■掲示板に戻る■ 全部 1-
101-
201-
最新50
ランエボ乗りの皆さんに
- 1： エンペラー ： 2005/03/06 21:44
- 純正リラウィングっｒｩ分で取れるんですか？
- 2： 弟ちゃん ： 2005/03/06 23:03
- きっとワシのロクハンが最速でしょう
- 3： エンペラー ： 2005/03/06 23:18
- ロクハンって？
- 4： あ ： 2005/03/07 06:30
- ランサーエボリューション６、５
エボの中ではⅤと対等のカッコ良さで人気…かな？
- 5： 弟ちゃん ： 2005/03/07 14:43
- その通り！だが、ロクハンが一番かっこいい
- 6： エンペラー ： 2005/03/07 21:55
- ロクハンって三菱ですか？
- 7： ブリッツェン ： 2005/03/08 01:45
- ランエボ
トミーマキネンエディション→６､５→ロクハン(Ⅵ １／２)→トミー
呼び方は通になればトミーにいきつくらしいよ
- 8： 弟ちゃん ： 2005/03/08 09:01
- やるな！なぜそれを知っている？そう真のエボリアンはＴＭＥ(トミー)という
- 9： エンペラー ： 2005/03/08 17:07
- 皆さん車なに乗ってるんですか
- 10： ボア ： 2005/03/10 00:01
- ランヘボ笑
- 11： エンペラー ： 2005/03/10 01:14
- ランへボ＝ランエボですか？
- 12： ブリッツェン ： 2005/03/10 09:00
- ちなみに私はブリッツェンにはのっていません
憧れはありますがのれません
- 13： エンペラー ： 2005/03/12 23:31
- なぜ(?｡?)
- 14： 弟ちゃん ： 2005/03/18 00:43
- ヘンペラー君、エボをナメちゃいかんよ。すごいマシンだよ。
- 15： エンペラー ： 2005/03/18 13:40
- え！俺エボ甘口見てないですょ。
- 16： エンペラー ： 2005/03/22 18:36
- エボ10・・・見たことありますか？ 三菱に知り合いがいて、言ってたけどカッコイ～らしいですょ
- 17： えぼ ： 2005/03/26 19:26
- 正直１０はカッコイイとは思いませんね(^_^;)
まぁ自分の意見ですけど
- 18： エンペラー ： 2005/03/26 23:06
- 僕は画像でみました。形がずぃぶん変わってましたね～
- 19： えぼ ： 2005/03/27 00:35
- カッコ悪くはないんですがね
エンペラーさんはなにが好きですか？
僕はⅤです
- 20： エンペラー ： 2005/03/27 03:04
- えぼさんはⅤが好きなんですね！Ⅴいいですよね
でも僕…Ⅳに乗ってるんでⅣが好きかな
- 21： えぼ ： 2005/03/27 20:34
- ４もいいですね(^O^)
しかし３ナンバーと５ナンバーの差はでかいですからね
- 22： エンペラー ： 2005/03/28 00:31
- 3ナンバー5ナンバーって何が違うんですか？よくわからないんです
教えてください
- 23： えぼ ： 2005/03/28 03:19
- えっとですね…
大きさと排気量の違いですね(^_^;)
排気量は変わりませんがエボⅤから一回り大きくなったんです
極端に言うと軽自動車と普通自動車の違いと似てます
３ナンバーってのは２０００cc以上か車体が縦横幅が何センチ以上(何センチかは忘れました)だと３ナンバーになります
例えばチェイサー・ＮＳＸ・ＲＸー７・ランエボ５～１０・クラウン・スープラ・ＧＴーＲなどでかいのは３ナンバーです
逆に５ナンバーはカローラ・シルビア・１８０ＳＸ・トレノ、レビン・ＭＲ２・ランエボ１～４・スカイライン？・ＭＲーＳ・ロードスター・シビックなど小さい奴
○ナンバーってのは
例
|群馬○×△|
|あ・・・１|
この図の『○』の部分のこと
５ナンバーは
|群馬５×△|
|あ・・・１|
(×△のとこはいろいろ)となります
他にも８ナンバーと言うのもあり、それは改造車を車検対応にするためのナンバーみたいなものです
８ナンバーは主にパトカー？や教習車についています(てか教習車は絶対８ナンバーです)
教習車は助手席にもブレーキペダルがある列記とした改造車です
しかし当然税金も高くなるのでほとんどの改造車のオーナーは車検日前に車検対応車に戻すんです
- 24： えぼ ： 2005/03/28 03:21
- 肝心なこと言い忘れてました（笑）
ですから３ナンバーと５ナンバーではコーナリングで明らかな差が出てしまうんです
- 25： エンペラー ： 2005/03/28 12:29
- 凄く解りましたあざーす
- 26： エンペラー ： 2005/03/28 18:05
- えぼさん
エボⅣはここはイマイチだな～って所はありますか？
- 27： えぼ ： 2005/03/28 21:35
- 見た目ではやっぱフロントの迫力に欠けますね(^_^;)
あの丸めのライトが…
決定的なとこがあったんですが思い出せないんでまたあとで書きます
- 28： エンペラー ： 2005/03/28 23:18
- 解りました
- 29： ぼょーん ： 2005/04/01 15:17
- まだまだやの
ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＷＯＲＫ’Ｓでも見よう
- 30： ボボ ： 2005/04/01 19:29
- ココアルカ
- 31： エンペラー ： 2005/04/02 19:16
- エボⅠかなりいじってますね～
- 32： ボボいち ： 2005/04/03 01:47
- おまいら
俺はたくさんのメンバーの頂点にいる
おまいら
ひざまずけ
文句あるなら掲示板にこいやー
- 33： エンペラー ： 2005/04/03 22:09
- 結構～ぉ店とかってエボのパーツとかって、少ないじゃないですか！皆さんはどうやって買うんですか？
- 34： ぼぼいち ： 2005/04/04 00:27
- 拾え者ども
吸い上げろ
珍走団なみに
- 35： 峠キング ： 2005/04/05 06:02
- お初です。
エボⅧのＭＲに乗っている者です。
エボのパーツは最寄りのショップで購入した方がいいですよ
- 36： エンペラー ： 2005/04/05 19:32
- なんでー
- 37： どらえぼん ： 2005/04/10 17:08
- おまいら～
きも～い
エンペラーって？？？
- 38： エンペラー ： 2005/04/11 12:36
- イニＤすっ
- 39： 峠キング ： 2005/04/11 12:52
- 信頼のある店で評判のよいパーツを買うのは基本です。
または、自分が使ったことないパーツを使用する際は今度は自分が評価をできる立場になれます。
- 40： エンペラー ： 2005/04/11 21:36
- なるほど！オートバックスはどうですか？
- 41： エボぢーさん ： 2005/04/12 06:05
- 貴様にはオートバックスで十分だ
ヲタどもよ
- 42： 峠キング ： 2005/04/12 15:23
- いいんじゃないですか？ストリートチューンなら
- 43： エンペラー ： 2005/04/13 12:24
- 峠キングさんは、月に何回山にいくんですか？
- 44： 峠キング ： 2005/04/14 12:59
- 気まぐれだよ。何曜日に行ってもやることは同じさ
- 45： エンペラー ： 2005/04/14 21:03
- あの～プラグコードとかってこだわります？一番燃費がいいコードありますかね～？
- 46： 峠キング ： 2005/04/15 01:43
- 峠や町乗り、ストリート程度は対してかわらないよ！！オシャレに決めるもよし！高いのを買うのもよし！ブランドでいえばやはりＮＧＫでしょう！値段もまぁまぁですし
43KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50