偉いさん ： 2008/02/25 22:03

48ぐらいやで

205： 500馬力で ： 2008/02/27 11:56

トルクが48って…どんだけトルクしょぼいんだよ（笑）

206： 偉いさん ： 2008/02/29 23:01

オマエのはどれぐらいなんや？

207： あ ： 2008/03/01 10:27

それぐらいちがうん

208： 偉いさん ： 2008/03/01 23:26

意味わからんし

209： かな ： 2008/04/11 09:38

あ

210： ヘタレエボ乗り ： 2008/04/11 15:52

はじめましてヘタレです。
今度ハイグリップラジアルを履こうと思ってるんですが候補がネオバかＲＥ０１Ｒ(定番ですが）なんですが、エボにはどっちのがあってますかね？また他に良いタイヤあったら教えてください。

211： ビビリミッター ： 2008/04/11 19:06

ネオバは柔らかくて扱いやすいが減りは早い。
それに比べ01Rは多少硬いが温まるのに時間がかかる。
走る場所にもよるけど初中級者にはネオバがおすすめ。

212： 匿名 ： 2008/04/13 15:00

TOYO TIREの、R1Rと言うﾀｲﾔなんか、かなり良いですよ。

ﾈｵﾊﾞや、01よりも、ｸﾞﾘｯﾌﾟしますよ。

213： ↑ ： 2008/04/13 16:39

当然その分、減りは早い。一年に一回くらいしかタイヤ交換しない人なら良いと思うけど…。あとお金に余裕がある人とか

214： ヘタレエボ乗り ： 2008/04/14 23:23

そうなんですか、参考にしてみます。

もう一つ聞いて良いでしか？今ステアリングも変えようと思ってます、一応ＭＯＭＯのチューナーにしようと思うのですが３２パイと３５パイどっちにしようか悩んでます。
どっちのがグリップ走行に向いてますかね？

215： 匿名 ： 2008/04/15 00:05

小径の方が、ｽﾃｱをまわす径も小さくなるので、ﾚｽﾎﾟﾝｽなんかも良いはずですが、径が小さい分、大きい径の物より、多少力が必要になると思います。

実際に、両方握ってみて、好みの方が、良いと思いますが。

実際、小さければ良いと言う訳でも無いですよ。

あと、ｴｱﾊﾞｯｸ無くなるんで、保険も切りかえてください。

216： ヘタレエボ乗り ： 2008/04/15 02:00

いろいろありがとうございます！

３２パイを買って見ます。

217： JUNｵｰﾄﾒｶﾆｯｸってどう？ ： 2008/08/22 19:11

技術は高そうだけど、信頼できる？
誰か利用した人居ますか？

218： Sex ： 2008/08/23 23:37

セックスしたいのですが どうしたらできますか？

219： モテ男 ： 2008/08/24 00:29

ランエボ乗ればもてもてだよ。わんさか女がよってくる。

220： グランプリ ： 2008/08/24 01:15

はどうなのさ？安くない？

221： 。 ： 2008/08/24 13:24

熟女さんと必ず出会えるサイト 誰か知ってたら教えて下さいm(__)m

222： モテ男 ： 2008/08/24 14:58

悪ぃなー、エボ乗りはみんなもてもてだから、出会い系なんか使わんのだわ。
女にモテたきゃエボに乗れ、そしたらギャルも熟女もより取り見取りだ。

223： ↑ ： 2008/08/24 15:08

車に頼るほど可哀想な奴はいねぇ。

224： モテ男 ： 2008/08/24 15:22

↑おい、エボに乗れんチンカスがひがんでんじゃねーよ（笑）

225： ↑ ： 2008/08/24 21:51

エボ乗ってモテなくなったぞ！

226： モテ男 ： 2008/08/24 22:34

↑かなり強引な負け惜しみやね〜（笑）
頑張ってエボ買えよ（爆笑）

227： それが ： 2008/08/24 23:20

買ったんだってエボ、
いやタボな

228： ↑ ： 2008/08/24 23:21

１７５のタボな！

229： 氏ね ： 2008/08/27 12:14

オタクの集まり

230： 皆様 ： 2008/08/27 16:44

社外のフロントデフ入れてるんですけど、トランスファーオイルはどんなの入れた方がいいですか？？m(__)m

231： ↑↑ ： 2008/08/27 19:04

お前がしねカス

232： １７５ランタボ ： 2008/08/27 22:58

そうだ！そうだ！お前が氏ね〜！

233： 皆様さんへ ： 2008/08/28 00:23

トランスファーは普通のギアオイルでいいはずだよ(^O^)

Ｆデフはミッションと同じとこにあるから７５Ｗ−９０辺りのＬＳＤ用オイルなら良いと思います(^人^)

234： 皆様 ： 2008/08/28 07:14

ご丁寧にありがとうございますm(__)m

235： 、 ： 2008/08/28 15:00

クラックが入りにくいローターってありますか？？

236： ｡ ： 2008/08/29 00:46

ピンクローターかな。

237： 、 ： 2008/08/29 10:11

ありがとうございます

ピンクローターってどこのメーカーからでてるんですか？どこで買えますか？

238： 吉村秀尾 ： 2008/08/29 11:56

鋳鉄製のローターがオヌヌメ。しかもコントローラぶる。

239： ピンクローターは ： 2008/08/29 23:55

栗とリスに当てるやつだ

240： ' ： 2008/08/31 21:50

普通に有名メーカーのなら割れないんじゃないですかね。

普通に量販店やｼｮｯﾌﾟ行けば買えますよ。

ｼｮｯﾌﾟで、相談してみても良いと思います。

241： ↑ ： 2008/09/01 20:00

ピンクローターは簡単には割れないよ。
ショップの人に相談するより、彼女に相談だべ。

242： 、 ： 2008/09/02 07:31

’さんありがとうございますm(__)m

近くのお店で聞いてみます。

243： エボ�Y ： 2008/09/24 22:57

エボ�W、�X、�Yのフロントデフはミッションと同じ所じゃなくトランスファーと同軸（エンジンの真後ろ）にありますよ。
センターデフとフロントデフ、トランスファー、ＶＣＵは同軸になってます。
フロントデフのアウターケースでペラシャを回してます。

244： エボ�Y ： 2008/09/24 23:23

追記:よってフロントデフのアウターケースをトランスファーとして使ってる為、トランスファーオイルとフロントデフオイルは同じになります。
ミッションオイルでミッションの潤滑、トランスファーオイルでセンター及びフロントデフ、トランスファーの潤滑、でリアデフ用のオイルで三種類です。

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