★シリーズ最強のランエボは？★

149:結論:2009/04/30 17:01
ランエボは最強

150:Ｍな男:2009/04/30 20:55
嫌いなんだよ、４駆が最速とか、電子制御がどうたらとかほざいている輩が、峠が最速？筑波が５３秒代？それがどうしたの？問題は操る楽しさやＥｇ回して楽しいかじゃねーのかよ！そんな俺も昔はエボ２海苔だった…

151:エボ:2009/05/05 17:37
嫌いなら来なきゃいいだけ

152:エボリューション:2009/05/20 21:30
どんだけ速いか勝負したいな。俺のランエボで走って結果だしたい。

153:↑:2009/05/20 23:54
ｴﾎﾞは何型だ？

154:匿名:2009/06/10 20:14
何、恐がってるんだ。

型なんか気にするな。(笑)

155:↑:2009/06/13 02:49
誰も怖がってねぇし、相手の形が気になるのは当然たろ？

156:エボ:2009/09/26 17:45
あくまでノーマル車どうしなら国際サーキットのように大きなサーキットはM5が速いかもしれないがミニサーキットや峠ならエボの方が速いでしょう！いくら馬力あっても使えなきゃ邪魔なだけだしね。
これがチューンドになるとどこに持ち込んでも断然エボが有利でしょう！
ブーストアップでも370馬力程、タービン交換なら400馬力は超えるだろうしフルチューンなら500馬力オーバーで車重が300キロも重く２駆のM5なんかには負けんでしょう！
車重は全ての性能に影響するし300キロも違えば話にならないレベルでは？

157:エイト:2009/09/27 21:34
ランエボは扱いにくいとよく聞きますが、
一番扱いやすいランエボはいくつですか?

158:↑:2009/09/28 09:38
性能的な事に結びつければエボ8からだろうな。スーパーAYCで曲がり易い。
だが！CP9Aのエボ5が走り易く、最速なんて言われているけどね。
エボ3までは強アンダーな感じがあった。軽いから軽快だけど・・

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