でもなんですかね？

5:巨乳ハンター:2010/01/21 12:48
レーシングカーなんて、市販車とまるっきり違いますから。
ノーマルを踏襲してるのは、国内ジムカーナやラリー、ダートラの一部くらい。
あと、グループNとか。
スーパーGTなんて、なんとなく似たボディを被せただけのオリジナルカー。

6:やま:2010/01/21 21:55
まあオリジナルってより、500に関してはDTMの基準に準じたもの
らしいよ、今のGTは名前だけで中身は昔のプロト以上だよね。

7:エボボーイ:2010/03/03 07:15
全日本ジムカーナって、ド素人でもいきなり参戦できるんですかね？Ｂライ持ってたら誰でも出場できるのかな？

8:オイオイですが:2010/03/03 19:48
あまり詳しくないですが、全日本ジムカーナ選手権が頂上でその前に地方選手権があったと思います。
Bライは必要です。
自分が参加した時は完全無改造の大会でした。
JAFに問い合わせてみると良いですよ。

私の時はランエボ一色でした(笑)

9:やま:2010/03/03 23:06
確か地方戦までは個人で出れるけど
全日本になるとJAFの加盟クラブに所属する
必要あったかな？忘れたけど、ライセンス取得
しても年間で競技1回は出ないと自動的に失効
省

10:やま:2010/03/03 23:14
関係ないんだけどこの前久々にグランツーリスモやってみたんだけど
Z33って使った事なかったのでためしに筑波で走らせてみたら
なんとシュボイタイヤでもランエボと同等の6秒フラットで走る！
あの車って実車そんな速いのか？

11:オイオイですが:2010/03/04 01:46
やまサン。
実は私はZ33至上野郎ですグランツーリスモで良くZ33の謎に気付かれましたねギャランE30のナンバーOFFしてからはZ33オンリーです。グランツーリスモでは電子制御のVDC、TCS、電子スロットルの煩わしい介入はありませんが(シュミレーターMODO時)

12:オイオイですが:2010/03/04 01:53
意外に速いです。エボの速さとは違う所はありますし発展性は低めですが、ゲームの世界の様にパワー、トルクをカタログ通りに揃えれば速さは十分です。無論実際に気持良さも○です。

13:オイオイですが:2010/03/04 02:01
グランツーリスモ4ですが自分はシミュレーターのタイヤはエコノミーで筑波7後半です。6秒は凄いです
Zミーティングで筑波の走行会に参加したことはありますがノーマルでは2ヒートが限度でタイムもズタボロでした。

14:やま:2010/03/04 13:05
いやタイヤはコンフォートでのタイムだよ、ためしに
エコノミーでアタックしたら7秒3が限界だったよ、上手く
いけば7秒フラットで行けるかも、グレードバージョンS
10Kg重いSTだと8費フラットが限界だった、
しかしかなりグランツやりこんだよ

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